Neuer Leser stellt sich vor

Hi zusammen,
Nun packe ich den Tröt mal wieder nach vorne.
Habe ein paar Fortschritte gemacht, Motor raus, Getriebe gereinigt und den Motor lackiert. Ja ich weiß das kann man auch später machen, abermals Wetter eignet sich dafür gerade.
Habe etwas überlegt wegen der Köpfe, da aus Alu ab das läßt sich auf lange Sicht nicht ordentlich sauber halten.
Nun sind sie silber lackiert, der Block ist schwarz und der vordere Deckel auch Silber. Alles von POR.
Bei der Gelegenheit habe ich mir auch gleich die Gleitstücke und Kette/Ritzel angesehen.
Für mich sehen die eigentlich gut aus, sowohl Gleitstücke als auch die Zahnräder.
In meiner Galerie sind dazu Bilder.
Gibt es eine Schablone oder eine andere Chance die Zahnräder zu prüfen? Oder hat jemand von euch die "Spitzen" im Blick? Wie ist es mit dennGleitschiene, laufen die ein wenn die Älter sind, denke daran könnte man des sehen, oder.
Auf jeden Fall gehts jetzt wieder mit dem Innenraum weiter und der Rest der Kabel kommt raus bis die Karosse nackt ist.
In diesem Sinne " fleißiges fahren am Wochende, der der kann😄

Guckst Du ==> www.abload.de/gallery.php?key=aKJSqJ6p


Gruß volker

Hallo Volker,

die Gleitschienen brechen gerne, deshalb solltest Du sie unbedingt wechseln. Der näcshte kritische Punkt ist der Kettenspanner. Danach eine mögliche Längung der Steuerkette. Erst dann wären die Kettenräder dran.

Schaut gut aus, solche Bilder sehe ich gerne.

Ist doch eh eine Duplexkette, die hält schon was aus...
Die Kette sollte wenn diese um 180° über das größere Zahnrad gelegt und fest gehalten wird, sich so gut wie nicht in der Mitte anheben lassen.
Geht da was in der Höhe, sage mal so 2 bis 4mm, ist nicht nur die Kette zu erneuern auch die Zahnräder.
So wie ich es auf den Bildern sehe, schaut das alles noch gut aus, aber wie überall können Bilder täuschen.

Hi zusammen,
Nutze gerade das schöne Wetter zum weiterbasteln.
Dabei komme ich zu den Einspritzventilen.
Die Gummieverbindung, als Schlauch zwischen EV und Leitung, sind die am EV oben nur aufgesteckt oder verkrimpt?
Habe ein Bild beigelegt. Der Schlauch muss ja neu und das wollte ich gerade mal vorbereiten und alle ablösen und dann äußerlich reinigen und gut weg legen

abload.de/img/image45o68.jpg

Gruß volker