Bald ist Schluss mit lustig...Auto winterfest machen, aber wie???

Mein Blechverdeck bleibt immer geschlossen Das bewahrt die Heckscheibe meines SLC vor Falten tschuldigung, aber ich konnte es mir nicht verkneifen. Spaß muss sein!!!

Grüße vom Coupéfahrer,
Mathias

Hach ja, immer diese Zweideutigkeiten...

Bin mir ziemlich sicher, dass mein SL seine zweiten 35 Jahre wesentlich falten- und fleckenfreier überstehen wird als ich es werde. Von daher mache ich mir über ihn noch die wenigsten Sorgen.

Grüße
Michael

Letztes Jahr bin ich am ersten Sonntag im November bei 18°! offen zu meinen Eltern gefahlren. Und da kamen noch richtig viele andere Oldtimer aus ihren Löchern. Also nicht gleich den Kopf hängen lassen, nur weil die Sommerferien vorbei sind.

Euer liebes Perlhuhn

Schön wirds erst, wenn die anderen nicht mehr fahren. Am 2. Weihnachtsfeiertag 2011 hatte ich so die spontane Idee, dass mein Sohn und ich mal eine kleine Runde drehen könnten. Er war begeistert (wegen des Restalkohols vom Mittagessen durfte er auch fahren).

Es wurde schon kurz nach der Abfahrt düster:


Dann wurds dunkel und die Instrumente sind beschlagen:


Frisch wars und es hat Spaß gemacht.

Wir sind auch schon in Schneetreiben gekommen (obwohl ich bei wetteronline.de ins Niederschlagsradar geschaut hatte). Einfach durchfahren, die Seitenscheiben dann aber doch hochgekurbelt und der Schnee kommt erst nach dem Innenraum nieder. Wohlgemerkt - alles ohne Sitzheizung und Windschott. Die Kleidung muss halt wärmen.

Wir hatten aber auch schon einmal +23 °C am Heiligabend - das war aber noch vor 2002 mit dem Astra Cabrio.

Gruß ausm Ländle
Ulrich

... deshalb bleibt der TR immer angemeldet. Den SL hatte ich jedes 2. Jahr abgemeldet (wegen TÜV im Februar). Nun habe ich auf April verschoben und werde den SL wohl jeden Winter abmelden.
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ulrich am 05-09-2012 18:42 ]

zusätzlich stelle ich eine offene Kiste Katzensand in den SL
nimmt die Feuchtigkeit auf und kostet fast nix
lg

Hallo,

ich erhöhe den Reifendruck sogar auf 4 - 4,5 bar. Denke aber das bei den modernen Stahlgürtelreifen nach sechs Monaten keine Standplatten auftreten. In den Tank gebe ich einen halben Liter Zweitaktöl. Trockene Garage und KEIN Carcover. Grund: wenn es im Frühjahr plötzlich schnell warm wird und das Blech in der Garage noch kalt ist - wo setzt sich dann die Feuchtigkeit wohl ab? Ich hab mich selber mal erschrocken wie feucht der Autopyjama war. Das Dach mache ich zu, spanne es aber nicht. Akkujogger dran und fettich.
Denke da aber auch noch nicht dran, da der SL, mein Fangeisen und ich Bombenwetter auf Sylt haben und der Bobby wieder richtig Laune an seinem 300er hat.

In diesem Sinne

rinnjehauen und Gruss der Bobby