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Vorderachslagerung
- nitro
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Ich möchte, meine Vorderachse an meinen SLC neu Lagern, ich habe bei ebay ein angebot gefunden da gibt es einen Satz mit allen Schrauben,Gummilagern, etc. um 70 €.- Kennt jemand von euch den Satz? Wie ist die Qualität? hier der Link: www.ebay.de/itm/NEU-Rep-Satz-Vorderachse...&hash=item2567f427e4
Es handelt sich um eine Fa. Hartmann&Traunecker,D45731 Waltrop?
Danke schon mal
u.
liebe Grüsse
Sigi
happy motoring
Sigi
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- jhwconsult
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Hartmut
. Hartmut aus Hessen .
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- snarlox
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www.sl-edition.de/fahrwerk/vorderachslagerung/index.html
Hab ich vor 3 Wochen bei Großjung in Hilden machen lassen, kein Vergleich zu vorher!
Der Rest der Teile ist Mist (Inkl. der MB Originalteile ohne Verstärkung) weil zu wenig haltbar. (Teilweise nach 20tsd km wieder durch)
Macht braucht die MB originalteile + die Verstärkungen
LG
Valentin
Sind halt ca. 500-600 Ören Arbeit + Teile, aber gut investiert [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : snarlox am 30-09-2011 08:40 ]
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- nitro
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danke für die Antworten!
ich habe auch schon etwas über die verstärkten Teile gelesen.Bei meinen SLC wurden schon gewisse Gummiteile an der Hinterachse bzw. an der Vorderachse mit Mercedes Teilen erneuert. Ist mit Problemen beim Fahrverhalten(Mischen Originalteile/Zubehörteile) zu rechnen wenn ich die verstärkten Teile in der Vorderachse einbaue?
Sigi
happy motoring
Sigi
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- thom500slc
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Ich habe vor kurzem die komplette Vorderachse renoviert und auschließlich Teile von Dirk Lange (sl-edition) verwendet – mit super Ergebnis. Der Wagen liegt sehr straff und direkt.
Des Weiteren habe ich gleich einen Satz neue Stoßdämpfer verbaut (vorne und hinten)
Komplikationen bzw. Irritationen mit vorhandenen Lagern an der Hinterachse kann ich keine feststellen
Gruß thom
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- Blaumann
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mit den Verstärkungen von sl-edition allein ist es nicht getan!
Du brauchst dazu noch die Original-Lager von Mercedes.
Ich habe auch die Verstärkungen drin und bin sehr zufrieden.
Hier mal ein Vergleich meiner Lager (alt und neu.)
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Grüße,
Dirk
1981er 380 SLC, Zypressengrünmetallic; 1987er 420 SL, Blauschwarzmetallic; 2014er Range Rover Evoque SD4, Indussilber
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- Blaumann
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Grüße aus der Goldstadt Pforzheim,
Dirk
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Martin
Gruß
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- Blaumann
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das ist jetzt nicht Dein Ernst.
PS:
Wie füge ich eigentlich Bilder in den Text ein anstatt sie nur anzuhängen?
Grüße,
Dirk
Grüße,
Dirk
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- Sandokan500
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Probiers mal
Martin
Gruß
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prima, hat geklappt!
Grüße,
Dirk
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- Turbothomas
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das ist leider so. Trotzdem werden den Fahrzeugen immer noch hervorragende Fahreigenscahften ihrer Fahrer attestiert.
BIs sie dann mal ein Fahrzeug mit neuen VA- und Motorlagern gefahren haben ....
Grüßle
Thomas
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- nitro
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danke für die Antworten und den Bildern, jetzt ist mir klar ich benötige die Verstärkungen u.den Rep.-Satz von DB mit den Gummis!
Die Stoßdämpfer habe ich im Juli bei Fertigstellung des Wagens noch erneuert.
Dann werde ich mir die Teile besorgen und im Frühjahr 2012 durchstarten mit neuem Fahrgefühl
schönes Wochenende
Sigi
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Sigi
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Also sicher die Besten nach den Mercedes-Orginalteilen!(für mich halt)
lg Bernhard
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- anton4503
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habe vor ca. 20.000km bzw. vor 3 Jahren an meinem 380 SL die Vorderachslager getauscht und dabei MB Originalteile- ohne Verstärkung- verwendet. Der vorher/nachher Effekt war seinerzeit sehr deutlich positiv und ist bis heute erhalten.
Dazu habe ich einen Artikel über die Vorgehensweise beim Austausch geschrieben.
Leider ist er für einen Anhang hier zu gross (die 100k-Grenze schlägt zu).
Wenn jemand den Artikel haben möchte bitte PN an mich.
Gruss
anton4503
anton4503
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- Oliver107
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schau mal mit der Suchfunktion. Es gibt wohl kaum ein Thema, das dieses Forum häufiger beschäftigt hat.
Alte Gummis und Lager -übrigens nicht nur die an der Vorderachse- am 107er zu erneuern, ist immer richtig. Welchen Aufwand (vor allem auch finanziell) man da betreibt, muss jeder für sich selbst entscheiden.
Wers noch nie gemacht hat, dem wird die Einbauanleitung von Anton eine große Hilfe sein! In der Werkstatt-CD gibts auch eine Anleitung. Die kann man aber leider vergessen, weil die den ebenso unnötigen wie extrem aufwändigen Ausbau der Achse vorschreibt.
Viele Grüße
Oliver
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- Johnny-1951
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On 2011-10-03 21:35, anton4503 wrote:
Hallo,
habe vor ca. 20.000km bzw. vor 3 Jahren an meinem 380 SL die Vorderachslager getauscht und dabei MB Originalteile- ohne Verstärkung- verwendet. Der vorher/nachher Effekt war seinerzeit sehr deutlich positiv und ist bis heute erhalten.
Dazu habe ich einen Artikel über die Vorgehensweise beim Austausch geschrieben.
Leider ist er für einen Anhang hier zu gross (die 100k-Grenze schlägt zu).
Wenn jemand den Artikel haben möchte bitte PN an mich.
Gruss
anton4503
Hallo Anton,
danke für die super Anleitung per Mail, ist eine super Sache,
da braucht man beim Austausch ja nicht mehr nachdenken
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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