Moin aus der Nähe von Düsseldorf

Moin zusammen,

mein Name ist Volker, ich bin 64 Jahre und komme aus dem Raum Düsseldorf. Oldtimer haben meine Frau und mich schon immer fasziniert. Da ich nun im Ruhestand bin, wird es Zeit, das Thema aktiv anzugehen. Ich suche einen guten C107 und hoffe, neben den ganzen YT Infos, hier im Forum entsprechend Hilfe und Rat zu bekommen.

Deshalb komme ich direkt mal mit einer Frage. Ist ein C107 280er, EZ 1978 mit 3 Einträgen innerhalb der Firma/Familie als 1. Hand zu bewerten? Das Auto ist seit 1991 abgemeldet und stand bei einem ehemaligen MB Händler. Bis zur Abmeldung war das Serviceheft ausgefüllt. Gilt das noch als 1. Hand und Scheckheft gepflegt, was den Wagen in meinen Augen, selbst wenn die Stand- und Rostschäden beseitigt werden, unverhältnismäßig teuer macht. Soll dann im Zustand 2-3 ca. 39.000 Euro kosten.

Liebe Grüße
Volker

Hallo Volker,

ein Verkäufer wird immer in der von dir geschilderten Richtung argumentieren, da dies, wie du bereits selber geschrieben hast, den Preis erhöht.

Hier kannst du im Forum mal Fahrzeugwerte aus 2022 und vorauslaufend abrufen, die Preise haben mittlerweile sogar etwas nachgegeben.
sternzeit-107.de/de/slpedia/zahlen/58-marktspiegel-r107

Hier kannst du aktuelle Preise für die Zustandsnoten ermitteln:
www.classic-analytics.de/de/oldtimerprei...ldtimerpreise/result

Aus meiner Sicht sind es eben 3 Einträge, daher 3. Hand.
Die Zustandsnote ist in der Regel auch immer sehr interpretationsbedürftig. Die Kriterien zu den Zustandsnoten gibt’s u.a. auch bei Classic-Analytics.

25 Jahre Standzeit sind natürlich auch nicht gerade wertsteigernd, da muss sicher vieles neu gemacht werden.

Frag doch hier im Forum mal nach, ob ein "Kenner der Materie" dich, ggf. gegen Kostenersatz, bei einer (weiteren) Fahrzeugbesichtigung begleiten kann.

Hier gibt's auch Checklisten zur Fahrzeugbewertung vor dem Kauf / bei der Besichtigung (auf der Seite etwas runterscrollen)
sternzeit-107.de/de/downloads/category/8-107-other-stuff

Moin Moin
ein schönes Projekt , das viel Glück bedarf , und eine
realistische Entscheidung .
mfg Günter Trunz

Hallo Volker,
wenn es dann auch ein 500er sein darf ?
Ich würde mich von einem meiner beiden "Schönheiten" trennen.
Habe Dir eine Nachricht mit Telefonnummer geschickt.

Hallo Volker,

meiner bescheidenen Meinung nach: es gibt ja kein Gesetz und auch keine direkte monetäre Kausalität zwischen "Erstbesitz" und Wert oder "Scheckheft" und Wert.
deshalb ist es eher unnütz, wie Du das siehst, wie wir das sehen oder wie der Verkäufer das sieht. Die ganzen Werte aus diversen Listen sind - das hatten wir hier schon öfter mal- ohne Nutzen für die Frage, was ein konkretes Auto wert ist. Denn es ist genau das wert, was der Käufer zahlt. Dass der aufgerufene Preis gerade beim Händler in "echt" um 20 bis 30 Prozent über dem liegt, was er notfalls akzeptieren würde, ist mannigfaltig bewiesen oder beweisbar. 
also mach es Dir einfach: entscheidend sind weder Anzahl Besitzer noch Heftchen mit Stempeln, sondern nur: Zustand und Dein Budget.
findest Du für Dein Budget ein passendes Fahrzeug, nimm es , gibt es mehrere, nimm das Günstigere und das, was vom Gefühl besser passt. Überraschungen wirst Du so oder so haben.

Gruss aus Münster in die Landeshauptstadt oder deren Nähe
 

Hallo Namensvetter,

3. oder 1. Hand ist doch für Dich egal. Der Zustand ist wichtig. Rost, Chrom und Motor gehen ins Geld. Am Ende ist das bessere Auto immer die billigste Wahl. Denn man darf nicht unterschätzen, wie viel kleine Reparaturen dann doch verschlingen.

Hallo, Volker für ca.40tsd. würde ich einen Wagen von Privat kaufen , der beim letzten Besitzer schon ein paar Jahre gelaufen ist , und dieser diverse Rechnung von Reparaturen hat bzw. Kaufbelege von Ersatzteilen die verbaut wurden , da gibt es bestimmt für die Summe gute durchreparierte Fahrzeuge würde mich bei den Autos niemals auf eine Farbe festlegen , aber beim SLC meine Meinung Schiebedach ein muss .
Wenn ein Auto von einem wahren freund der 107 Baureihe kommt ist der meistens auch durchrepariert , oder nimm doch einen R107 da ist das Angebot größer setz das Hardtop drauf schon haste einen kleinen Coupe.

Gruß Karl

Hallo Max willkommen in der Sternzeit.

Ähm wieviel soll der kosten? Haben die guten Verkäufer auch die marktlage im Blick? Es handelt sich immer noch um einen pobligen 280er und die SLC's sind immer noch nicht so gefragt. Selbst ein geringer Kilometerstand rechtfertigt diesen Preis nicht. Aber gut wer meint immer noch Garagengold stehen zu haben und es gibt immer wieder Leute, die vollends bereit sind überteuert zu kaufen, dann bitte sehr. Realsistisch sind da - ungesehen und ohne große Infos - 20000€ höchstens.

Bin zwar Volker und nicht Max, aber trotzdem Danke.

Moin Moin
ich kann nicht beurteile ,ob YT den Mehrwert haben .
Natürlich kann jeder im Netz den Unterschied zwischen Besitzer oder Halter und Eigentümer aufbröseln , der aber
doch jedem klar sein sollte ,sofern er Geschäftsfähig ist .
Ob ein Fahrzeug etwas Wert ist und wieviel , hängt ausschließlich von demjenigen ab , der es kaufen möchte . Vergleiche sollten objektiv und realistisch sein ,(im Bezug auf mehrere Fahrzeuge ) Beschreibungen sind wechselseitig ,Händler preisen ihr Fahrzeug an und verkauft jemand , bietet er mit selbigen Worten , an .
Zustandsnoten sind für mich heikel . Bin ich Käufer ,habe ich mit der Beschreibung voll fahrbereit , die der Zustandsnote 3 anhängig ist , kein Problem , aber ist Motor , Getriebe , Differenzial , usw mit Ölverlust versehen , ist es eine 4 . egal wie gut der Rest ist . Die wenigsten haben Lust sich mit der Zerlegung eben dieser
Teile zu beschäftigen , die ja zwangsläufig meist auf Zusatzarbeiten wie Gleitschienen , Ventiltrieb , usw rauslaufen .
mfg Günter Trunz

Hallo Volker,
willkommen in der Sternzeit und viel Erfolg bei deiner Suche.

Ich habe Freitag einen 380 SLC gekauft. Bekommt jetzt noch TÜV und wird dann zugelassen. Dann erstmal nen frischen Service. 

Sehr gut Volker.