Und noch ein neuer von der Saar

Tank leeren ist schon ein guter Anfang,
ob der Sprit im gesamten System und Pumpenpaket dadurch rauskommt bezweifle ich.
Aber wenn der Motor sich trotzdem bequemt anzuspringen, ist frischer Saft im Tank natürlich sehr gut.

Danke für das Angebot Frank.

Steht in die adere Richtung, RP-bei Bad Kreuznach.
Probefahrt ist vorerst nicht drin, steht zu lange, will das nicht Riskieren.

Kauf zugesagt und Anzahlung gemacht.
Muss dann jetzt Termin machen und mit Anhänger abholen.

Hat jemand Tipp oder Anleitung wie ich Neutral schalten kann wenn mit neuer geladener Batterie sich elektr.. nichts tut ?

Gruß
Stefan

Jesus Christ... klingt wie ein Märchen... und dieser Tachostand.
Herzlichen Glückwunsch und nur Mut...

Das kannst du mit oder ohne Batterie machen. Schlüssel rein, Fuß auf die Bremse auf Zündung gehen, wahlhebel auf N neutral. Schlüssel in der Position lassen wegen Lenkradschloss.
Rudiger

Hallo Hans Peter,

Karosserie und kritische Stellen kein Rost.

Nur unten Flugrost, an Abgasanlage usw. also kein starker Rost, war missverständlich angegeben

Stefan

Wir freuen uns auf jeden Fall über Bilder von dem Schmuckstück
... und natürlich eine erfolgreiche Wiederbelebung!

Kann nicht schlafen,

morgen wird der Wagen abgeholt.
Hänger heute geholt und morgen früh geht es los.
Neue geladene Batterie dabei in der Hoffnung das sich was tut und Leerlauf rein bekomme und ohne Probleme auf den Hänger ziehen kann.
Alles vorbereitet um alle Filter und Betriebsmittel auszutauschen wenn ich ihn dann hier habe.
Eventuell gebe ich Ihn auch beim Freundlichen ab um eine Inspektion und TÜV zu machen,.

Man bin ich Aufgeregt.

Stefan

Hallo Stefan

willkommen in der Sternzeit.

Hallo Stefan

willkommen in der Sternzeit und viel Spaß beim Restaurieren und Fahren

So,Transport usw. hat ganz gut funktioniert.Geladene Batterie dran, bis auf die Fensterheber und Radio alles was ich ohne laufenden Motor prüfen konnte io..Hardtop drauf und auf den Hänger. Alles so eng und und mit Hilfe der Dame und meiner Frau das Ding ohne Servolenkung zu Positionieren war ein Akt.Zuhause mal Motoröl , Kühlwasser ausgetauscht.Dann doch zu Freundlichen gebracht um Getriebe- Öl und Inbetriebnahme zu machen und um Mängel zur HU zu dokumentieren.Kann mir jemand die Schaltpläne zu den Fensterhebern als PDF senden ?Mit der Wis in Forum ( US ) komme ich nicht klar und die Deutsche von Mercedes ist aktuell nicht zu bekommen.Will wenn die Maschine mal soweit läuft die Fensterheber und Radio selbst mal anschauen, bzw mal sehen was der Freundliche sonst noch zur AU bemängelt.Bilder von der Abholung stelle ich bei Gelegenheit noch ein wenn ich die Datengröße verkleinert habe.Im Anhang Kaufvertrag von 1987.GrußStefan

Herzlich Willkommen

Gruß aus dem Nordsaarland.

Frank

Das Saarland ist so klein, das kann man nicht in Nord- und Südsaarland unterteilen, duck und weg

Hallo Rüdiger,

soll ich deinen Beitrag melden?

Allein die klimatischen Verhältnisse zwischen dem Nordsaarland und dem Südsaarland sind enorm.
Wir im Süden geniessen die mediterrane Warmluft, hingegen sind die Winter im Nordsaarland nicht zu unterschätzen! Im Hunsrück im Norden des Saarlandes bewegt man sich einige Höhenmeter höher.
So, das war jetzt doch eine einfache Erklärung.

Grüße aus dem Saarpfalz
Martin

Hallo Martin,
bin doch selbst Exsaarländer (Südsaarland) und kenne die Gegebenheiten in Merzig und Umgebung (Eft-Hellendorf). Da hatte ich meine eigenen Verwandten nicht verstanden.

Sprechen die da nicht einen franzosischen dialekt?
Rudiger

Rudiger wrote: Sprechen die da nicht einen franzosischen dialekt?
Rudiger

Eher Umgekehrt, ältere in Elsas Lothringen im Grenzgebiet Deutsch mit starkem Dialekt.

Im Saarland gibt es die Sprachgrenze und es stimmt, bei starken Dialekt Sprechern kann es vorkommen das man sich besser in Englisch unterhält,
de.wikipedia.org/wiki/Dat-das-Linie

Hat jemand zu meiner Frage bzgl. E-Plan was ?
Habe diverse Schaltpläne gefunden bin aber Unsicher ob die zum Fahrzeug passen.

Stefan

cyclonemystery01 wrote: Hallo Martin,
bin doch selbst Exsaarländer (Südsaarland) und kenne die Gegebenheiten in Merzig und Umgebung (Eft-Hellendorf). Da hatte ich meine eigenen Verwandten nicht verstanden.

Hätte das was für Dich, damit Du deine Verwanden beim nächsten Besuch besser verstehst.
Kommt ja so fast hin, Region Perl

Stefan

Fanti wrote:

cyclonemystery01 wrote: Hallo Martin,
bin doch selbst Exsaarländer (Südsaarland) und kenne die Gegebenheiten in Merzig und Umgebung (Eft-Hellendorf). Da hatte ich meine eigenen Verwandten nicht verstanden.

Hätte das was für Dich, damit Du deine Verwanden beim nächsten Besuch besser verstehst.
Kommt ja so fast hin, Region Perl

Link vergessen:headbanger:

Stefan

Moin Stefan,

Für deinen blauschwarzen mit grauem Leder habe ich einen E-Plan.
Schicke mir eine PN mit deiner E-Mail.

Hallo Stefan,

Marcel war schneller, auf der WIS-DVD gibt´s einen Schaltplan (1.pdf) und einen Steckerplan (A.pdf), in diesem Plan ist beschrieben wo sich die Steckverbindungen im Fahrzeug befinden.

Grüße
Martin