Spezialwerkzeug Lenkgetriebe

Hallo,

es ist vollbracht ! Ich habe es endlich hingekriegt, das Lenkungsspiel beim 560er im eingebauten Zustand (Lenkgetriebe) nachzustellen.
Sehr knifflig, aber es geht !

Werkzeug:
- 19er Gelenknuß, 3/8"
- Imbus 6mm mit Kugelkopf zum Aufstecken auf Steckschlüssel
- abgesägter 19er Ringschlüssel mit angeschweißter "Winkelverlängerung"

Das Lenkungsspiel ist nun nahe 0. Eine 3/4 Drehung war genug.

Falls es jemand ausprobieren will - im Anhang ein Photo der Werkzeuge.

Gruß Uwe

Klasse Uwe!

Du bist jemand der nach dem Motto handelt "Alle sagten das geht nicht, bis einer kam der das nicht wusste und hats gemacht"

Martin

Martin,
du hättest doch auch so gehandelt wie Uwe

Und er hat überhaupt keine Angst mit blockierter Lenkung im Graben zu landen.
So Berichte sind das Salz in der Suppe .

Wolfgang

Schade,

Bayernland ist mir zu weit weg, sonst würde ich glatt ein Schraubertreff fordern!

Gruß
Willy

Hallo Willy,

da wäre ich natürlich sofort dabei .

Allerdings würden sich bei uns ein paar tolle Touren anbieten.
Am Sonntag bin ich über die Roßfeldstraße (Berchtesgaden) zum Obersalzberg - empfehlenswert !

Südliche Grüße - Uwe

On 2011-07-22 19:22, Nichtraucher wrote:
Schade,

Bayernland ist mir zu weit weg, sonst würde ich glatt ein Schraubertreff fordern!

Gruß
Willy

Jo würde mir auch gefallen...
aber nicht vergessen, vor nicht all zu langer Zeit war das hier noch Entwicklungsland mir rundherum Mauern, werkeln heute noch wie vor 20 Jahren.

Oh man... der Norbert wäre da auch noch in der Nähe, hältst du das wirklich aus Willy

On 2011-07-23 01:55, Johnny-1951 wrote:

Oh man... der Norbert wäre da auch noch in der Nähe, hältst du das wirklich aus Willy

Hi,

mit Norbert komme ich gut klar, wir kennen uns auch persönlich (leider nur flüchtig).

Gruß
Willy

Hallo alle zusammen.Jetzt muß ich auch noch was dazu beitragen.Ich hab die Aktion gerade vor ner viertel Stunde gemacht.Hab einen 450 Sl Bj 79 also 8 Zylinder.Von unten hat man meiner Meinung nach keine Möglichkeit,aber von Oben!!!!Also Zündkerze letzter Zylinder raus,und zwei lange Verlängerungen auf die Rätsch. Unten ein Gelenk und eine Nuss die die Flanken greift(war von Proxon)geht wahrscheinlich auch mit ner normalen Nuss aber ich glaub die rutscht besser drüber.Hab so die Kontermutter recht bequem gelöst bekommen und die Schraube etwas rausgedreht.Ist jetzt besser und er geht super von alleine in die Endstellung zurück.War ne Sache von ner halben Stunde ohne sich die Hände zu verschrammen.Grüße Andi

Hallo zusammen,

ich hab mal hier bei einer Ortsansässigen Werkstatt, die viele alte Daimler repariert, nachgefragt, was es kosten würde, die Lenkung einzustellen.
Der Meister, der selbst einen SL fährt, veranschlagte 70-100 Euros.
Hab das jetzt mal machen lassen. Ich muss sagen, es hat sich gelohnt. Da es sich ja um ein sicherheitsrelevantes Bauteil handelt, war es mir die 100 Euros wert.

Gruß, Thomas

Hallo Thomas,

bist du beim Einstellen dabei gewesen ?
Mich würde nur interessieren, wie es der MB-Profi gemacht hat .

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

ich hatte vor, dabei zu bleiben, aber der Motor war ja ordentlich warm. So lange wollte ich nicht warten.
Aber es soll nicht einfach gewesen sein, die haben zu zweit dran rumgemacht.


Gruß, Thomas