"Rückrüstung" auf Stahlfelgen

Hallo,

ich habe meinen 73er 450SL auf Stahlfelgen zurückgerüstet und bin total begeistert.

Habe dabei die 126er 15 Zoll Stahlelgen und 15 Zoll superseltene Chromradkappen verwendet. Die habe ich dann in ikonengold mit Spraydose und Schablone lackiert und vorgestern montiert. Prompt hielt jemand auf der Straße an und wollte mein Auto kaufen. Der ist aber nicht wohlfeil, nur mein 81er 500SL mit Barockfelgen

Also ich kann die Rückrüstung auf Chromkappen in Wagenfarbe nur empfehlen. Ich hätte zwar auch die 14 Zollvariante gehabt, ich finde die 15 Zöller haben aber etwas. Und wie ich gerade gesehen habe, diese Variante Mercedes 7Jx15 H2 ET25 Stahlfelgen passen auch auf den MOPF ohne Distanzscheiben. Also weg mit den hässlichen Barock- und Gullideckeln

Volker

Hi Volker, sieht klasse aus!...wo hast Du die 15er Kappen her?




Gruss, Peter

Danke Peter,

dass Du das Photo direkt zum Anzeigen gebracht hast. ich kann das irgendwie nicht und finde beim Anhang keinen Schalter, um das so einzustellen. Vielleicht kann mir mal jemand auf die Sprünge helfen.

Die Chromradkappen habe ich aus der Bucht, genauso wie die 126er Stahlfelgen. Habe 4 neuwertige Chromradkappen unlackiert für 250 Euro bekommen und dann erst Kunststoffhaftgrund, dann ikonengold und am Schluss Klarlack aufgetragen. Die Felgen kamen auch aus der Bucht und waren eigentlich in brauchbarem Zustand. Sie haben die Nummer 1264002802 und kosten ca. 100-150 Euro. Die Chromradkappen brauchen halt ziemlich Geduld, bis man sie findet. Und immer wieder werden 14 Zöller als 15 Zöller angeboten, weil der Außendurchmesser 39cm ist. Die richtigen haber aber 41 cm. Eine Schablone aus Silikon wird häufiger mal in ebay für 77 Euro angeboten. Der Stern hat übrigens dieselbe Größe wie bei den 14 Zöllern.

Volker

Hi,

habe die Blechkappen auch versucht, (kommen jetzt auf den Anhänger) fand es ausgesprochen hässlich. War ja auch früher die Standartausstattung, einzig die 500er hatten serienmäßig Barock-Felgen.

Gruß
Willy

Hallo Willy,

ich glaube, Du hast so ziemlich alles Mögliche und Unmögliche auf deinem 500er ausprobiert. Aber wie die alten Römer schon sagten: "De gustibus non disputandum est".

In Deinem tollen Räderartikel fehlt aber genau diese Kombination mit den 15 Zoll-Stahlfelgen, die ja von Mercedes noch nachträglich freigegeben wurden. Vielleicht kannst Du das noch nachtragen, auch wenn Du die Kombination selbst nicht magst.

Und gerade für die frühen 107er finde ich die Kombination sehr charmant. Hat genauso etwas wie die Abwesenheit des Zebrano- oder Wurzelholzes.

Volker

Ich hab auch die Radkappen auf meiner Möhre drauf - die waren damals der Grund, warum ich das Ding gekauft habe und meiner Meinung nach geben nur diese Teile dem Wagen eine wunderbare Vintage-Appearance, insbesondere bei Vormöpfen. Barock- oder Gullideckel-Alus verleihen dem Wagen immer so eine Moderne-Auto-Aura, die mir überhaupt nicht gefällt und die AMGs/GTSs seh ich mitunter ganz gern, imho passen sie aber nicht zum SL, weil dieser nun mal kein Sportwagen ist.

Hallo zusammen,

beim Kauf waren AMG-Felgen drauf.

Runtergerüstet auf 15 Zoll mit Radkappen. Gefällt mir pers. am besten.

Lt. Auslieferung waren Barock drauf, leider beim Kauf nur noch eine Felge im Kofferraum.

Grüße,

markus

On 2010-06-27 15:20, Volker500SL wrote:

In Deinem tollen Räderartikel fehlt aber genau diese Kombination mit den 15 Zoll-Stahlfelgen, die ja von Mercedes noch nachträglich freigegeben wurden. Vielleicht kannst Du das noch nachtragen, auch wenn Du die Kombination selbst nicht magst.


Volker

Hallo Volker,

mag am Silber liegen oder am Heckspoiler, jedenfalls harmoniert es in meinen Augen gar nicht.

Im Artikel ist aber weit unten ein Hinweis auf die Kombination. Nachtragen kann ich nichts, da musst du dich an die hiesige Administration wenden, ich bin nur User und habe mit der Sternzeit sonst nichts zu tun.

Gruß
Willy

Hallo Willy,

vielleicht bin ich ja ein bisschen blind, aber mein 450SL ist weder silber noch hat er einen Heckspoiler. Stahlfelgen stehen einem ikonengoldenen ohne Heckspoiler doch sehr gut. Und wie Du weißt hat Heiko gerade Klaus in einem anderen Forum erklärt, dass er seinen champagnerfarbenen Vor-MOPF mit Spoiler lieber auf Stahlfelgen mit Chromradkappen in Wagenfarbe sehen würde.

Danke für den Hinweis. Ich frag mal Thomas, ob er das dem Artikel zufügen kann.

Volker

hi,
sieht klasse aus! finde auch dass bei den SL nichts über die blechkappen geht: anbei ein bild von meinem citrusgrünen 280er. dem zierlichen sechszylinder stehen meiner meinung nach zudem die dünnen räder auch ausgezeichnet - folglich fahre ich mit 185er mindestbereifung. aber: nur ja nicht zu schnell in die kurve!...

das mit dem nachrüsten der 15zöller bei mopf fahrzeugen stimmt. ich habe mich eine zeitlang mit dem gedanken gespielt mir einen 560er zuzulegen und zu europäisieren inkl. 15zoll blechdeckeln - das wäre gegangen. diese deckeln hatten z.b. die verlängerten /8er. bei MB kosten sie neu aber schlappe 140eur/stück! irre...

Hallo Willy,

ich glaube erst jetzt habe ich Dich erst verstanden. Du meinst, dass die Radkappen zum Astralsilber und Heckspoiler Deines 500SL nicht passen. Ja bei Astralsilber hat man natürlich keinen Kontrast zu dem Blech der Radkappen.

Aber tröste Dich, ich werde immer wieder mal angemacht, dass mein 450SL ja so ein tolles Auto wäre, aber die Farbe scheidet die Geister. Die einen finden es toll, die anderen mögen es gar nicht. Je länger ich ihn habe, desto besser gefällt mir die klassische 70er Jahre Farbe.

Volker

Sieht toll aus mit den 15er Kappen, am liebsten würde ich meinen dunkelblauen 300er auch auf diese Kombination stellen, gibt dem Auto halt diesen klassischen Ausdruck .

Wolfgang

Kann nur zustimmen: mit Raddeckeln sieht der 107er sehr sehr stimmig & und klassicher aus.

We call it a Klassiker.


Mein 107er steht mal auf 14 Zoll Füchsen, und z.Zt. wieder auf 15 Zoll 126er Stahlfelgen, allerdings mit 225er Reifen, was eine schöne Optik hermacht. Die Breite wirkt bulliger aber nicht übertrieben, und gibt auch einen leichten, und zeitgemässen Balloneffekt.


Nachteil ist das Mehrgewicht an ungefederten Massen.

Wer schön sein will muss leiden...

Gruss,

Michael[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mr_T am 28-06-2010 10:37 ]

Moin Volker!
Ich habe heute meinen 450SEL (116er) ebenfalls zurückgerüstet. Von 15" ATS-Alu-Barock auf 15" Stahl mit 225er Reifen. Das ist mal richtiges Understatement.
Die Lackierung der 15er Blechdeckel hat mir Jochen Kleiner (folienschnitt....) perfekt (in anthrazitgrau - 172) gemacht. Der ist doch auch aus Eurer Ecke. Oder?
Sieht sicher besser aus, als mit Sprühdose "lackiert".
Sternengrüße Ulli, der noch immer eine Garage für den 107er im Raum Aschaffenburg/Großostheim sucht.

Hallo Ihr lieben Leute !

Es geht doch nichts über Originöle !
Die schmalen Reifen sind nicht schön , aber selten und schonen das Fahrwerk das bei deutschen Straßen auch kein geringer Nebeneffekt ist .
Mein Schätzchen hatte auch diverse Felgen montiert , von Penta über Borbet auch schon ATS , aber die 14 Zoll mit Originöle Kappen sehen einfach Oldtimer gerecht aus.

Gruß an die Freunde des Stilgerechten Fahrens !


Leider konnte ich das Bild nicht hoch laden ! Siehe Bilder bei Mitglied Volker2908 !

Richtig: 100% original sind die 14 Stahlfelgen mit den innenliegenden Lüfterrädchen, die aber schnell wegrosten oder abscheren.

Die 15 Zoll mit 205ern haben übrigens keinen negativen Einfluss aufs Fahrwerk, LG, oder Portmonnaie, und sehen so unterscheidlich aus, dass es nichtmal der TÜV merkt.


Einzig die Bremsen könnten bei den 15 schneller überhitzen, da keine Lüfterrädchen dran sind.


Gruss,

Michael

@Michael
Über die Bremsenüberhitzung würde ich mir mal keine Gedanken machen. Ich fahre die seit Jahren problemlos und habe just 1800km Pässe mit den Raddeckeln absolviert, ohne dass es zu schmurgeln begann.

@Ulli
Hast Du die Adresse des Lackers vielleicht mal für mich? Ich müßte einen der Raddeckel wegen Lackbeschädigung neu lackieren lassen und finde hier nicht den richtigen Spezi.

@Volker
Schaut schön aus in Ikonengold. Bei mir (astral) ist´s mit dem Kontrast in der Tat etwas flau aber trotzdem ein schönes Rad für den 107er.
Eines muß ich aus Deinem Eingangspost aber noch richtigstellen: die Stahlfelgen passen NICHT ohne Distis an den Mopf. 15er Distis sind vorn das absolute Minimum, sonst schleift´s an den Bremssätteln. Hinten dann natürlich auch, weil es sonst bescheiden aussieht.

Gruß, Heinz

@ Heinz:

Jochen Kleiner
Massenheimer Str. 4, 60437 Frankfurt am Main

info@folienschnitt.eu

Sternengrüße Ulli

Hallo Michael,

laut MB Reifenfreigabe gehen da die 7Jx15 ET25 ohne Distanzscheiben drauf. Guckst Du hier unter SL Typ 107

Das sind doch auch die gleichen Maße wie bei den Gullideckeln

Volker

Volker, nach dem link möchte man das fast glauben, ist aber nicht so. Die Innenschüssel der Stahlfelgen vom 126er ist trotz identischer Größenbezeichnung kleiner und erfordert die 15er- Distanzen. Für die 15-Zoll Barockfüchse braucht man trotz ebenfalls identischer Größenbezeichnung sogar 20er-Distanzen, um sie dem Mopf umzuhängen.
Glaubs mir, ich fahre die beiden genannten Felgen ja abwechselnd auf meinem 300er.

Gruß, Heinz