Stoßdämpfer - Federn

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18 Jul 2026 17:41 #357219 by Gwendolin
Stoßdämpfer - Federn was created by Gwendolin
Hallo,
ich war gestern beim TÜV, alles i. O. TÜV  Prüfer war voll zufrieden.
Ein Monteur der Werkstatt nahm mich zur Seite und erklärte mir:
Sie haben so ein gepflegtes und technisch tolles Auto aber an Ihrer Stelle würde ich die  4  Stoßdämpfer - Federn
mit Unterbodenschutz einsprühen, damit hätten Sie ein Verrosten auf jeden Fall vermieden.  Alles wurde gemacht, nur
das wurde nicht beachtet.  Ist das so, hat der Monteur recht????  Habe dann zu Hause ein Vorderrad abgenommen und
die Feder begutachtet, kein Rost zu sehen. Sollte man trotzdem die Federn einsprühen oder ist die nicht nötig.
Ich  meine, man kann auch alles übertreiben.  Oder !!!!
Eure Meinung wäre mir wichtig.
Gruß Gwendolin
 

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18 Jul 2026 20:50 #357222 by Obelix116
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...Blödsinn !
Gruß
Christian
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18 Jul 2026 20:55 - 18 Jul 2026 20:56 #357224 by Obelix116
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...wäre übrigens nett wenn du den Armin untendruntersetzt statt des Forenpseudonyms !
Gruß
Christian
Last edit: 18 Jul 2026 20:56 by Obelix116.

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19 Jul 2026 16:51 #357238 by Gwendolin
Replied by Gwendolin on topic Stoßdämpfer - Federn
Hallo,
war heute beim Oldtimertreffen, die Meinungen gingen weitauseinander. Manche waren dafür und viele dagegen.
Soll man also nicht machen.???
Gruß Armin

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19 Jul 2026 17:26 - 19 Jul 2026 17:27 #357240 by strichacht
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Man kann Nudeln machen warm und man kann Nudeln machen kalt (P. Ludolf).
Mach wie du meinst 😉 
Grüße
Peter
Last edit: 19 Jul 2026 17:27 by strichacht.

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19 Jul 2026 17:59 #357244 by merc450
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Moin Moin
um wenigstens eine 4- zu bekommen , es geht ja nicht darum , das so was , irgendwo , bei wem jemals durchgerostet
ist , ansonsten mir mal eine durchgerostete Feder zeigen , Stoßdämpfer schaffen das auch nicht , sondern seht her
wenigstens die Federn sehen gut aus . Und ganz ganz wichtig , Drehstab vorn und hinten weil die auch nicht durchrosten
also alle Teile konservieren die eh nicht durchgammeln . 
mfg Günter Trunz

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19 Jul 2026 18:02 - 19 Jul 2026 18:04 #357245 by M119_Fan
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 ansonsten mir mal eine durchgerostete Feder zeigen 
Bei jüngeren Mercedes Modellen ist das easy ;) (In der Regel immer die letzte Windung)
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
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19 Jul 2026 20:18 #357248 by Pidibaer
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Servus,
wenn ich unten drunter bin streiche ich gerne mal alles mit Altoel ein. Warum ? Gewohnheit, weil mir in jungen Jahren mal ein damals bereits Älterer Mechaniker das vorgemacht hat.
Ob das wirklich sinnbringend ist, weiß ich nicht, aber schaden tut es auch nicht.
Ich glaube aber auch, daß viele, ich mit eingenommen, es hier und dort übertreiben bzw. zu ängstlich sehen. 

Ein mir behannter Mercedeshändler der älteren Generation ist bei angesagtem heftigen Regen zum Essen mit seinem 170ger aus den 50gern gekommen. Ich : Naja, bei dem Wetter ? Er: ja klar ihr fahrt alle eure Kisten ausnahmslos bei Schönwetter und wundert euch dann , daß diverse Gummiteile, Manschetten etc. schnell durch sind, obwohl denen Feuchtigkeit gut tut. Und glaube mir: Die hatten damals schon Lacke, die Regen ausgehalten haben. ( der 170ger ist im übrigen in einem Traumzustand )

Peter
Nobody is Perfect ! Ich steh auf den 107er im Amy-Look. Klingt komisch, ist aber so.

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19 Jul 2026 20:24 - 19 Jul 2026 20:26 #357250 by M119_Fan
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Ein mir behannter Mercedeshändler der älteren Generation ist bei angesagtem heftigen Regen zum Essen mit seinem 170ger aus den 50gern gekommen. Ich : Naja, bei dem Wetter ? Er: ja klar ihr fahrt alle eure Kisten ausnahmslos bei Schönwetter und wundert euch dann , daß diverse Gummiteile, Manschetten etc. schnell durch sind, obwohl denen Feuchtigkeit gut tut. 
Das lange Stand(!)zeiten nicht gut sind, sollte mittlerweile jedem klar sein. Aber das Feuchtigkeit Gummiteilen und Manschetten gut tun würde bzw. umgekehrt keine Feuchtigkeit schädlich sei, ist völlig falsch. 

Und zum Altöl: Da gibts bessere Methoden. Aber ja: Ich sag auch immer: Da wo's verölt ist rostet's wenigstens nicht.
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
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19 Jul 2026 22:15 #357253 by breuni58
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 ansonsten mir mal eine durchgerostete Feder zeigen 
DaBei jüngeren Mercedes Modellen ist das easy ;) (In der Regel immer die letzte Windung)
 
Das hatte ich auch schon mehrmals, 202 vorne, R172 beidseitig hinten, Smart 450 schon zum 2.mal vorne.
Ursache: 
Pulverbeschichtung aufgeplatzt, rostet darunter munter vor sich hin und führt zum Bruch.
Der Ausspruch unserer Expertin für Korossionschutz seinerzeit im Achsbereich
"Der Pulverlack liegt drauf wie toter Hund"
fällt mir hierzu immer wieder ein.
Vor allem bei einem Bauteil wie die Feder, die hochdynamisch belastet ist, scheint mir das nicht optimal zu sein.
Zur Vorbeugung kommt jetzt bei mir Korossionschutzfett auf dieses Bauteil. 
Vielleicht hilfts, schaden tut es auf jeden Fall nichts.

Volker


 

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20 Jul 2026 01:22 #357254 by Oldtimerthommy
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Federn + Stoßdämpfer sind bei mir die letzten 50 Jahre noch nie durchgerostet.
Vor Flug(Rost) schützen . . . . kann nicht schaden - mit jedem Mittel, wie er will (oft im Rahmen einer Konservierung des gesamten Unterbodens).
LG! Thomas

Mercedes 280 SL, 9/1980, Silberdistel, dkl.-grünes Leder, Fuchsfelgen, ohne Klima und Sitzh.

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20 Jul 2026 01:51 - 20 Jul 2026 01:54 #357255 by M119_Fan
Replied by M119_Fan on topic Stoßdämpfer - Federn
Ich mag's so. Wenn jetzt jemand sagt, dass das Schwachsinn sei, bitte, kein Problem. Aber wieso sollten die Federn nicht schön sein wenn's der Rest doch auch ist?

 
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Viele Grüße,
Michael
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20 Jul 2026 07:52 - 20 Jul 2026 07:53 #357257 by merc450
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Moin Moin
Es geht um durchgerostete Feder
Bitte kein Bild aus dem Photoshopp , ich möchte doch nur ein Bild gerade weil KI das nicht hat , von einer durchgerosteten Feder eines 107 , und bitte eines von einem durchgerosteten Stoßdämpfer vom 107 , die Challenge sollte doch machbar sein ,der ungenannte Monteur und vertretende Werkstatt in ihrem Flow belassen .
mfg Günter Trunz
 
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20 Jul 2026 09:56 - 20 Jul 2026 09:56 #357260 by M119_Fan
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Ich will den Monteur jetzt nicht in Schutz nehmen, aber wenn z.B. ein Schwabe sagt "des isch verroschtet", dann kann das zunächst von "Flugrost" außen bis Durchgerostet alles sein. Und angerostete, optisch unschöne Federn, gibt's halt auch beim 107er. Ohne Photoshop und auch ohne KI.
Viele Grüße,
Michael
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20 Jul 2026 10:04 #357261 by Nichtraucher
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Moin,

Federn rosten nicht durch sondern rosten an und brechen dann durch.
Ich sprühe sie mit Motorrad Kettenfett ein, da kriecht kein Wasser drunter wie bei Unterbodenschutz.

Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ

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20 Jul 2026 11:36 #357264 by jhwconsult
Replied by jhwconsult on topic Stoßdämpfer - Federn
Federn haben ihren Schwachpunkt auch an der Auflagefläche am Federteller, speziell dem unteren. Da steht die Feuchtigkeit dauerhaft im Kontakt zur Feder. Ich habe beim Stoßdämpferwechsel an der Stelle Fett in den Federteller und Konservierungswachs auf die Feder gegeben. Vorsorglich. Da war übrigens nach über 25 Jahren noch keine Verrostung sichtbar.
. Hartmut aus Hessen .

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20 Jul 2026 13:09 #357269 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Stoßdämpfer - Federn
Hallo,

und Federn haben eine Farbmarkierung mit Strichen in mehreren Farben. Die verschwindet bei Neulackierung.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 20.6.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 11.7.(ER)

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20 Jul 2026 14:02 - 20 Jul 2026 14:03 #357272 by M119_Fan
Replied by M119_Fan on topic Stoßdämpfer - Federn

und Federn haben eine Farbmarkierung mit Strichen in mehreren Farben. Die verschwindet bei Neulackierung.
Kann man ja wieder drauf pinseln ;) Oder lieber so angerostet lassen wie auf dem Bild hier im Anhang (vom 107er, Farbmarkierungen natürlich auch nicht meh sichtbar)? Oder doch lieber vorher mit etwas (bitte nicht dem klassischen Steinschlag/Unterbodenschutz) einjauchen, damit die originale Beschichtung erhalten bleibt und die Farbmarkierungen sichtbar sind.
Viele Grüße,
Michael
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20 Jul 2026 15:29 #357275 by Mad_Eye_Moody
Replied by Mad_Eye_Moody on topic Stoßdämpfer - Federn
Seit mir meine Tochter mal mitgeteilt hatte, dass während der Fahrt an ihrem Audi A2 etwas ab- und auf die Straße gefallen sei, bin ich bei Federn vorsichtig geworden. Es passierte ihr innerhalb unseres Dorfes und sie brachte das wiedergefundene Bruchstück mit. Es war die unterste Windung einer ihrer Hinterachsfedern. 

Bei stärkerem Rostbefall erneuere ich seitdem die Federn grundsätzlich, statt sie bloß vorm Weiterrosten zu schützen. An meinem SL musste ich dessen Federn bisher weder tauschen noch einpinseln, denn der ist auch an den Federn rostfrei geblieben.
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael

280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette

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20 Jul 2026 15:57 #357276 by FanSLC
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Das hatte ich bei meinem damaligen W 203 auch, dass am unteren Ende die Feder brach und ein Stück abging. Wenn sich in dem Bereich auch mal Feuchtigkeit sammelt, kann es rosten und durch den Druck brechen.
Seit dem schaue ich mir bei jedem Räderwechsel in der Saison zusätzlich mir die Federn an.
Gruß

Sven

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20 Jul 2026 17:01 #357278 by merc450
Replied by merc450 on topic Stoßdämpfer - Federn
Moin Moin
In der Reichs Anordnung Lieferbedingungen kurz
RAL sind ja ein Paar Farben gelistet , in Betracht kommen
könnte etwas aus dem 3000 Bereich , 4000 , 5000,9000 er
eine genaue Bezeichnung wie Blaßgrün usw würde eine genauere Farbnummer nennen , nun die Ausführung als Strich und wie immer,, die Lage" und oder Doppelstrich
die Farbzuordnung Sport mit zusätzlicher Federrate , Sportlich + , Standard , und Standard sind jeweils einer Farbe zugeordnet , Doppelstrich aus dem Bereich der 3000 besagt verstärkte Hinterachse .
mfg Günter Trunz

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20 Jul 2026 17:20 #357281 by M119_Fan
Replied by M119_Fan on topic Stoßdämpfer - Federn
Was ein Glück, dass der Komponist vor dem Lackieren der Dinger ein Video gedreht hat.
 
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Sonst wäre ich ja komplett geliefert wenn ich mal neue Federn bräuchte ;-) 
Viele Grüße,
Michael
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20 Jul 2026 21:54 #357287 by Pidibaer
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Der Unterboden ist beneidenswert . Ehrlich. Bei uns im Club hat auch einer nen SL, der unten so aussieht. Da muss ich sagen, bin ich zu Faul, auch wenn es mir irrsinnig gefällt . Da bin ich dann doch eher der, der mit Hut mit 80 km/h über die Landstrasse "surft "

Peter
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21 Jul 2026 23:37 - 21 Jul 2026 23:45 #357353 by Oldtimerthommy
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So schaut's bei mir aus
1.jpeg[/attachment] 
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[attachment=40688]Mercedes 280 SL Unterboden 
LG! Thomas

Mercedes 280 SL, 9/1980, Silberdistel, dkl.-grünes Leder, Fuchsfelgen, ohne Klima und Sitzh.
Last edit: 21 Jul 2026 23:45 by Oldtimerthommy.

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22 Jul 2026 07:20 #357355 by Doodoo
Replied by Doodoo on topic Stoßdämpfer - Federn
Hallo Thomas der Unterboden sieht sehr gut aus, hast du den gestrahlt oder komplett restauriert? 
Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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22 Jul 2026 21:24 #357386 by Pidibaer
Replied by Pidibaer on topic Stoßdämpfer - Federn
Servus,

würde mich auch interessieren. Eisstrahlen ? Un d anach in mühevoller Arbeit diverse Teile nachlackieren ? 
Kann nur sagen : Wow . Neid !!Ich sende jetzt besser kein Bild von meinem Unterboden, obwohl ich sehr zufrieden bin mit seinem Zustand.
Bei mir ist es leider eher so: Die neuen , letzte Woche getauschten Koppelstangen passen so ueberhaupt nicht ins Bild 
[img


Peter
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22 Jul 2026 23:43 #357388 by karlo63
Replied by karlo63 on topic Stoßdämpfer - Federn
Ja das ist mal ein sauberer Unterboden , wie neu.

Gruss Karl

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23 Jul 2026 00:02 #357389 by karlo63
Replied by karlo63 on topic Stoßdämpfer - Federn
Vor knapp 7 Jahren als ich meinen gekauft habe war der Unterboden auch schön Sauber und der Wagen wurde komplett versiegelt , als ich jetzt meinen Rahmen an der Windschutzscheibe getauscht habe kein Rost und alle klammern Tip Top trotzdem hab ich ewig gebraucht bis alles wieder passend eingebaut war .
Fazit es geht nichts über eine gute Versiegelung lieber mehr als weniger aber bei Streusalz fahr ich den ollen nicht , Regen auch nicht so gerne aber ab und bleibt das nicht aus .
Mal eine frage am Rande kann man mit dem r107 mit Verdeck durch die Waschanlage fahren , hoffentlich werde ich jetzt nicht als total Blöd verurteilt ,aber so ne schöne Schaumwäsche hat doch was.

Gruss Karl
Gruss Karl

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23 Jul 2026 08:22 - 23 Jul 2026 08:23 #357391 by Nichtraucher
Replied by Nichtraucher on topic Stoßdämpfer - Federn
Hi,

geh mit einer älteren Uhr duschen, sie wird höchstwahrscheinlich anschließend unter dem Glas feucht sein. Diese Feuchtigkeit geht nie wieder raus.
Fast so ist es auch beim 107, das Wasser wird fast überall rein gedrückt und bleibt lange dort stehen.

Wir haben bei unseren Wagen mal die länglichen Gummistopfen aus den Trägern vorn neben dem Motor entfernt. Bei meinem passierte gar nichts und mein Freund, der seinen gern und oft mit viel Wasser wäscht. wurde ziemlich nass als er den Stopfen entfernte. Man glaubt gar nicht wo sich überall Wasser sammeln kann.

Vermutlich, ich habs noch nie probiert, würde das Wasser auch mehrere Wege in den Innenraum finden.

Gruß
Willy
500SL
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Last edit: 23 Jul 2026 08:23 by Nichtraucher.
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23 Jul 2026 10:16 - 23 Jul 2026 10:17 #357397 by Mad_Eye_Moody
Replied by Mad_Eye_Moody on topic Stoßdämpfer - Federn
So 'ne schöne maschinelle Schaumwäsche hat rein gar nix... zumindest nicht am R107 😇

Wasche meinen so selten wie möglich und wenn, dann nur schonende Handwäsche. Und kein Wasser in Richtung Verdeckkasten.
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael

280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
Last edit: 23 Jul 2026 10:17 by Mad_Eye_Moody.
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