Junger Berliner Youtuber kauft planlos SL

Bei mir war's die Yamaha RD 80 mit 9,5 PS, mit der ich mit 16 Lenzen zunächst durch die Schweiz getourt bin. Mit 17 dann runter nach Südfrankreich ans Meer und die Küste rüber über Monaco bis nach Genua. Landkarten auf dem Tank befestigt, Autobahnen waren tabu, immer schön die Landstraßen entlang. Und natürlich mit zweimaliger Alpenüberquerung.

Dass mein Führerschein 1b nur in Deutschland Gültigkeit besaß und ich somit mächtigen Ärger riskiert hatte, wusste ich damals noch nicht.

Das Moped wurde dazu mit Koffern aufgerüstet, Sturzbügeln mit Zusatzscheinwerfern, Radio mit Lautsprechern am Lenker... die Honda Goldwing war mein großes Vorbild.

Ohne Handy und ohne Navi, die waren schließlich noch gar nicht erfunden. Nur mir Bargeld ausgestattet, Zelt und Schlafsack, ein paar Klamotten, und los ging's. Übernachtet wurde immerhin auf Campingplätzen.

Dass ein winziges Motörchen mit 80ccm nicht so ganz langstreckentauglich ist, musste ich in Monte Carlo feststellen - das Pleuellager machte hier lautstark auf sich aufmerksam, hielt aber noch irgendwie bis zurück nach Hause durch. Zuvor hatte ich die Ölpumpe fürs Zweitaktöl fetter eingestellt, fürs bessere Gewissen. Es hat geklappt, daheim wartete schon ein Ersatzmotor aus der Unfall-RD 80 eines Freundes.

Die ganze Tour mutterseelenalleine, denn die Eltern aller Kumpel aus der Mopedgang hatten ihnen die Mitfahrt verboten - viel zu gefährlich, was da nicht alles passieren kann.
Abends auf dem Campingplatz war ich regelmäßig der Held, wurde von den "richtigen" Motorradfahrern bestaunt und gefeiert. Den Rotwein jedoch vertrugen sie viel besser als ich 

Geile Zeiten waren das...



 

Wer nicht wagt, der nicht gewinnt. Mir gefällt die Idee. Jung und einfach spontan sein.
Kann auch für ihn als Unternehmer sprechen, wenn Mut besteht, etwas zu starten.

Es geht doch gar nicht darum, keine Probleme damit zu haben oder eine schöne Reise. Als Youtuber braucht man Klicks, die bringen Geld und je mehr Probleme, desdo mehr Klicks. So wird das zum Business Case.

Grüße
Kay

Auch das hätten wir gemacht, wenn das damals gegangen wäre….oder?

Vermutlich... zum Glück mussten wir's (so) nicht machen 😮‍💨

Tolle Geschichte und das als junger Spund. So lernt man die "Welt" kennen und wird auch erwachsen.

Mad_Eye_Moody wrote:

Bei mir war's die Yamaha RD 80 mit 9,5 PS, mit der ich mit 16 Lenzen zunächst durch die Schweiz getourt bin. Mit 17 dann runter nach Südfrankreich ans Meer und die Küste rüber über Monaco bis nach Genua. Landkarten auf dem Tank befestigt, Autobahnen waren tabu, immer schön die Landstraßen entlang. Und natürlich mit zweimaliger Alpenüberquerung.

Dass mein Führerschein 1b nur in Deutschland Gültigkeit besaß und ich somit mächtigen Ärger riskiert hatte, wusste ich damals noch nicht.

Das Moped wurde dazu mit Koffern aufgerüstet, Sturzbügeln mit Zusatzscheinwerfern, Radio mit Lautsprechern am Lenker... die Honda Goldwing war mein großes Vorbild.

Ohne Handy und ohne Navi, die waren schließlich noch gar nicht erfunden. Nur mir Bargeld ausgestattet, Zelt und Schlafsack, ein paar Klamotten, und los ging's. Übernachtet wurde immerhin auf Campingplätzen.

Dass ein winziges Motörchen mit 80ccm nicht so ganz langstreckentauglich ist, musste ich in Monte Carlo feststellen - das Pleuellager machte hier lautstark auf sich aufmerksam, hielt aber noch irgendwie bis zurück nach Hause durch. Zuvor hatte ich die Ölpumpe fürs Zweitaktöl fetter eingestellt, fürs bessere Gewissen. Es hat geklappt, daheim wartete schon ein Ersatzmotor aus der Unfall-RD 80 eines Freundes.

Die ganze Tour mutterseelenalleine, denn die Eltern aller Kumpel aus der Mopedgang hatten ihnen die Mitfahrt verboten - viel zu gefährlich, was da nicht alles passieren kann.
Abends auf dem Campingplatz war ich regelmäßig der Held, wurde von den "richtigen" Motorradfahrern bestaunt und gefeiert. Den Rotwein jedoch vertrugen sie viel besser als ich 

Geile Zeiten waren das...