Weiß jemand die Nummer der Zarge für den Zusatzlüfter des C107

Hallo liebe Mercedes Freunde,
wie ich in einem anderen Beitrag schon  geschrieben habe, werde ich in der kommenden Saison den Elektrolüfter für den SLC 450 nachrüsten.
Das Schutzgitter A0005030701 für den Elektrolüfter A0005004893 , der vor den Kondensator sitzt gi bt es noch 
Den Elektrolüfter A0005004893 gibt es nicht mehr, kann man aber bei eutoteile direkt bestellen.
Jetzt ist noch die spannende Frage: WIE BEFESTIGT MAN DEN LÜFTER vor dem Klimakühler. Der steht ja nicht wie der Siemens Lufthacken in de Luft.
Da muss es eine Art Zarge geben.
Kann mir hier jemand vielleicht helfen ?
MEINE FIN lauetet: WBD10702412015302.
Viele Grüße
Stephan

Hallo Stephan 
Der Lüfter hat einen Rahmen und wird damit oben und unten mit jeweils einer Schraube befestigt.  
Die Bohrungen sollten vorhanden sein. 
Edith sagt stimmt nicht ganz 🙈 du benötigst zwei Halterungen die am schlossträger befestigt werden und damit am Lüfter und unten wird er nur gesteckt. ( bei deinem Fahrzeug ohne Gewähr)

 

Moin Moin
Alle Lüfter haben Haltebleche , in der letzten Ausführung
glaube ich 3 . Dabei hat Tripel X keine angesetzten Winkel .
Bei angesetzten Winkel an Tripel X sind es drei Verlängerungsbleche
mfg Günter Trunz

Moin Moin

Bild 3 zeigt den Lüfter der normalerweise da rein gehört , Tripel X mit Winkel
Bild 1 und 2 den Nachfolgelüfter , dort  201 830 1614 unten , und 107 835 1914 und 107 835 1814 für rechts und links   (Halter)
mfg günter trunz

Hallo zusammen, und wo gibt es diesen Lüfter mit Tripel X - verstehe leider nur Bahnhof .
Darf ich euch mal den Link schicken, ds Lüfters, der passen würde ?
www.autoteiledirekt.de/suche.html?keywor...ymIb_mMaAliAEALw_wcB
wo ist denn da eine Tripple X Verbindung ?
LG Stephan

Hallo Stephan, 
es gab mindestens zweierlei Lüfter: 
Variante 1 bis etwa 1977: klein und tief geschüsselt. Dieser Lüfter wird mit 2 Streben, die wie ein auf dem Kopf stehendes V zwischen Schlossträger und Querträger montiert werden befestigt. 

Variante 2 ab etwa 1977: größerer Durchmesser und sehr flach. Das entspricht dem Artikel DASIS 870070N, den Du selbst verlinkt hattest. Dieser Lüfter wird mit mit einem Doppel-X-Traggestell montiert. Teilenummer: A1076200285 (Einfach mal in die Google-Suchmaske eingeben und dann auf den Reiter "Bilder", dann siehst Du was ich meine) Ich würde bei Nachrüstung diese Variante wählen, da sie mehr Kondensatorfläche abdeckt und der Lüfter gut und Preisgünstig verfügbar ist. 

Beim Anfertigen des Leitungssatzes auf die richtigen Querschnitte achten! Dürften mindestens 2,5mm² sein. 

Viel Erfolg beim Einbau!



 

Double X trifft es wohl eher. Damit ist die Verstrebung zwischen den Lampen und vor dem Kühler gemeint. 
Beim letzten Bild mit Winkel.  Bild Mitte zeigt die von mir angesprochenen Halter die am Schlossträger befestigt werden ( Siehe Nummern von Günther)
 

Lieber Frank und alf ,
das ist ja top und super nett, dass ihr das für mich raus gesucht habt.

parts.theslshop.com/mercedes-benz-sl-107...r-refurb-1076200285/

Und dort gibt es auch noch die Strebe, die ihr meint.
Ich bedanke mich ganz herzlichst bei euch. Da habt ihr mir sehr geholfen....
LG Stephan

Moin Moin
nun mal Nüchtern
Tripel ist eine Biersorte , X die Promille einer Druckbefüllung auf Ex
Bei den Baujahrangaben Serie I oder II habe ich Zweifel.
Ich verorte die Letzte ab 8/85 .
Ich habe den besagten Lüfter nur kurz überflogen , und hoffe das der mit dem üppigen Platzangebot zu Rande kommt , zumal er anscheinend in der Beschreibung der Auflistung fehlt ,bin mir noch nicht mal sicher ,was vom 107 gelesen zu haben .
mfg Günter Trunz

...so muss das :

Moin Moin
Hallo Christian , kein Bild aus dem abdeckenden Gewerbe
, hier hat zarte Frauenhand mit Bedacht geputzt . Grobschlächtige Männerhand ,halten Metallspäne und Altöl
behafteten Wischmopp der über Jahrzehnte eine eigene Geruchswelt entfaltet hat , stolz in der wischenden Hand .
Der gelegentliche Gedanke , wo ist der Kärcher mit seinen
berauschenden 200 bar ,im Direktkontakt der aufgesetzten Strahldüse , wirkt nach . Das nach ist mir ein
Augenblick des Sehens wert , das nach dem H ein J kommt ,im anschaulichen korrekten Duktus , scheint mir
mehrdeutig .(Draufsicht Alphabet Lüfter ) für Kleinigkeiten des Unbedeutenden ,bin ich aufgeschlossen . Die Deutsche Sprache verlangt mir viel ab , und bei mitlesender KI ,soll sie dem Tripel nicht ganz abgeneigt sein .

---

Ich hätte nur was originales verwendet , auch aus den jeweiligen Baujahren , die letztere Version wär mir zu Aufwändig im Einbau . ----Ich verstehe ja einige ,
das davon ausgegangen wird , das alles wie es angeboten wird , auch so passt . Da rate ich mal nachzufragen , ob die das auch einbauen würden , oder nur Verkaufen . Hier sind das 5 Baugruppen , Lüfter , Rohrung , 3 Haltebleche
mal die Kabelstraps beiseite .
mfg Günter Trunz

Hallo Christian,
Du weißt das bestimmt auswendig, passt der auch in den 280er Vormopf rein.
Habe latente Hochdruckprobleme der Klimaanlage im Stau wenn es warm ist.

...natürlich !   Was sind denn latente Hochdruckprobleme ?!?

Moin Moin
Hypertonie , verengte Gefäße erhörter Puls , also die ganz normalen Anzeichen , einer Abenteuerreise . Tränende Augen , verschwitzte Hände , starrer wechselseitiger Blick
leicht links und nach vorn , leicht links eine Anzeigenadel Temperatur die alles gibt , vorn ein Standbild vor dem Anderen , in Bewegung sind es Wanderpokale , halt Fahrzeuge im Stau auf einer Autobahn . Verschmähte Rastplätze der Abkühlung und ablaufender Stau weichen der Einstellung , da bei sein ist alles , also ein Teil des Stau
zu sein . Eine Ursache zu lokalisieren könnte hilfreicher sein , als eine überspringende in den Symptomen identische Angleichung ,zwischen Fahrzeug und Lenker .
mfg Günter Trunz

Hallo Günter,
ich habe bei deinen verbalen Ausführungen ein Problem...
Ich verstehe nixx!
Nimm´s mir nicht übel.
Gruß
Martin

Moin Moin
Die Frage des Verstehens , ist eine Frage der Perspektive .
Den meisten ist ein Fahrzeug gegeben , wer mehrere hat ,
oder dauernd damit zu Tun , meint , bekommt Sichtweisen der Vielfalt
280 ger natürlich ein 107 , der Fokus ist hier die Befestigung 
mfg Günter Trunz