Mengenteiler getauscht Drehzahl warm zu niedrig

Hallo zusammen habe letzten Sommer den Mengenteiler getauscht da das Auto voll geraucht hat. Es war der Mengenteiler der unmengen an Sprit eingespritzt hat und das ergab weissen Nebel hinter dem Auto.

Mit dem neuen Mengenteiler läuft das Auto wenn Kalt Tatellos, wenn warm ist sie leicht zu niedrig und er wird immer langsamer bzw ohne das gas zu betätigen geht er im Leerlauf aus.

Wie kann man das ändern. Ich dachte die mengenteiler haben eine Grundeinstellung die Unveränderbar ist.

Ich dachte wenn ich den Mengenteiler ausbaue und den Kolben innen Messe und ein bischen 1-2 mm höher Stelle müsste das Problem erledigt sein. Grundeinstellung von der Stauscheibe ist gut bloss das Leerspiel zum Kolben Mengenteiler ist nicht vorhanden. Ich denke das wird es wohl sein ?

Gibt es hier irgendeine Information oder Vorgehensweise die das Problem behebt ?

gruß

Arnd

...nach Mengenteilertausch muss der Motor einreguliert werden !

Hallo Christian,

und wie macht man das ?

gruß

Arnd

Hallo Arnd,

bei einem 85er weiß der Christian nicht, ob Du KA-Jetronic oder KE-Jetronic hast, ob Du einen Kat hast oder nicht. Da musst Du schon ein wenig mehr schreiben. Auch, wer den MT überholt hat.

Eingeregelt wird der Motor an der Schraube am Luftmengenmesser. Aber was dann und wie zu messen ist, hängt von Deiner Antwort ab.

Hallo Volker,

das ist er..WDB1070461A034462
Ich denke er hat eine KE Jetronic und original keinen Kat aber es ist ein Sportkat drin der aber nicht anerkannt wurde.Der Mengenteiler ist gebraucht und funktioniert. Der alte hatte auf einer Leitung zu viel Sprit durchgelassen

gruß

Arnd

Hallo Arnd,

der soll den Motor 117.962 verbaut haben. Dann wäre es eine KA-Jetronic. Den müsste man über Abgas einstellen. Aber Dein Sportkat macht das zunichte. Außerdem muss der ja irgendwie in die Gemischbildung eingreifen, wenn er geregelt ist.