SL 350 Bj. 72 Gebissreparatur

Hallo zusammen,

seit vielen Jahren lese ich immer wieder Mal die interessanten Beiträge hier im Forum. Auch an organisierten Ausfahren von Clubmitgliedern war wir schon mit dabei - alles immer sehr schöne Aktivitäten!

Seit 20 Jahren besitze ich einen SL 350 Baujahr 1972 mit 140000 km. Leider macht das gute Stück sporadisch mit Aussetzern während der Warmlaufphase auf sich aufmerksam. Mein auf Oldtimer spezialisiertes Autohaus hat sich schon sehr mit der Problematik auseinander gesetzt und viele der hier diskutierten Themen aufgenommen, geprüft und einiges ersetzt. Danach läuft der Motor wieder für eine kurze Zeit um dann mit genau dem identischen Problem wieder Ärger zu machen. Ich habe mich mit einem befreundenden KFZ Meister mal um das Thema "Gebiss" gekümmert und dieses ausgebaut. Nachdem die Nocken nur noch eine Höhe von 1,5mm aufweisen, möchte ich das "Gebiss" unabhängig ob das eigentliche Problem behoben werden kann, reparieren lassen.

Hierzu habe ich folgende Fragen: Gibt es noch jemanden, der die Nocken überholt oder führt kein Weg an einem Überholsatz von Bosch vorbei. Von 123 Ignition wird ein Ersatzteil angeboten. Habe den Eindruck, dass es sich nicht um ein qualitativ hochwertiges Ersatzteil handelt - seht ihr das ebenso oder gibt es auch positive Erfahrungen?

Danke schon mal für eure Einschätzungen!

Viele Grüße aus dem Süden - Dieter

 

Hallo Dieter,
um mehr zu deinem D-Jet Motor zu erfahren, empfehle ich dir dich auf dem 2. Forum von Volker anzumelden.
Auf Jetronic.org gibt es evtl. für kleines Geld auch einen Meßdorn für das Gebiss zu erwerben.
Es könnte auch der Zusatzluftschieber leicht klemmen beim Warmlauf.

Hallo Hans-Jürgen,
mache ich, danke für den Tipp!
Herzliche Grüße Dieter

Hallo,

und neben dem Einstelldorn haben wir in Jetronic.org auch die Möglichkeit, die Nocken des Gebisses zu ersetzen. Der nächste D-Jetronic Workshop ist am 28.6. in Frankfurt . Da zeige ich alle Möglichkeiten und auch die Diagnosen dazu.