Zündkabel erneuern

Ja Günter aber du kommst mit dem Problem ganz gut klar,
bei 2 von den alten Kisten wäre bei mir definitiv Schluss , deine hab ich jetzt nicht gezählt .

Gruss Karl

Hallo Hans für den 350 SL ab 72 steht bei NGK BPR6ES.

Neiiiiiinnnn !

bitte keine entstörten Zündkerzen BP R 6ES am entstörten Zündkerzenstecker. BP6ES sind richtig.

Alle Beru ZEF406, die ich bisher in Händen hielt, hatten geschraubte Zündkerzenstecker. Welchen Zündkerzenstecker hast Du denn drauf Karl?

Hallo, Dr- Djet bei meinem sind Beru ZEF 472 verbaut , und die sind leider nicht verschraubt wie die guten alten von DB,
hatte das Problem das ein Stecker nicht richtig fest war bzw .lose bei einem neuen Satz , aber es sind immer noch Beru verbaut und Boschkappe u. NGK Kerzen , der olle läuft fein Rund und auf NGK Kerzen sind die wohl alle eingefahren mein Mercedes Spezi hat das mit dem Kabel bemerkt und natürlich wieder neue NGK Kerzen eingebaut der nimmt die auch nur lt. seiner Aussage brauch der Wagen keine Idrium Kerzen , od sonstige , meine Aussage in der Betriebsanleitung steht Beru , Bosch , Champion darauf erfolgte soll Ihn seine Arbeit machen lassen , könnte ja wenn ich nichts besseres zu tun hätte zuhause die Kerzen von Bosch usw, einbauen aber ja nicht kommen der Wagen läuft nicht gut das ist jetzt 1,5 Jahre her und der olle läuft so schön rund aber das war ein langer Weg Volker das alles aufzuzählen von den Kosten will ich hier nicht schreiben (Fazit wenn viele meinen der K-Jet wäre Problemloser als der D-Jet dann kann ich nur sagen viel Vergnügen irgendwann aber kriegt man die alle gut ans laufen ).
450se D-jet kam gerade aus der Wartung top eingestellt was ein guter Motor Auto war aber nicht Verkäuflich.
Gruss Karl

Hallo Karl,

Du hast keinen Zündkerzenstecker ZLE121 ? Das fällt mir schwer zu glauben.. Der ist bei Beru verbaut und hat ein M3 Innengewinde, in das die Hülse des Zündkabels eingeschraubt wird.
 

Hallo, Volker war heute Morgen in der Garage das lies mir doch auch keine Ruhe es ist wie du es schreibst , es ist ein ZLE 121 Stecker verbaut , jetzt verstehe ich nur nicht wie das Kabel sich dort Lösen konnte , wo mein oller vor ca 1.5 Jahren zu einer Reparatur in der Werkstatt war und ich das ´Fahrzeug abholen wollte lief der Wagen nicht ganz Rund der Mercedes Spezi fand den Fehler relativ schnell gelöstes Kabel Zylinder 1 ich war dabei , daraufhin neu natürlich auch Beru . Ich habe jetzt das Kabel nicht herausgedreht das war mir doch zu heikel.
Es liegt aber der verdacht nah , das Zündkabel wurde beim Ausbau des Motors beschädigt , denn die Kabel ,Kappe Finger und Zündspule hat ich ca. 1 Jahr vor der Reparatur getauscht selbst der Wagen lief da auch schon gut , und den Feinschliff hat er dem Motor verpasst , (Schläuche Undichtigkeiten , Warmlaufregler alles so Kleinigkeiten mit Wirkung wenn auch nur gering auf den Motorlauf .
Fazit Volker du wirst wohl mit deiner Aussage recht haben und die Kabel sind verschraubt ich habe damals nur so den fertigen Satz von Beru verbaut , und in der Werkstatt gesehen wie das Kabel abgebrochen war , garantiert beim Ausbau passiert , Beru hat garantiert kein
Satz mit Sonderanfertigung geliefert , aber ich danke dir für deine Fachliche Darstellung , sobald das Wetter etwas besser wird werde ich mal bei Beresa mit dem ollen nach einer Datenkarte für meinen Wagen nachfragen bzw. bestellen und sobald ich die habe bekommst du die sofort , muss ja auch mal was nützliches hier einbringen.

Gruss Karl

Hallo Hans, den habe ich mir auf Amazon gesucht. Da gibt es genug Auswahl und Du kannst einen aussuchen, der Dir am besten gefällt. Gruss Heinrich