Scheibe Kombiinstrument

Hallo Volker, hallo Günter,

euch schonmal vielen dank. Leider lässt sich das Ganze gerade nicht in der Art überprüfen, da der SL halb zerlegt ist. Ich hätte es so im ausgebauten Zustand prüfen wollen.

Gruß Daniel

Hallo Daniel,

wieso nicht. Ich prüfe das doch auch auf dem Schreibtisch. Wenn da z.B. steht, dass der Tankgeber leer x Ohm und voll y Ohm hat, kannst Du diese Werte doch anlegen und prüfen, was der dann macht. Oder den Unterdruck mit einer Pumpe ziehen und messen.
Die Zeiger in eine definierte Ruheposition bringen kannst Du erst beim R129.

Hallo Volker,
bei 12V und wieviel Ampere? Oder stehe ich hier auf der Leitung? 
Gruß Daniel

Dr-DJet wrote:

Hallo Daniel,

wieso nicht. Ich prüfe das doch auch auf dem Schreibtisch. Wenn da z.B. steht, dass der Tankgeber leer x Ohm und voll y Ohm hat, kannst Du diese Werte doch anlegen und prüfen, was der dann macht. Oder den Unterdruck mit einer Pumpe ziehen und messen.
Die Zeiger in eine definierte Ruheposition bringen kannst Du erst beim R129.

Hallo Daniel,

nein bei 240V und 16A - aber nur zur Raumbeleuchtung mit E27 Glühlampen.

Der Tankgeber hat einen Widerstand je nach Füllung und das Economymeter wird durch Unterdruck betrieben. Für das Economymeter braucht man also eine genaue Unterdruckpumpe mit Manometer. Für den Tankgeber eine Widerstandsdekade und außerdem - ich gebe es ja doch zu - 12V am KI auf dem Stecker. Nur so als Beispiel... Ampere braucht man am KI nur, wenn man die Alukappe punktverschweißen will.

Die Prüfung jedes einzelnen Instruments und des Drehzahlmessers sowie der Uhr gehört bei einer Überholung des gesamten Kombiinstruments dazu.

Dr-DJet wrote:

..... nein bei 240V und 16A

- aber nur zur Beleuchtung .....
 

Das wird dann aber ein kurzes Vergnügen mit der Beleuchtung - dafür aber seeeehr hell .....

Hälsningar,
Lutz

Hallo Lutz,

ich meinte ja auch die Raumbeleuchtung und nicht die 0,4W oder 1,2W Glühlampen des Kombiinstruments und des Klimabedienteils. Ich glaube, ich schreibe das sicherheitshalber oben dazu, damit keiner meinen Scherz missversteht.

Moin Volker,
zu spät.

Hallo Volker,
dake für die Infos. werde das ganze dann mal nächste Woche ausprobieren.
Gruß Daniel

Dr-DJet wrote:

Hallo Daniel,

nein bei 240V und 16A

- aber nur zur Raumbeleuchtung mit E27 Glühlampen.

Der Tankgeber hat einen Widerstand je nach Füllung und das Economymeter wird durch Unterdruck betrieben. Für das Economymeter braucht man also eine genaue Unterdruckpumpe mit Manometer. Für den Tankgeber eine Widerstandsdekade und außerdem - ich gebe es ja doch zu - 12V am KI auf dem Stecker. Nur so als Beispiel... Ampere braucht man am KI nur, wenn man die Alukappe punktverschweißen will.

Die Prüfung jedes einzelnen Instruments und des Drehzahlmessers sowie der Uhr gehört bei einer Überholung des gesamten Kombiinstruments dazu.
 

Hallo Volker,
bist du dir mit 0,4 A sicher, das wären ja 4,8 W. ich würde eher auf 1,2 W tippen.

Hallo Klaus,

ist eine 0,4W Glühlampe.

Hallo Hans,
hatte ich mir auch schon so gedacht, da kommen aber 1,2 W Glühlampen rein. Die 0,4 W sind im Klimabedienteil drin.

Genau,

da habe ich mich oben im Rausch des Stroms verschreiben. Ich ändere es gleich. Also richtig ist natürlich 0,4 W !