Klimaanlage 300SL Bj. 1986 nachrüsten

Bin beruflich oft in Asien unterwegs, in Thailand bauen sie in alle Autos nachträglich Klima ein, ein Freund hat sich eine in einen VW Käfer einbauen lassen. In vielen Pagoden habe ich welche gesehnt, wird unter dem Armaturenbrett eingebaut. Denke das gibt es auch in Europa zu kaufen, wie Original nachzurüsten ist sicher möglich, aber wie ich hier lese mit irrem Aufwand

franz

Diese Nachrüst -Klimaanlagen gibt es zu haid im Internet zu kaufen , kosten ungefähr 700 €, oder die andere Variante am Foto, sieht aber nicht so elegant aus

franz

So etwas findet man oft in alten Amis (nicht die Fenster Variante ). Ich denke aber , dass die Platzmäßig nicht in den SL passen (im Innenraum) und optisch wäre das für mich auch keine Option.

Hallo,

in den Flossen, W108 und Pagoden hat man Verdampfer und Gebläse separat im Beifahrerfußraum gesetzt, auch original von Behr oder in USA von Kühlmeister, weil es keinen Platz für den Verdampfer im Heizungskasten gab. Im 107  ist der Verdampfer aber vorgesehen und kann im Heizungskasten nachgerüstet werden und die Heizungs- / Klimasteuerung ist dann zusammen.

Ich bin schon öfters hier in dieser Gruppe ausgelacht worden wegen der Klima.
"Mach doch das Verdeck runter, hast ja ein Cabrio". ----> Hitzschlag.
Ich fand es schon 1987 ein Unding einen Mercedes ohne Klima in Buchhalterversion zu bestellen. Mein 300-SL 1987 war ein Jahreswagen ohne Klima. Ich liess mir damals in München bei" Weileder" eine Klima nachrüsten, die mehr schlecht als recht lief. War alles original, aber doch nicht das Gelbe vom Ei. "Weileder" hat den Klimaeinbau aufgegeben (heute hat bereits jeder Fiat 500er eine Klima) und hat sich auf das Geschäft mit Seniorenrollstühlen verlagert. Damit liegt er richtig, denn wir werden alle früher oder später einen Rollator brauchen, dazu brauchen wir keine Klima.
Ich bin jetzt dabei für teures Geld meine Klima auf Vordermann bringen zu lassen, aber das Ergebnis ist bis jetzt miserabel. Der "Fachmann" (Deutscher in Spanien, der selbst 107er fährt) nach fast 3000 Euro sagte mir, dass es genug sei wenn eine Klima 2 (zwei) Grad unter die Aussentemperatur runterkühlt. Ich bekam einen Lachkrampf, bei 42 Grad diese Tage in Andalusien und sagte 2 Grad für 3000 Euro, da kauf ich mir einen Fächer, das ist billiger und genauso effektiv.
Ich habe indirekte Erfahrung mit der Klima "Mark IV", die aber im Innenraum eingebaut werden muss und gar nicht so teuer ist. Da ist eben die Frage: Wahl zwischen Hitzschlag oder Ästhetik im Innenraum.
Ich verstehe einfach nicht: eine Klima ist doch kein Hexenwerk, warum die Mechaniker so wenig davon verstehen und keine Lösungen finden.
Ich bin z.Z. gespannt wie meine Klima jetzt diese Tage funktionieren wird.

Saludos aus Spanien bei +/- 40-42 Grad in Sevilla.

johannes/españa

Als ich jung war, bin Bj 1956 gab es außer bei einigen Amis in Österreich Autos wo eine Klimaanlage als extra bestellt wurde. Erinnere mich 1986 kaufte ich einen W124, bei einem Service bot mir Mercedes damals an eine original nachzurüsten. Wollten umgerechnet € 1300 €. Der Preis schreckte mich nicht, hatte ja ein Schiebedach, Klima braucht niemand. So war es bis vor ungefähr 20 Jahren, seither schätze ich die. Im SL fehlt sie mir nicht, ein Ding weniger das Probleme machen könnte. Fahre wenig und das nur offen, schließe nur wenn es regnet. Fahre auch bei mehr als 30 Grad mit meinem 80 Jahre alten MG, da bläst es heiß aus allen Ritzen. 
Habe kein Problem mit der Hitze, denke dass bei manchen der Kreislauf schlapp macht. 

franz

Hallo ich habe in meinen SL eine Klimaanlage, als ich damals das Auto kaufte war die Klimaanlage außer Funktion.
Ich habe die Klimaanlage reparieren lassen, das war ein teurer Spaß aber heute bin ich froh daran.
Fahre mit Klimaanlage offen wenn es sehr heiß ist und wir sind mal vom Gardasee zurückgefahren bei 38 Grad, dann haben wir das Dach geschlossen und sind mit Klimaanlage gefahren, das war dann angenehm.
Ich lass die Klimaanlage alle 4-5 Jahre mal füllen mit Kältemittel und gut ist.

Guten Morgen

Ich habe die Klima im 190iger nachgerüstet, dort ist das System ohne Temperatureinstellung ja eher einfach (wie 116, 107 vor 1980).

Alleine für die Teilesammlung habe ich 2 Jahre gebraucht. Teile die baugruppenübergreifend sind, sind einfach zu kriegen.Teile im Amaturenbrett, insbs. der Kasten für den Verdampfer nur noch mit Glück. W 126 und W 124 sind natürlich gute Teilequellen, ich gehe aber davon aus dass die spezifischen 107er mopf Teile gebraucht fast gar nicht verfügbar sind (va. Kabelbaum!) . USA hilft da nicht wirklich, denn das Nachrüsten der Klimaautomatik ist unterdrucktechnisch noch komplizierter.

Der Einbau ist Strafarbeit weil im Grunde im Innenraum alles vollständig zerlegt werden muss.

Edgar

Moin und das sieht dann so aus ( okay, Tür Pappe und Teppich kann drin bleiben   )
Aber ich möchte wirklich nicht wissen was eine Werkstatt dafür aufrufen wird 
 

Ich durfte (musste) so um 85/86 rum mal bei einem Citroen BX eine Klimaanlage nachrüsten. Ich glaube, das war für meinen Chef ein Verlustgeschäft. Mega aufwendig, keiner in der Werkstatt (auch der Chef nicht) hatten damit Erfahrung und ich als 19/20 jähriger durfte mir dabei die Finger brechen. Ich behaupte noch heute, dass mein zu hoher Blutdruck darin seine Ursache hatte. Anschließend bin ich zur BW geflüchtet 

Vielen Dank für die zahlreichen Beiträge, mein Wunsch nach einer Klimaanlage nimmt mit jedem Beitrag ab…..
Viele Grüße
Stefan

Hallo Stefan,,

du könntest natürlich alternativ auch das Fahrzeug wechseln und eines mit Klimaanlage suchen....

Hallo Stefan,

es ist machbar und kostenmäßig tragbar wenn man das selbst mit viel Zeit und Geduld macht und die Teile mühsam zusammen sucht. Die Arbeitszeit in einer Werkstatt ist das größte Problem. Und die ist nicht klein und meistens haben die das in einem 107 schon ewig nicht mehr gemacht. Wenige trauen sich, da ein Festpreisangebot zu geben. Denn neben den offensichtlichen Teilen der Kälteseite und der Elektrik braucht es auch noch viele Halter, Leitungen etc. Das liegt alles nicht mehr bei MB auf Lager.

Deshalb habe ich den W126 und S124 mit eSD und Klima gekauft. Es ist noch genug Arbeit, da dann Undichtigkeiten zu beseitigen. Aber eSD und Klima nachträglich sind extrem aufwändig. Der Heizungskasten ist nun mal genau in der Mitte und da muss man ran. Böse Zungen behaupten, dass als erstes nach der Rohkarosse der Heizungskasten aufs Band kam.

Moin,
Klima nachrüsten ist doch einfach.( Ernst gemeint.)
Muss man natürlich selber schrauben.
Man kaufe sich einen passenden Schlachter oder Unfaller und baue alles nacheinander um.
Wichtig: schneller sein als unser Günter 
Somit sind alle Teile da und man weiß wo was hingehört.
Den Rest auf E Bay und zu guter Letzt zum Schrotti.
Am Ende preiswerter als alle Teile mühsam suchen.
( Ich kenne jemanden persönlich, der die Teile alle einzeln erworben hat, sollte mittlerweile damit fertig sein und ich habe selber bis vor einigen Jahren Klima nachgerüstet.)

Hallo
Die Klimaleistung der original Kl.Anlage ist nicht gut.
Kühlt nicht wirklich,bei viel Aufwand und zusätzlichem Gewicht.
Mach lieber das Verdeck auf und genieß die Fahrt.
Viele Grüße
Robert

"Die Klimaleistung der original Klima-Anlage ist nicht gut."
Das kann ich nicht bestätigen, mein erster 107er hatte eine manuelle Klimaanlage, die sehr gut kühlte. Leider war das Auto schlecht, weswegen ich nach zweijährigem Rechtsstreit den Kaufvertrag wandelte (von einem renommierten Händler gekauft, aber das ist eine andere Geschichte...).
Die fehlende Klimaanlage schränkt die Nutzung des Fahrzeugs schon arg ein und der Spruch, daß ein Cabrio keine Klimaanlage bräuchte ist schlichtweg Blödsinn. Gerade auf Urlaubsreisen mit längeren Autobahnetappen wirds unter dem schwarzen Stoffdach sehr heiß. Deswegen kommt mir auch immer wieder der Gedanke der Nachrüstung. Ein anderes Auto mit Klima zu kaufen wäre natürlich möglich. Aber 107er mit Klima und Sitzheizung sind selten und eine Klimaautomatik in Stand zu setzen ist auch aufwendig und nicht trivial.
Gruß, Wolf

Moin Robert,
deine Aussage:
Die Klimaleistung der original Kl.Anlage ist nicht gut.

dann solltest du sie mal Überarbeiten oder von jemanden mit Ahnung machen lassen.

haben gerade das Thema bei meinem "Bleuem Monster" durchgerechnet.Teile sind kein Problem, mein Kollege in USA hat gerade 2 450er zum schlachten, wie Rainer schreibt einen kompletten kaufen und Stück für Stück umbauen TOP VorschlagWie Volker schreibt Armaturenbrett - Heizungskasten.... sind eine große Baustelle 6 Arme braucht man schon.Und dann jemanden der weiß wie es geht ...... letztes Jahr hatte ich einen guten Vorschlag gesehen in Italien bei einer Pagode Softtop geschlossen bis auf das Hinterteil, dieses mit einem Lederriemen festgehalten, welcher vorne am Fensterspriegel eingeklemmt war - vor der Sonne geschützt und guter Durchzug 
 
 

keine Klima aber günstig und auch mit 2 linken Händen umsetzbar

Jochen:
Etwas laut auf Schnellstrassen, aber eine sehr gute Idee, auch wenn es nicht eine gute Klima ersetzt.

Hallo,

aber gerade in der Pagode wäre es viel einfacher. Da wird so eine Kühlmeister Anlage in den Beifahrerfußraum geklatscht, Klimaschläuche ziehen und fertig. Da muss kein Armaturenbrett raus oder ähnlich aufwändiges Tun. Da fällt mir ein, so eine Anlage für die Pagode habe ich sogar noch hier rumliegen. Jochen, die kannst Du dem Pagodenfahrer ja mal anbieten.