Sitzbezüge Kunstleder

Pilotensitze in Airlinern haben meistens Fellbezug!

Gruß, Wolf

Von ATU gibt es auch schöne Sitzüberzüge.
Lammfell im SL, ich finde es nur gruselig, am besten noch mit den Kopfstützenüberziehern auf denen der Stern prangt.
Wolfgang

Moin Moin
ein Must have , das ich jetzt mal wieder mit Bilder aushelfen muß
ist mir nicht unangenehm . Die fußschmeichler sind natürlich unterwürfig zu erkennen .
mfg Günter Trunz

Au backe.
Da können wir als nächstes gleich über die gehäkelte Klopapierrollenabdeckung schreiben......

gelberbenz wrote:

Bei Ledersitzen schwitzt man wohl nicht ? Kunstleder ist nicht gleich MB Tex

grüsse
MB Tex ist nur ein eigener Produktnamen von MB für Kunstleder. Weil sie wohl den Namen Kunstleder vermeiden wollten, es ist trotzdem ganz normales Kunstleder, eben mit der jeweiligen Narbung/Oberflächenstruktur  für die verschiedenen Baujahre. Diese Musterung wurde auch mal innerhalb einer Baureihe gwechselt .
 

Genauso wie Ausstattungsmerkmale  "veganes Leder" .
Seine Sitze Kunstleder zu nennen ist wohl mittlerweile zu profan.

mopf9 wrote:

Pilotensitze in Airlinern haben meistens Fellbezug!

Gruß, Wolf

Genau, weil die Flammenschutz-Wollstoffe der Hersteller den Kutschern zu kratzig sind, das kann ich bestätigen.

Gruss aus der Sitzwerkstatt
 

Chromix wrote:

Fell wäre noch eine Alternative, hat eigentlich nur Vorteile: im Winter kein kalter A..., im Sommer verbrennt man sich nicht den A... und wenn die Sitzbezüge nicht mehr ganz so prickelnd sind, sieht man es nicht.
Hier hatte mal jemand ein Bild an einen Post angehängt.

Hälsningar,
Lutz

Stimmt, man muss nur darauf achten, dass das Lammfell von Innen auch ein richtiges  Futter hat, sonst hat man die Lederfetzen bei nackten Fellen speziell bei Stoff-KL-Bezügen von den Stoffeinsätzen nicht mehr ab.
 

Moin Moin
Ob MB-Tex oder Stoff oder Leder , die Entscheidung wurde vor Jahrzehnten getroffen
aus vielschichtigen Entscheidungen . Heute einen 560 zu finden , Interieur in Stoff wird schwer , den 300 wohl etwas leichter , warum ,vielleicht weil nicht jeder Kontinent ,den selben Zeitgeist hatte . MB-Tex ist taff , robust langlebig ,da sind es die Nähte die eine
Schwachstelle bieten aber wo bieten sie das nicht ,hochstehende Pfeifen im Sitzsegment .
Leder und Wasser tolle Kombi nach Trocknung ,da ist MB-Tex aber so was von im Vorteil . Ich hab mal ein Segment unter den Rasensprenger gestellt , und anschließend
in die Sonne , wie der Insider erkennt , ein Produkt der ab 8/85 gefertigten Ware (Mittelnaht) bei Original , die vor 8/85 sind durchgehend ,bei schwarz im Tripel black to black , kann so was schon mal unter den Rasensprenger ,um als Anschauungsmaterial zu dienen ,bei den helleren Farben tu ich mich schwer .
mfg Günter Trunz

Die nicht mehr hochstehenden Pfeifen kommen oft durch nicht mehr vorhandenes oder durchgescheuertem Pfeifenfutter oder aus einer Kombi aus plattgesessen und durchgescheuert. Man kann die Pfeifenfüllung auch ersetzen, dafür müssen nur die Näht auch noch gut halten und das Pfeifenfutter okay sein.

So sieht's dann aus, wenn das Pfeifenfutter nicht mehr ok ist .....



Es gab aber hier im Forum schon Bilder von ähnlichen Zuständen, die von Sattlern wieder repariert wurden.
So einen habe ich hier in der schwedischen Diaspora leider nicht gefunden, also habe ich mir eine eigene Methode ausgedacht, die mit Sicherheit kein Sattler jemals so anwenden würde .....



Mal sehen, ob's hält .....

Hälsningar,
Lutz

Hallo,

ich habe das bei der Autosattlerei Aslan in Frankfurt machen lassen. Hält bisher top und ich bin stolz auf den Erhalt meines originalen Leders.

Hallo Volker,

mit dem hatte ich ja auch Kontakt aufgenommen, aber er war unwillig - wahrscheinlich hat es im gereicht, das einmal zu machen .....
Ein Sattler in Hamburg hat mir die Aufarbeitung einer Sitzfläche zu einem Preis angeboten, für den ich bei GAT neue Bezüge für 2 komplette Sitze bekomme. So weit ging die Liebe zum alten Leder dann doch nicht .....
Der Materialaufwand für meine Lösung war sehr überschaubar, aber der Zeitaufwand war enorm.

Hälsningar,
Lutz