Tages und KM Zählerstand

Hallo,

habe seit einiger Zeit das Problem, dass sowohl mein Tageskilometer sowie der KM-Zähler nicht funktioniert,
also habe ich, wie in etlichen Beiträgen und in YouTube Videos beschrieben die Zahnräder getauscht alles eingebaut aber leider funktioniert es noch immer nicht Woran kann es noch liegen hatte schon mal jemand den gleichen Fehler. Danke für euere Hilfe. 

Hallo,

welche Zahnräder hast Du denn verbaut? Die km-Zahnräder aus der Sternzeit scheinen es nicht zu sein, ich finde Dich in der Liste nicht. Es gibt zwar die Möglichkeit, dass der Tacho keinen Strom bekommt oder dass da in der Elektronik ein Fehler ist. Aber meistens klemmen die neuen Zahnräder. Das kannst Du prüfen: Zahnräder raus und Tacho nur lose ohne KI rein hängen in den Armaturenbrett Ausschnitt. Wenn sich das Zahnrad auf der Welle jetzt in Schritten dreht beim Fahren (eine 1. Person schauen lassen !), dann werden die Zahnräder prinzipiell angetrieben. Wenn nicht, stimmt etwas mit der Ansteuerung des Schrittmotors nicht. Wenn Du die blauen Zahnräder wie kürzlich Bayes hast, dann ist das sogar ziemlich sicher die Ursache. Übrigens hättest Du gar nicht zu Youtube schweifen müssen: All das ist hier in der SLpedia auch für die, die nur Videos schauen und nicht lesen können, gut beschrieben: sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...-etacho-107-126-gear

 

Sehe gerade, dass Volker schneller beim antworten war und Du einen elektronischen Tachon hast. Dann trifft nachfolgende Beschreibung vermutlich nicht zu. Ich lasse den Beitrag trotzdem stehen.


Hallo Tom,

wenn der Tageskilometerzähler nicht funktioniert, erhöht sich die Kilometerzahl beim Gesamtkilometerzähler auch nicht. Es könnten natürlich beide Zähler einen Defekt haben, das glaube ich aber nicht. 

Bei meinem Tacho lag es an dem grauen Zahnrad des Tageskilometerzählers (siehe Foto, unten rechts). Das war auf  der Achse ganz nach rechts gerutscht, so dass es zum weißen Zahnrad keinen Kontakt mehr hatte und dieses nicht mittransportierte. 

Ich habe alles auseinandergebaut, die Teile gereinigt und entfettet und wieder zusammengesetzt. Seitdem funktioniert es wieder. 

Gruß,

Thomas 

 

 

Hallo Thomas,

bitte dran denken, dass Du einen mechanischen Tacho hast und der Fragesteller einen elektrischen. Da sind die Verhältnisse anders. Da passiert das, was auch Bayes kürzlich schilderte: sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2852...ehengeblieben#313542

Hallo Dr-DJet,

Vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Tja die Zahnräder habe ich über EBay gekauft, waren auch nur drei, werde aber jetzt mal einen Satz über die Sternzeit ordern … Ich mache mich gleich auf die Suche.

Nochmals Danke

Tom

Hallo Topi,

Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen.

Tom

Hallo Volker,

ich bräuchte nochmals Deine kurze Hilfe, wie komme ich auf die von Dir beschriebene Liste bzw. wo kann ich die im Video beschriebenen Ersatzzahnräder bestellen.

Vielen Dank
Tom

Hallo Tom,

der Artikel mit dem Video steht in der SLpedia. Dazu kannst Du alle unseren technischen Artikel oben im Menü SLpedia finden:

Einführung in elektrische Tachos 107 und 126
Elektrische Tachos - Zahnradwechsel

Dort steht alles beschrieben.

Huhu ..es gibt zum Thema sehr gute Tutorials bei Youtube. Habe das Thema selbst erst letzten Monat erledigt. Bei mir ( el Tacho) war das weisse Zahnrad total verschlissen. Leider funzte der Tacho nach dem Zahnrad austausch immer noch nicht. Um weiteren Schaden durch unwissendes Basteln zu vermeiden habe ich den Tacho dann zu einer Fachfirma geschickt, die hat noch einen defekten Kondensator entdeckt, alles repariert - 218 Euro. Möchte keine Werbung machen, war aber mit dem Ergebnis zufrieden. Gruss, Stephan

Hallo Stephan,

und wozu habe ich mir hier die Arbeit gemacht, in einem Video den Zahnradwechsel darzustellen. Liegt halt nicht auf Youtube sondern hier in der Sternzeit und ich verdiene kein Geld damit. Aber vielleicht ist es ja unverständlich und Du klärst mich auf, was daran nicht gefällt.

Iss nen Snickers und krieg dich wieder ein. Hab dein Video gar nicht gesehen oder übersehen. Bin auf der Arbeit, hab das Thema schnell überflogen und wollte nur helfen.Es war in keinster Weise Kritik oder Unverständniss, hab es einfach nicht gesehen

Hallo Ihr Lieben,

zuerst einmal „Frohe Ostern“ , wie schon mal beschrieben habe ich mir jetzt über Volker einen neuen Zahnradsatz besorgt und gestern nach der tollen Anleitung von Volker diese Gestern in meinem Tacho getauscht.Heute Morgen jetzt die Ernüchterung bei der Probefahrt   nix bewegt sich.

Tages und KM-Zähler gehen noch immer nicht. Was nun bin verzweifelt, was kann ich noch tun … ich bin für jede Hilfe dankbar.

Grüße
Tom

Schöne Ostern ich hatte das gleiche Problem alles mögliche gemacht dann habe ich in Norddeutschland einen gefunden. Der hat mir für 280 € alles repariert und auf Kilometer umgebaut. Jetzt ist alles super liebe Grüße Wendo

Hatte ich letztens schon berichtet, gleicher Ablauf wie bei mir.Hab dann den Tacho zur Reparatur geschickt und es war noch ein Kondensator defekt.Jetzt funzt bei mir wieder alles. LG Stephan

Hallo Tom,

Was genau geht nicht? Wegstreckenzählung und Tachonadel? Oder nur eines von beiden?

Hallo Volker,

leider beide, wie in Deinem Video habe ich beim Einbau der Zahnräder die Gängigkeit und Mitnahme der Zahnräder von Hand geprüft, sie haben alle gedreht.

Grüße
Tom

Hallo Tom,

der Tacho hat mit den Zahnrädern gar nichts zu tun.
Was ist denn mit den restlichen Anzeigen und Lämpchen im KI? Funktioniert alles?

Hälsningar,
Lutz

Hallo Lutz,

Ja, sonnst funktioniert alles…. nur die KM- Anzeigen bewegen sich nicht.

Grüße
Tom

Hallo Tom,

ging denn das alles bevor, Du die ersten Zahnräder verbaut hast? Der parallele Ausfall von Zahnrädern und Tachonadel deutet darauf hin, dass

• entweder der Tacho keine Spannung über die Sicherung bekommt
• oder das Gebersignal vom Getriebe ausfällt
• oder die Elektronik des Tachos eine Macke hat, dann aber garantiert nicht nur ein Elko

Wenn das bei Aus- und Wiedereinbau passiert ist, würde ich auf die Stecker und Spannung tippen. Wenn die Spannung und das Gebersignal da sind, wäre die Tachoelektronik zu prüfen.

Hallo Stephan,
bei mir ist eine komplette Überholung des Tachos fällig, daher wäre die Adresse, die Deinen gemacht hat, interessant für mich. Schickst Du mir vielleicht ne PN dazu? Danke

Brosi wrote:

Huhu ..es gibt zum Thema sehr gute Tutorials bei Youtube. Habe das Thema selbst erst letzten Monat erledigt. Bei mir ( el Tacho) war das weisse Zahnrad total verschlissen. Leider funzte der Tacho nach dem Zahnrad austausch immer noch nicht. Um weiteren Schaden durch unwissendes Basteln zu vermeiden habe ich den Tacho dann zu einer Fachfirma geschickt, die hat noch einen defekten Kondensator entdeckt, alles repariert - 218 Euro. Möchte keine Werbung machen, war aber mit dem Ergebnis zufrieden. Gruss, Stephan
 

Hallo Peter....
das war in meinem Fall CM Instruments in Norderstedt

www.cm-instruments.de


LG Stephan

Brosi wrote:

Hallo Peter....
das war in meinem Fall CM Instruments in Norderstedt

www.cm-instruments.de


LG Stephan

Dort habe ich den Tacho von meinem Porsche instandsetzen lassen. Kann ich nur empfehlen. Die Fa. hat auch im Porsche Forum einen sehr gute Ruf