560er Kennfeldverstellung/Spritoptimierung

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12 May 2022 16:39 #296353 by Michael560SL
560er Kennfeldverstellung/Spritoptimierung was created by Michael560SL
Hallo zusammen, ich habe jetzt schon einiges gelesen (ehrlich gesagt nicht alles verstanden...

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), dass man wegen des besseren deutschen Sprits die Motoren bzw. den Zündzeitpunkt verstellen kann und somit die Leistung optimieren kann. Ich habe was von Stecker ziehen gelesen, auch von einen Verstellmechanismus, den ich bei mir leider nicht gefunden habe. Bin etwas ratlos. Ich habe einen 89er 560er, also das letzte Modell. Gibt es bei diesem Tipps, damit der Motor das gute E5 auch entsprechend würdigt? LG Michael
Liebe Grüße
Michael
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12 May 2022 16:58 #296355 by SCHORSCH13
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Hallo Michael,

einfach nach den alten Artikeln von unserem Uwe560 schauen,
da steht alles drin.
Liebe Grüße

Schorsch

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12 May 2022 17:03 #296356 by SCHORSCH13
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Den Verstellmechanismus haben wir 560er Fahrer nicht, den haben nur die Europäer
oder die Deutschen?
Wir haben nur den Stecker, der befindet sich auf der Fahrerseite unter der Motorhaube,
in Höhe des Federbeindomes, wenn ich mich noch richtig erinnere.
Auf diesem Stecker steht eine Zahl drauf, die variiert mit unterschiedlichen Widerständen.
Liebe Grüße

Schorsch
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12 May 2022 17:17 #296359 by SCHORSCH13
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560er - optimiertes Kennfeld und ein paar Pferde mehr

Hast Du diesen Artikel gelesen?
Liebe Grüße

Schorsch

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12 May 2022 18:35 #296368 by Michael560SL
Replied by Michael560SL on topic 560er Kennfeldverstellung/Spritoptimierung
Hallo Schorsch, vielen Dank nochmals. Ja, den Artikel habe ich gefunden und versucht einigermassen zu verstehen. Bin technisch jetzt nicht so versiert. Ich suche jetzt erst mal den Schalter/Stecker am Wochenende und schaue was da draufsteht bzw. auf welcher Stellung er steht. Ich würde mich dann ggfl. einfach nochmal melden.
Liebe Grüße
Michael
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12 May 2022 19:37 #296376 by Ragetti
Replied by Ragetti on topic 560er Kennfeldverstellung/Spritoptimierung
es ist immer ein 750Ohm-Stecker und es damit gibt genau 2 Möglichkeiten:  Abziehen oder drauflassen
Messtechnisch wurden schon beim Abziehen Verbesserungen festgestellt, der Popometer übrigens ein sehr verlässliches antikes Meßinstrument, sagt etwas ruhigeren Verlauf,
aber wenn man ihn drin läßt läuft der 560er auch sehr gut, also ist es wie beim ÖL, nur kaltgepresst ist optimal

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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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01 Jun 2022 17:30 #297611 by Michael560SL
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Hallo zusammen, ich habe mal geschaut und viele Stecker gefunden

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Ich habe mal 2 Bilder gemacht - vorne rechts im Motorraum. Vielleicht ist ja der richtige dabei?
Freue mich auf ein Feedback!
LG
Michael
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01 Jun 2022 17:34 #297612 by coralle
Replied by coralle on topic 560er Kennfeldverstellung/Spritoptimierung
Erstes Bild.
mit der 2481 Beschriftung.
Beste Grüße Ralph
560 SL Champagner 1988

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01 Jun 2022 17:35 #297613 by Ragetti
Replied by Ragetti on topic 560er Kennfeldverstellung/Spritoptimierung
auf dem ersten Bild ist der Abgleichstecker drauf, das ist aber linker Kotflügel (immer in Fahrtrichtung !)
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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01 Jun 2022 18:10 #297616 by RDele
Replied by RDele on topic 560er Kennfeldverstellung/Spritoptimierung
Michael,
Stecker raus, V-Power rein... NGK-Kerzen nicht vergessen und Du wirst Deinen 560er lieben...
Gruß Richard
1989er 560 SL

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01 Jun 2022 18:15 #297617 by Markf888
Replied by Markf888 on topic 560er Kennfeldverstellung/Spritoptimierung
Ich fahre jetzt seit 1 Jahr ohne den US Widerstandsstecker und war jetzt auch in Hockenheim dabei. An diesem Wochenende bin ich ca 800km gefahren und es hat dem SL richtig gut getan. Das Startverhalten und die Beschleunigung ist merkbar, Popometer, wesentlich besser geworden.Sicher wurde der Motor jetzt auch mal frei gefahren.
Laut Vorbesitzer war die längste Strecke 200 km, die er mit dem SL durchgehend in den 33 Jahren gefahren ist.
Ich kann es nur empfehlen, den Widerstand zu ziehen.
Liebe Grüße aus München
Markus

SL560 Bj 7.89; Porsche 993 Bj 94; Range Rover 2 Bj 98
Moto Guzzi California 2 Bj 82; Suzuki SP370 Bj 78
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01 Jun 2022 18:26 #297620 by Ragetti
Replied by Ragetti on topic 560er Kennfeldverstellung/Spritoptimierung
ich liebe meinen 560er auch ohne V-Power, da kommt nur Super rein, den Rest lege ich lieber in Rotwein an da gibt es 14%

 
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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01 Jun 2022 18:31 #297621 by Markf888
Replied by Markf888 on topic 560er Kennfeldverstellung/Spritoptimierung
Lieber Rolf, dem kann ich mich nur anschließen!
Liebe Grüße aus München
Markus

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01 Jun 2022 18:53 #297622 by Andyblues
Replied by Andyblues on topic 560er Kennfeldverstellung/Spritoptimierung

ich liebe meinen 560er auch ohne V-Power, da kommt nur Super rein, den Rest lege ich lieber in Rotwein an da gibt es 14%

 
Oder ein vernünftiger Single Malt, dann sind es sogar teils über 50% 

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Irgendwie habe ich mit abgezogenem Stecker und Super Plus nix gemerkt. Vielleicht ist mein Popometer aber auch nicht so sensibel.......
Liebe Grüße aus Hamburg
Andreas

560SL - USA - 107 048 - 7/1989 - 48.510 Km - 199 (blauschwarz metallic) - 277 (Leder mittelrot)
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02 Jun 2022 08:55 #297639 by Michael560SL
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Vielen Dank Ralph! Werde das am WE gleich mal probieren. LG
Liebe Grüße
Michael
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02 Jun 2022 08:56 - 02 Jun 2022 08:57 #297640 by Michael560SL
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Danke Rolf, und ja, du hast natürlich recht - es ist der linke ;-)
Liebe Grüße
Michael
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Last edit: 02 Jun 2022 08:57 by Michael560SL.

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02 Jun 2022 08:59 #297641 by Michael560SL
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Vielen Dank allen, ich werde berichten wie es gelaufen ist!
 
Liebe Grüße
Michael
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07 Jun 2022 17:27 #297923 by Michael560SL
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Also, habe den Stecker entfernt. Aber ganz ehrlich, ich merke eigentlich keinen Unterschied. Liegt vielleicht auch daran, dass ich E10 tanke.
ich muss mal schauen und ggfl. den Stecker mal wieder einstecken und schauen, ob ich eine Verschlechterung feststelle.
Trotzdem velen Dank an Alle für die Tipps!
Viele Grüße
Michael
Liebe Grüße
Michael
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12 Jul 2022 11:04 #299778 by Michael560SL
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Hallo zusammen, hier nochmals ein kurzes Feedback. Ich habe den Stecker, nachdem ich jetzt 2 Wochen ohne gefahren bin, wieder eingesetzt. Ehrlich gesagt, ich kann überhaupt keinen Unterschied feststellen. ich lasse ihn jetzt einfach mal drin - kann ja nicht schaden.
Vg
Michael
Liebe Grüße
Michael
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