Ölwanne wechseln ohne Motorausbauen

Hallo Alexander

Ja,mußt du mit Motorbrücke arbeiten.Sonst ist die Decke ein Schweizer Käse und du mußt noch nen Kurs im Flachdachabdichten belegen.
gruß Mike

Hallo,

Bei 80mm kann man durchbohren und oben einen dicken Backen drunterlegen. Danach regnet es dann rein.

Der 80er Decke mit dem Dübel und der Punktlast wuerde ich nicht über den Weg trauen. Wenn die Decke zusammenklappt liegt sie im Cabrio.

In der Bucht gibt es Motorheber fuer 230Euro inkl Traverse zu kaufen.
Gebraucht auch fuer 100Euro.

Wieviel Platz hast Du den links und rechts?
Zwei stabile Böcke und wieder 2 x 100er Kantholz und dann mit ordentlichen Spanngurten den Motor anheben.

Unterstellboecke, Kantholz und Spanngurte kann spaeter auch fuer andere Arbeiten nutzen.

Gruss

JP

Ich hab damals beim VA Ausbau des 450SLC 2 100er Kanthölzer quer über die Kotflügel gelegt. Die 4x zusammengespaxt damit sie nicht rutschen. Darunter parallel zur Kotflügelkante je ein 40 cm Brett, darunter Gummimatten. Dann den Motor mittels Spanngurt angehoben. Da hing der Motor dann über 2 Monate, weil der Sandstrahler ewig nicht fertig wurde. An den Kotflügel war danach nix zu sehen.

Hallo Alexander,

Motorbrücke funktioniert einwandfrei.
Habe ich Anfang dieses Jahres auch angewendet, als ich meine Vorderachslager gemacht habe.
Man sollte nur die Schrauben der Auflagen links und rechts ordentlich anziehen.

 

Gutes Gelingen!

 

Alles klar Peter, danke!

Schöne Grüße aus Franken
Alexander

Als alternative Variante könnte ich mir gut vorstellen, nur was sagen die Nachbarn

Viele Grüße
Alexander

Hallo Alexander,

Franken müssen sich gegenseitig helfen ich kann dir meine Motorbrücke ausleihen ( ist die gleiche wie in Peters Post)

hast ne PM

Hallo Igor,

herzlichen Dank an der Stelle für das angenehmes Telefongespräch und deine Hilfsbereitschaft.
Danke auch an alle R107-Enthusiasten in diesem großartigen Forum.

Beste Grüße
Alexander