Betrieb von Oldtimern in einer grünen Zukunftsideologie?
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5 years 2 months ago #279534
by Mad_Eye_Moody
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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Peter, auf diesen synthetischen Kraftstoff brauchst Du nicht zu warten. Den kriegst Du längst zu kaufen.
Meine Heckenschere, Motorsense und Rasenmäher laufen seit Jahren schon bestens damit. Über Jahre hinweg lagerstabil ist das Zeugs auch, ideal also für unsere rostempfindlichen Oldtimertanks.
Hier geht's zum Hersteller: aspengmbh.homepage.t-online.de/wordpress...en-sonderkraftstoffe
Meine Heckenschere, Motorsense und Rasenmäher laufen seit Jahren schon bestens damit. Über Jahre hinweg lagerstabil ist das Zeugs auch, ideal also für unsere rostempfindlichen Oldtimertanks.
Hier geht's zum Hersteller: aspengmbh.homepage.t-online.de/wordpress...en-sonderkraftstoffe
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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5 years 2 months ago #279535
by Kai66
Viele Grüße
Kai
Replied by Kai66 on topic Betrieb von Oldtimern in einer grünen Zukunftsideologie?
Hallo Michael,
bei 3,80 Euro / l kann man dann allerdings nur besonders eingeschränkt seinem Hobby fröhnen. Ob das eine wirkliche Alternative für Autos ist, wage ich mal zu bezweifeln....
bei 3,80 Euro / l kann man dann allerdings nur besonders eingeschränkt seinem Hobby fröhnen. Ob das eine wirkliche Alternative für Autos ist, wage ich mal zu bezweifeln....
Viele Grüße
Kai
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- Mad_Eye_Moody
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5 years 2 months ago #279536
by Mad_Eye_Moody
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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Ist wie bei allem... die Masse macht's billiger.
Noch ist's ja ein Nischenprodukt.
Da die meisten ja relativ wenig mit ihrem Oldie fahren, würde das heute schon kaum ins Gewicht fallen. Ein 200 Liter Fass würde mir im 280 SL gut 3 Jahre reichen
Noch ist's ja ein Nischenprodukt.
Da die meisten ja relativ wenig mit ihrem Oldie fahren, würde das heute schon kaum ins Gewicht fallen. Ein 200 Liter Fass würde mir im 280 SL gut 3 Jahre reichen
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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- Nichtschwimmer
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5 years 2 months ago #279540
by Nichtschwimmer
Replied by Nichtschwimmer on topic Betrieb von Oldtimern in einer grünen Zukunftsideologie?
Moin,
ist auf dem synthetischen Kraftstoff überhaupt Mineralölsteuer drauf? Wenn nein, wird´s noch viel teuerer.
Machen wir uns doch nichts vor, die meisten bewegen ihren Oldi nur in homöopathischen Dosen. Bei mir sind in den letzten 12 Monaten keine 3000 km zusammen gekommen. Und das nur, weil ich einen neu aufgebauten Motor einfahren wollte. Bei den Kosten, die die Oldtimerei anfallen spielen für die Meisten die Kraftstoffkosten keine Rolle. Weil die Oldis so wenig gefahren werden, haben sie umweltmäßig auch keine Bedeutung. Auch wenn sich das E-Auto durchsetzen wird, bis weit in die 40er Jahre wird man noch Benzin an Tankstellen tanken können und braucht sich keine Fässer zu kaufen. Kein Grund zur Panik.
Wenn man ein bischen auf die Umwelt achtet (Nahrungsmittelkonsum, unnötige Flugreisen oder Kreuzfahrten, nicht den fettesten SUV fahren, nicht immer den neusten Mist kaufen und nach einem Jahr wieder wegschmeißen usw.) besteht auch kein Anlass ein schlechtes Gewissen zu haben oder sich das einreden zu lassen, wenn man ab und zu eine Ausfahrt mit dem 107er macht oder zum Schraubertreff fährt.
Viel Spass Udo
ist auf dem synthetischen Kraftstoff überhaupt Mineralölsteuer drauf? Wenn nein, wird´s noch viel teuerer.
Machen wir uns doch nichts vor, die meisten bewegen ihren Oldi nur in homöopathischen Dosen. Bei mir sind in den letzten 12 Monaten keine 3000 km zusammen gekommen. Und das nur, weil ich einen neu aufgebauten Motor einfahren wollte. Bei den Kosten, die die Oldtimerei anfallen spielen für die Meisten die Kraftstoffkosten keine Rolle. Weil die Oldis so wenig gefahren werden, haben sie umweltmäßig auch keine Bedeutung. Auch wenn sich das E-Auto durchsetzen wird, bis weit in die 40er Jahre wird man noch Benzin an Tankstellen tanken können und braucht sich keine Fässer zu kaufen. Kein Grund zur Panik.
Wenn man ein bischen auf die Umwelt achtet (Nahrungsmittelkonsum, unnötige Flugreisen oder Kreuzfahrten, nicht den fettesten SUV fahren, nicht immer den neusten Mist kaufen und nach einem Jahr wieder wegschmeißen usw.) besteht auch kein Anlass ein schlechtes Gewissen zu haben oder sich das einreden zu lassen, wenn man ab und zu eine Ausfahrt mit dem 107er macht oder zum Schraubertreff fährt.
Viel Spass Udo
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- Schörghofer
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5 years 2 months ago #279547
by Schörghofer
Replied by Schörghofer on topic Betrieb von Oldtimern in einer grünen Zukunftsideologie?
Hallo liebe Mitglieder,
zur obigen Antwort mir dem Aspen Benzin eine Frage?
Funktioniert dieses Produkt in unseren Fahrzeugen und was ist dabei zu beachten?
Liebe Grüße an Alle
Raimund
zur obigen Antwort mir dem Aspen Benzin eine Frage?
Funktioniert dieses Produkt in unseren Fahrzeugen und was ist dabei zu beachten?
Liebe Grüße an Alle
Raimund
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5 years 2 months ago #279551
by Hans_G
Grüße
Hans
Replied by Hans_G on topic Betrieb von Oldtimern in einer grünen Zukunftsideologie?
Hallo Michael,
das Aspen-Wunderbenzin ist natürlich auch zum größten Teil aus Erdöl herstellt. Siehe auch: de.wikipedia.org/wiki/Alkylatbenzin Wenn das der ultimative Klimaschutztreibstoff der Zukunft wäre, würde das Aspen auch auf seine Homepage schreiben.
Ich verwende das auch in meinen Motorsägen, Freischneidern usw. da es für den Anwender an den Geräten einfach gesünder ist. Und dafür ist es auch entwickelt worden, dass beim Tanken und im Abgas weniger Giftstoffe enthalten sind.
Zu deiner Frage Raimund: Diese Benzine sind in allen Ottomotoren verwendbar, allerdings laufen die Motoren damit etwas magerer, was die Starteigenschaften etwas verschlechtert. Aber an den Vergasern der Motorgeräte kann man ja etwas fetter einstellen.
Letztendlich wird es uns und unserem Planeten nur helfen, wenn umweltfreudliche Dinge gefördert werden und die Umweltschädliche bestraft werden. Und wie wir alle wissen funktioniert das nur über den Geldbeutel, sei es eine CO2-Abgabe, Mineralölsteuer oder eine streckenabhängige Maut.
das Aspen-Wunderbenzin ist natürlich auch zum größten Teil aus Erdöl herstellt. Siehe auch: de.wikipedia.org/wiki/Alkylatbenzin Wenn das der ultimative Klimaschutztreibstoff der Zukunft wäre, würde das Aspen auch auf seine Homepage schreiben.
Ich verwende das auch in meinen Motorsägen, Freischneidern usw. da es für den Anwender an den Geräten einfach gesünder ist. Und dafür ist es auch entwickelt worden, dass beim Tanken und im Abgas weniger Giftstoffe enthalten sind.
Zu deiner Frage Raimund: Diese Benzine sind in allen Ottomotoren verwendbar, allerdings laufen die Motoren damit etwas magerer, was die Starteigenschaften etwas verschlechtert. Aber an den Vergasern der Motorgeräte kann man ja etwas fetter einstellen.
Letztendlich wird es uns und unserem Planeten nur helfen, wenn umweltfreudliche Dinge gefördert werden und die Umweltschädliche bestraft werden. Und wie wir alle wissen funktioniert das nur über den Geldbeutel, sei es eine CO2-Abgabe, Mineralölsteuer oder eine streckenabhängige Maut.
Grüße
Hans
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5 years 2 months ago - 5 years 2 months ago #279647
by drumII
Gruß
Rainer
Replied by drumII on topic Betrieb von Oldtimern in einer grünen Zukunftsideologie?
Hallo Zusammen,
das ist ja eine hitzige Diskusion hier.
Die derzeitige Diskussion um Klimawandel und den Hauptschuldigen (das Auto) geht mir so ziemlich auf den S…Umweltschutz ja, aber.. . Es gibt ja Gruppen die meinen die Umwelt um jeden Preis schützen zu müssen. Keine Art darf mehr aussterben. (ab morgen will ich dann aber auch wieder Dinos sehen) Das Wort Evolution findet da nicht mehr statt. Schutzprojekte auch für Hochwasserschutz werden ausgehebelt weil der gestreifte Schmetterling genau diese Wiese braucht oder die gesprenkelte Gelbbauchunke diesen Tümpel.
Mit jeder Naturkatastrophe wird uns eingeredet das wir /(die Autofahrer und neuerdings Heizungsbetreiber) Schuld sind. Und wir sollen dafür Zahlen.
"Der Weltraumflug des Milliardärs ist ein Achtungserfolg. " "Das Zeitalter des Weltraumtourismus"
So die Titel in der Presse. Kein Wort von Umweltverschmutzung, und Greta sagt auch nichts dazu.
de.statista.com/statistik/daten/studie/4...r-weltweiten-fluege/
Rechnet euch mal selbst aus was da in die Luft geblasen wird. Aber nicht die geschönten Zahlen pro Kopf nehmen,
da die nur gelten wenn jeder Flug ausgebucht ist. (Leerflüge, fast leere Linienflüge nicht nur bei Corona)
Ach ja, da ist ja noch das Klima. Da muss wohl ein starkes aufkommen von SUV vor 120tsd Jahren gewesen sein
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3...17_%28cropped%29.jpg
Und da es ja um Erwärmung geht blog.paradigma.de/koerperwaerme-mensch-als-heizung/
rechnet selbst nach de.wikipedia.org/wiki/Weltbev%C3%B6lkeru...Weltbev%C3%B6lkerung
Ihr werdet erkennen das nur das Auto schuld ist und das wir dafür zahlen müssen.
Alternativ gibt’s da noch das E-Auto das alles besser macht. Hier will ich euch das rechnen ersparen, die Rechnung geht nicht auf.
Aber wir werden nicht umhinkommen da mitzumachen (ob sinnig oder nicht).
Schön wenn unsere „Volksvertreter“ da ein Vorbild wären. de.wikipedia.org/wiki/Fahrdienst_des_Deutschen_Bundestages
Immerhin fünf rein elektrisch angetriebene Pkw (Hut ab)
In den Beiträgen hier geht es immer wieder um Wasserstoff. Das herstellen von Ersatztreibstoffen aus Plastik und Abfällen ist Energieeffizienter als die Herstellung von Grünen Wasserstoff. Die Lagerung und das befüllen von Autos auch.(wird aber nicht unterstützt, weil nicht gewollt, oder anders gesagt Plastik gehört in die Müllverbrennung)
Klar ist wir müssen alle was machen. Aber nicht nur die deutschen (2% Klimaverschmutzer), sondern weltweit.
Und die 300 Meter zur Kita, Schule oder Bäcker jeden morgen mit dem 3Tonnen 450Ps SUV müssen wirklich nicht sein.
Mein 635 CSI braucht lt. Bordcomputer 10,8 Liter, der Hybrid neben an (jeden Tag 180KM) 13,1 Liter, der E-Antrieb steigt da recht schnell aus.
Aus diesem Grund lasse ich mir kein schlechtes Gewissen einreden wenn ich ein paar Kilometer im Oldtimer zurück lege.
Ach, noch ne Frage 65 Cent Mineralölsteuer + 8 Cent co2 Steuer und darauf noch die Mehrwertsteuer, wo kommt denn das Geld her wenn alle E-Fahren?
Gruß
Rainer
das ist ja eine hitzige Diskusion hier.
Die derzeitige Diskussion um Klimawandel und den Hauptschuldigen (das Auto) geht mir so ziemlich auf den S…Umweltschutz ja, aber.. . Es gibt ja Gruppen die meinen die Umwelt um jeden Preis schützen zu müssen. Keine Art darf mehr aussterben. (ab morgen will ich dann aber auch wieder Dinos sehen) Das Wort Evolution findet da nicht mehr statt. Schutzprojekte auch für Hochwasserschutz werden ausgehebelt weil der gestreifte Schmetterling genau diese Wiese braucht oder die gesprenkelte Gelbbauchunke diesen Tümpel.
Mit jeder Naturkatastrophe wird uns eingeredet das wir /(die Autofahrer und neuerdings Heizungsbetreiber) Schuld sind. Und wir sollen dafür Zahlen.
"Der Weltraumflug des Milliardärs ist ein Achtungserfolg. " "Das Zeitalter des Weltraumtourismus"
So die Titel in der Presse. Kein Wort von Umweltverschmutzung, und Greta sagt auch nichts dazu.
de.statista.com/statistik/daten/studie/4...r-weltweiten-fluege/
Rechnet euch mal selbst aus was da in die Luft geblasen wird. Aber nicht die geschönten Zahlen pro Kopf nehmen,
da die nur gelten wenn jeder Flug ausgebucht ist. (Leerflüge, fast leere Linienflüge nicht nur bei Corona)
Ach ja, da ist ja noch das Klima. Da muss wohl ein starkes aufkommen von SUV vor 120tsd Jahren gewesen sein
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3...17_%28cropped%29.jpg
Und da es ja um Erwärmung geht blog.paradigma.de/koerperwaerme-mensch-als-heizung/
rechnet selbst nach de.wikipedia.org/wiki/Weltbev%C3%B6lkeru...Weltbev%C3%B6lkerung
Ihr werdet erkennen das nur das Auto schuld ist und das wir dafür zahlen müssen.
Alternativ gibt’s da noch das E-Auto das alles besser macht. Hier will ich euch das rechnen ersparen, die Rechnung geht nicht auf.
Aber wir werden nicht umhinkommen da mitzumachen (ob sinnig oder nicht).
Schön wenn unsere „Volksvertreter“ da ein Vorbild wären. de.wikipedia.org/wiki/Fahrdienst_des_Deutschen_Bundestages
Immerhin fünf rein elektrisch angetriebene Pkw (Hut ab)
In den Beiträgen hier geht es immer wieder um Wasserstoff. Das herstellen von Ersatztreibstoffen aus Plastik und Abfällen ist Energieeffizienter als die Herstellung von Grünen Wasserstoff. Die Lagerung und das befüllen von Autos auch.(wird aber nicht unterstützt, weil nicht gewollt, oder anders gesagt Plastik gehört in die Müllverbrennung)
Klar ist wir müssen alle was machen. Aber nicht nur die deutschen (2% Klimaverschmutzer), sondern weltweit.
Und die 300 Meter zur Kita, Schule oder Bäcker jeden morgen mit dem 3Tonnen 450Ps SUV müssen wirklich nicht sein.
Mein 635 CSI braucht lt. Bordcomputer 10,8 Liter, der Hybrid neben an (jeden Tag 180KM) 13,1 Liter, der E-Antrieb steigt da recht schnell aus.
Aus diesem Grund lasse ich mir kein schlechtes Gewissen einreden wenn ich ein paar Kilometer im Oldtimer zurück lege.
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Gruß
Rainer
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Rainer
Last edit: 5 years 2 months ago by drumII.
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5 years 2 months ago #279652
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Replied by Dr-DJet on topic Betrieb von Oldtimern in einer grünen Zukunftsideologie?
Hallo,
ich denke, dass dieses Thema jetzt erhitzt genug von allen Seiten betrachtet wurde und sich tot gelaufen hat. Deshalb schließe ich es hiermit.
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Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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