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Batterie immer leer 380 SL US
- Kali_SL380
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5 years 8 months ago #266378
by Kali_SL380
Batterie immer leer 380 SL US was created by Kali_SL380
Hi, Frage zu dem EDW, kann das daran schuld sein, dass ich ständig einen Stromverlust habe auch wenn ich alle Sicherungen rausnehme?
Mein 380 US Modell Bj 1981 hat das seit etwa 8 Wochen und ich komme nicht dahinter.
Kann mir jemand einen Tipp geben. Nach 3 Tagen ist die Batterie komplett leer. Er steht im warmen, nicht in der Garage die kalt ist.
Grüße Kali
Mein 380 US Modell Bj 1981 hat das seit etwa 8 Wochen und ich komme nicht dahinter.
Kann mir jemand einen Tipp geben. Nach 3 Tagen ist die Batterie komplett leer. Er steht im warmen, nicht in der Garage die kalt ist.
Grüße Kali
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5 years 8 months ago - 5 years 8 months ago #266381
by Hans_G
Grüße
Hans
Replied by Hans_G on topic Batterie immer leer 380 SL US
Hallo Kali,
normalerweise sind meines Erachtens nur 2 Komponenten oft dafür verantwortlich, dass die Batterie sich schnell entleert: Entweder unsauber/ falsch angeschlossene Radio-/ Stereokomponenten , oder die Batterie selbst.
Wenn es bei dir nur 3 Tage dauert bis die Batterie leer ist, würde ich diese zuerst mal abklemmen und voll laden. Wenn die Ladung abgeschlossen ist und die Batterie ca. eine Stunde ohne Ladegerät und ohne angeschlossen zu sein "geruht" ist, sollte die Spannung ca.12,7V betragen. Anschliessend ein paar Tage abwarten und noch mal messen, dann sollte die immer noch volle Batterie immer noch die 12,7V haben (wenn sie nach dem Aufladen nur 12,5V hat und die 12,5V nach ein paar Tagen immer noch vorhanden sind, ist es wahrscheinlich auch gut).
Nächster Testschritt ist dann die Batterie an Plus anschliessen und mit einem Multimeter zwischen Minuspol und dazugehöriger Leitung den Ruhestrom zu messen. Der sollte für die Uhr, das Radio und der EDW unter 100mA (ist wahrscheinlich auch schon zu hoch angesetzt die 100mA) betragen. Wenn es mehr ist geht es auf jeden Fall zur Fehlersuche (ab ins Kabelgewirr), da werden dann sicher die Basteleien und "Stromdiebe" zu Tage treten.
P.S. Ich hab im Keller eine 2Jahre alte herkömmliche wartungsfreie Batterie, die hat nach 6 - 8 Wochen immer noch 12,65Volt.
normalerweise sind meines Erachtens nur 2 Komponenten oft dafür verantwortlich, dass die Batterie sich schnell entleert: Entweder unsauber/ falsch angeschlossene Radio-/ Stereokomponenten , oder die Batterie selbst.
Wenn es bei dir nur 3 Tage dauert bis die Batterie leer ist, würde ich diese zuerst mal abklemmen und voll laden. Wenn die Ladung abgeschlossen ist und die Batterie ca. eine Stunde ohne Ladegerät und ohne angeschlossen zu sein "geruht" ist, sollte die Spannung ca.12,7V betragen. Anschliessend ein paar Tage abwarten und noch mal messen, dann sollte die immer noch volle Batterie immer noch die 12,7V haben (wenn sie nach dem Aufladen nur 12,5V hat und die 12,5V nach ein paar Tagen immer noch vorhanden sind, ist es wahrscheinlich auch gut).
Nächster Testschritt ist dann die Batterie an Plus anschliessen und mit einem Multimeter zwischen Minuspol und dazugehöriger Leitung den Ruhestrom zu messen. Der sollte für die Uhr, das Radio und der EDW unter 100mA (ist wahrscheinlich auch schon zu hoch angesetzt die 100mA) betragen. Wenn es mehr ist geht es auf jeden Fall zur Fehlersuche (ab ins Kabelgewirr), da werden dann sicher die Basteleien und "Stromdiebe" zu Tage treten.
P.S. Ich hab im Keller eine 2Jahre alte herkömmliche wartungsfreie Batterie, die hat nach 6 - 8 Wochen immer noch 12,65Volt.
Grüße
Hans
Last edit: 5 years 8 months ago by Hans_G.
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5 years 8 months ago #266382
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Replied by Dr-DJet on topic Batterie immer leer 380 SL US
Hallo Kalli,
Du solltest in Deinem Profil auch den 380 SL USA und den Markt Americas wählen, dann ist das eindeutiger. Den Beitrag habe ich hierher verschoben, da es nichts mit dem Artikel EDW zu tun hat.
Die EDW hängt laut Schaltplan an Sicherungen und sollte nach Entfernen aller Sicherungen keinen Strom ziehen. Das kannst Du verifizieren, indem Du das Steuergerät der EDW abziehst. Das Radio ist immer erster Verdächtiger, insbesondere kann es vorkommen, dass da Bastler eine Brücke zwischen 15 und 30 legen. IN seltenen Fällen kann aber auch der Kabelbaum zu den Sicherungen hin einen solchen Kontakt machen.
Du solltest in Deinem Profil auch den 380 SL USA und den Markt Americas wählen, dann ist das eindeutiger. Den Beitrag habe ich hierher verschoben, da es nichts mit dem Artikel EDW zu tun hat.
Die EDW hängt laut Schaltplan an Sicherungen und sollte nach Entfernen aller Sicherungen keinen Strom ziehen. Das kannst Du verifizieren, indem Du das Steuergerät der EDW abziehst. Das Radio ist immer erster Verdächtiger, insbesondere kann es vorkommen, dass da Bastler eine Brücke zwischen 15 und 30 legen. IN seltenen Fällen kann aber auch der Kabelbaum zu den Sicherungen hin einen solchen Kontakt machen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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5 years 8 months ago #266400
by 280-SL
Liebe Grüße aus dem Salzkammergut
Gerhard
280 SL | Rubinrot | BJ 83 | M1-Historisch
Replied by 280-SL on topic Batterie immer leer 380 SL US
Hallo,
hatte exakt das gleiche Problem.
Bei mir war es die Kofferraum-Innenbeleuchtung.
Abgeklemmt und wieder alles perfekt, ....Mensch was hab' ich gesucht
Lg,
Gerhard
hatte exakt das gleiche Problem.
Bei mir war es die Kofferraum-Innenbeleuchtung.
Abgeklemmt und wieder alles perfekt, ....Mensch was hab' ich gesucht
Lg,
Gerhard
Liebe Grüße aus dem Salzkammergut
Gerhard
280 SL | Rubinrot | BJ 83 | M1-Historisch
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- Thorsten560SE
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5 years 8 months ago #266401
by Thorsten560SE
tb560
Replied by Thorsten560SE on topic Batterie immer leer 380 SL US
Guten Morgen,
viele vergessen dabei die Lichtmaschine die bei einem defekt auch die Batterie leer saugen kann. Hatte ich letzte Woche erst bei einem 124er. Bei solchen Testaktionen auch mal die Lichtmaschine abklemmen.
Gruß Thorsten
viele vergessen dabei die Lichtmaschine die bei einem defekt auch die Batterie leer saugen kann. Hatte ich letzte Woche erst bei einem 124er. Bei solchen Testaktionen auch mal die Lichtmaschine abklemmen.
Gruß Thorsten
tb560
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- Hans-Jürgen
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5 years 8 months ago #266465
by Hans-Jürgen
Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer
Replied by Hans-Jürgen on topic Batterie immer leer 380 SL US
Hallo Kali,
bei meinem 350er war es auch wie bei Gerhard, Der Schalter der Kofferraumbeleuchtung hatte einen defekt, abgeklemmt alles Gut.
Zur Zeit hat meine C - Klasse auch das Problem sollen wir nebeneinander parken ?

Gruß aus dem Kraichgau
Hans-Jürgen
bei meinem 350er war es auch wie bei Gerhard, Der Schalter der Kofferraumbeleuchtung hatte einen defekt, abgeklemmt alles Gut.
Zur Zeit hat meine C - Klasse auch das Problem sollen wir nebeneinander parken ?
Gruß aus dem Kraichgau
Hans-Jürgen
Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer
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