Halter ABS Sensor

Hallo,
ich habe das Gefühl, manche überschätzen den 3D-Druck bzw. unterschätzen den Aufwand hier. Die Konstruktion ist der einfache Teil, solche Leitungs-Clipse habe ich auch schon gemacht und gedruckt. Das Problem ist die Haltbarkeit und speziell bei diesem Teil Wärme, Wasser, Steinchen etc.

Ich könnte die Sachen easy in ABS drucken, aber die Verantwortung (oder Gewährleistung) würde ich nicht übernehmen. Deshalb mache ich es auch nicht. Der Aufwand, das zu drucken, angefangen vom Material, Haftgrund, Drucker-Wartung, Zeit, Fehldrucke etc. pp kann bei so einem Teil gar nicht aufgewogen werden.

Deshalb gibt es eben nur die Möglichkeit, relativ viel Geld zu verlangen oder eben ins Risiko zu gehen. Gedruckte Teile sind von der Belastbarkeit - noch - nicht mit industriell gefertigten Teilen zu vergleichen.

Beste Grüße
Thomas

Hallo Thomas
Ich würde es begrüßen wenn zumindest mal die Konstruktion im Download Bereich hinterlegt wäre, dann könnte sich ja jeder selbst die Teile ausdrucken ( lassen) .
Immer noch besser als Kabelbinder.
Es muß halt nur jemand bereit sein das zu machen, ich kann es leider nicht.

Hallo

ich habe mir 2 Stück von den Haltern vom W124 bestellt, dieTeile Nr. A 124 546 15 44 siehe Foto.

Oder vielleicht passt das vom W126 Teile Nr. A 126 546 07 43...?

Muss man mal versuchen wie man die Halter befestigen kann?
Hat diese Teile schon einer probiert die anzubringen?

texasdriver560 wrote: Hallo Thomas
Ich würde es begrüßen wenn zumindest mal die Konstruktion im Download Bereich hinterlegt wäre, dann könnte sich ja jeder selbst die Teile ausdrucken ( lassen) .
Immer noch besser als Kabelbinder.
Es muß halt nur jemand bereit sein das zu machen, ich kann es leider nicht.

Hallo Ralf,
das ist eben ein weiteres Mißverständnis. Mit der Konstruktion alleine ist es nicht getan. Du brauchst die Gegenstücke, damit Du exakt die Maße beim Druck erzielst, die dann passen. Einfach so ausmessen und es paßt funktioniert nicht. Speziell bei Clipsen, da können Zehntel-Millimeter entscheidend sein. Dieses Hin- und Her kostet eben Zeit, bis es dann paßt. Ein Beispiel: ich habe mir einen Relaishalter à la W126 konstruiert und gedruckt. Frag' nicht, wieviele Testdrucke ich brauchte, bis die Stecker da schon reingeklickt sind und auch drin blieben UND vor allem auch wieder rausgehen:

Beste Grüße
Thomas

Moin Moin
Made in Alu Land
Da die bis 8/85 das Stahlblech als Träger haben , welches im Loch geschlossen ist , die ab 8/85 aus Kunststoff offenes Loch haben , also bei geschlossener Bremsleitung
mit G eschick abgezogen werden können , müssen sich die Herren, die verschiedene Materialien verwenden , etwas gedacht haben . Ich hab mal mit Hand , aus Alu (Zeitaufwand
15min , mir, ein Teil aus Alu gebogen , Heuer Front 150mm spannt gut . Stufenbohrer und Blechschere waren begleitende Gäste .
Gruß
Günter Trunz

Hallo Günter,
tolle Lösung, schaut gut aus. Vorteil beim 3D-Druck: Du hast die Datei und bei Bedarf einfach nochmal drucken. Das Aluteil müßte genau vermaßt sein, schöne Zeichnung dazu, dann kann man das reproduzieren.

Beste Grüße
Thomas

schöne Arbeit Thomas, sieht aber sehr gelungen aus, Respekt.

Der Vorteil ist wie du schon sagtest , dass man Teile nochmals drucken kann, aber Blechteile herstellen, so wie Günter es gemacht hat das hat auch was.
Ich mach beides , je nachdem was grade ansteht. Und ja es kann schon mal sehr viele Stunden dauern bis man es passend hat.
Den Halter um den es eigentlich geht, den müsste man sowieso konstruktiv anpassen, mit den beiden "Auswüchsen" in verschiedene Richtungen ist er so nicht druckbar, allenfalls mit vielen Stützen und das ist doof.

Hier der Innenraumfühler einmal das Teil das Günter mir ausgeliehen hat und die Kopie (auf diesem Bild noch ohne Sensor)

Ragetti wrote: ...Den Halter um den es eigentlich geht, den müsste man sowieso konstruktiv anpassen, mit den beiden "Auswüchsen" in verschiedene Richtungen ist er so nicht druckbar, allenfalls mit vielen Stützen und das ist doof.

Hallo Rolf,
da ich einen Drucker mit 2 Extrudern habe, wäre das kein Problem; man nimmt wasserlösliches Material als Stützkonstruktion im 2. Extruder.

Beste Grüße
Thomas

ok, da bin ich dann deutlich einfacher unterwegs, für mich ist und bleibt das Drucken und Konstruieren auch eine Spielereisache, bin aber manchmal echt selbst überrascht was ich da noch so alles hinkriegen kann. Konstruieren habe ich mal vor gefühlt tausend Jahren in der Lehre und im Studium gehabt und das war noch zu Pinselzeiten.

Hallo

gibt es noch nichts neues mit den Haltern?

Nein. Die Teile hab ich noch nicht und die nächsten 3 Wochen wird es eh nix mehr bei mir.
Habe aber mal die 2 Teilenummern im Classiccenter eingesteuert, auch da wird geprüft ob eine Nachfertigung möglich ist.

Hallo Rolf

das wäre ja super wenn MB Classic eine Nachfertigung macht.
Hast du da gute Beziehungen und wirst du da zeitnah eine Antwort erhalten?
Da bin ich gespannt.

Es gibt im Club die Funktion des Typreferenten und der hat Kontakte mit dem CC, dessen Aufgabe ist das Einsteuern und Diskutieren von NML-Teilen und den kenne ich recht gut

Moin Moin
Versendet , ich habe etwas gewartet , in welche Richtung , wer etwas machen möchte .
Ob ein anderer Halter, von anderem Modell , als Umbau in Frage kommt .
Gruß
Günter Trunz

merc450 wrote: Moin Moin
Versendet , ich habe etwas gewartet , in welche Richtung , wer etwas machen möchte .
Ob ein anderer Halter, von anderem Modell , als Umbau in Frage kommt .
Gruß
Günter Trunz

Hallo Trunz

gehe mal ein paar Beiträge zurück, da habe ich schon am 23.10. Fotos von Haltern eingestellt, ob diese passen weis ich nicht....?

Teile von Günter sind angekommen, ich bin auch wieder zuhause.
Eine Rückmeldung seitens CC habe ich noch nicht bekommen, erwarte aber auch nicht allzuviel.

Habe dann mal bei meinem SL festgestellt, dass der linke Halter auch fehlt bzw defekt ist. Also werde ich mich mal an dem verkünsteln, allerdings werde ich das Teil 3D-gerecht etwas umkonstruieren, da es so keinen Sinn macht und auch nicht halten wird, es ist ja als Spritzgussteil ursprünglich konzipiert worden.
Das Teil dient eigentlich nur um die beiden Kabel zu haltern, warum dann dazu diese aufwändige Montage erforderlich ist, erschliesst sich mir nicht.
Wenn ich das an meinem Auto richtig interpretiere muss man die Bremsleitung vom Bremsschlauch trennen und die Klammer die das Teil an den Rohbauhalter presst demontieren. Das könnte man auch einfacher gestalten, am unsinnigsten finde ich diese Fahne auf der L bzw R steht, erstens stört das Ding beim Ansetzen mit dem offenen Ringschlüssel und zweitens sagt die Teilenummer schon aus, ob links oder rechts.

Noch eine Ergänzung: da ich jetzt auch eines der Teile brauche, aber keine Lust auf ein Öffnen der Bremsleitungen habe (Risiko bzgl Beschädigung der Sechskannte), werde ich es so konstruieren, dass man das auch nur durch Aufschieben nachträglich montieren kann.

Moin Moin
Hallo Rolf
Radeinbau links daran das Halteblech ,davor Bremsleitung .
Auf dem Halteblech sitzt der Kunststoffhalter , gehalten durch die Spange ,deren Seiten auf den Kunststoffhalter drücken .Bremsleitung und Schlauch , stellen die Verbindung der
Teile . Der Kunststoffhalter hat den Durchbruch zum Bremsleitungsloch . Die kastenförmige Umrandung dient dem Halt, oberhalb , die Stege , dem Halt der Spange .
Falls die Überlegung im Raum stehen sollte ,den Kunststoffhalter so herzustellen , daß dieser ohne die Bremsleitung zu lösen, montierbar sein soll , müsste eine Kastenwand
weg und der Durchbruch ( Schlitz zur Leitung ) größer werden . Eine Überlegung könnte sein , die Auflagefläche dicker mit beidseitiger Nut herzustellen ,in die Nut , die nicht durchläuft , sondern nur im Bereich der Auflage der Spange ist . Somit könnte ein
runterrutschen vom Halteblech , vielleicht verhindert werden .
Gruß
Günter Trunz

Günter, wo kommst der kleine Leitungsclip hin, den du mir auch geschickt hast ?

Moin Moin
Hallo Rolf
Bild zeigt Halter bis 8/85 , dieser einzelne Halter, ist aus Metall ,daran sind je Leitung 2 der Clip , übereinander im Metall befestigt . Also 4 je Seite .
Im Thread waren 4 Nummern angegeben die gesucht werden , die bis 8/85 und die danach . Die zu reproduzieren ? zu klein ? Habe ein Muster einfach mal mit rein gelegt
Gruß
Günter Trunz

Günter nein kein Problem, den zu reproduzieren, nur testen kann ich den dann nicht an meiner Mühle.
Der erste Schuss vom linken Teile ging erst mal daneben, da ich die Kabelaufnahmen zu klein gemacht habe, aber immerhin passt es sonst in die Aufnahme.
Die Arretierung erfolgt wie beim Original über eine Tasche für die Klammer, das dürfte halten.