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Manometer Bauplan KA-Jetronic und KE-Jetronic

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6 years 1 week ago - 6 years 1 week ago #259007 by Dr-DJet
Hallo,

na da werden die sich bei Landefeld aber gefreut haben, wenn jemand sie ausfragt und anschließend eBay mit fragwürdigem Hintergrund empfiehlt.

Wozu soll jemand ein -1...9 Bar Manometer zur Spritmessung verwenden? Weil es plötzlich Vakuumfluktuationen im Benzin gibt? Über die Wika Artikelnr. findet man gewöhnlich nichts außer im Wika Webshop. Eine Suche nach dem Typ 232.50.100 z.B. und dann dem Druckbereich ist dagegen immer zielführend.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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Last edit: 6 years 1 week ago by Dr-DJet.
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6 years 1 week ago #259008 by 107_SL
Lieber Volker,

bleib einfach cool, wenn Du meinen Namen liest, auch wenn es Dir schwer fällt ;)
Bis zum nächsten Treffen, schönen Tag und ...........

Gruß
Marinko
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6 years 1 week ago #259017 by Peterjansen
Hallo Dr-DJet
Beschäftige mich auch mit dem Thema. Komme aus der Pneumatik und hier gibt es Elektronische Sensoren die mit 12 Volt laufen und bis zu 2 Stellen hinter dem Koma den Wert anzeigen. Diese Geräte haben wir auch schon für Flüssigkeiten (Glykol) eingesetzt.
Frage: Hat sich jemand damit schon mal beschäftigt anstelle der Manometer?

mit freundlichen Grüßen
Peter Jansen
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6 years 1 week ago #259021 by Hannesmann
Hallo Peter,
hast du dazu mal ein Bild/Link damit man sich die Anschlüsse ansehen kann ?
Gruss
Achim

350 SLC Bj 78,

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6 years 1 week ago #259028 by Dr-DJet
Hallo Peter,

die Messzellen mit induktiver oder kapazitiver Zelle habe ich jahrelang hergestellt. Ich weiß schon, dass es da genauere Messmethoden gibt. Das ist aber erstens ein Overkill für diese Anwendung und zweitens bin ich ein großer Fan des anaologen Zeigers, der einem sofort verrät, wo die Reise hin geht, wie schnell sich ein Wert ändert etc.

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6 years 1 week ago #259030 by Peterjansen
Hallo Dr-DJet
Da m muss ich dir recht geben. Analog ist besser zumal man beide Anzeigen nebeneinander am Luftfilterbereich legen kann. Das pulsen des Druckes wird durch die Trägheit des Systems bei der Analoganzeige etwas gedämpft. Bei Digitalen springen die Anzeigen hin und her und man bekommt kein sauberes Bild des tatsächlichen Druckes.
Anschluss = R1\8 Zoll
Link static.smc.eu/pdf/ZSE40A-ISE40A-A_DE.pdf

Werde den Versuch im Winter durchführen und mal sehen was dann zu sehen ist.
Analog ist dann Plan B

Schöne Grüße
Peter Jansen
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6 years 1 week ago #259107 by Gullydeckel
Naja...

Pulsieren tut da nichts, weder analog noch digital und signifikante Änderungen am Druck finden im Betrieb nicht statt.
Die Druckmessung ist keine Tastverhältnismessung.
Und wenn man die Preise und Qualitäten von modernen Automotive-Drucksensoren ansieht, dann ist das nicht nur kostenseitig eine Alternative zu einem Manometer, das i.d.R. genauso alt wie der Motor ist.

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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6 years 1 week ago #259108 by Dr-DJet
Hallo Martin,

ein guter Drucktransmitter mit Anzeige kostet viel mehr als so ein Manometer. Ich kenne den Markt. Und wenn ich den Absperrhahn am Manometer am WLR schließe, sehe ich schon gerne, wie schnell der hochschnellt. Das sehe ich digital nicht.

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6 years 1 week ago - 6 years 1 week ago #259109 by Gullydeckel
Hallo Volker,

das stimmt so nicht. Wenn man die von Peter verlinkte Technik nimmt, dann hast Du recht, aber die Messtechnik ist ein weites Feld und wenn ich schreibe dass es robuste Automotive-Aufnehmer gibt die besser und preiswerter als 30 Jahre alte Manometer sind, dann kommt das nicht von ungefähr.

Und einen Druckaufnehmer zu verwenden um dann anschließend zu versuchen sich den Anzeigewert über der Zeit zu merken wäre nicht auch der richtige Weg. Genau das macht an dieser Stelle den Fortschritt aus. Wenn man's auf eine zeitgemäße Art macht, dann muss man keine Skala mehr ablesen und sich die Werte vor allem nicht merken.

Wichtig sind zunächst überhaupt mal Informationen, dass es mittlerweile Alternativen gibt.

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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6 years 1 week ago - 6 years 1 week ago #259113 by panther8x8
Da ich leider zu der Fraktion gehöre, die sich das "Abenteuer SL" nur auf Sparflamme leisten können (deswegen nur M110 und nur Reparaturen die halt notwendig sind), habe ich mir das Manometer bei Ebay mit "fragwürdigem Hintergrund" bestellt. Auch weil ich mir jetzt Zug um Zug das notwendige Equipment beschaffen will, bin ich dankbar für Marinkos Hinweis. Beruflich schätze ich Unternehmen wie die Fa. Landefeld sehr, man hat kompetente Ansprechpartner und zuverlässige Lieferanten. Das kostet Geld und hat seinen Preis. Privat sieht das halt anders aus, da muss ich halt speziell bei so einem Hobby schon mal den Euro umdrehen und gut überlegen, ob das wirklich nötig ist und auf Gelegenheiten warten (hat nix mit Geiz ist geil zu tun).

Gerne kann ich anbieten, Details über das Manometer zu liefern, sobald es da ist und sofern das gewünscht ist.

VG

Alex
Last edit: 6 years 1 week ago by panther8x8.
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6 years 1 week ago #259114 by 107_SL
Hi Alex,

ich würde Dich um Feedback zum Manometer bitten.
Danke.

Gruß
Marinko
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6 years 1 week ago #259118 by Dr-DJet
Hallo,

ich habe sogar einen Drucktransmitter für die Prozessindustrie aus meiner alten Fertigung hier liegen. Den einzusetzen wäre mir viel zu umständlch. Dann brauche ich noch Strom und alles dafür. Dass der reine Silizium Chip in der Druckmesszelle viel genauer und am Ende billiger ist als ein Rohrfedermanometer weiß ich selbstverständlich.

Aber jeder wie er mag, Ich habe mir lieber ein Manometer mit Gummischutzhaube gekauft. Habe es aus altem Lagerbestand und das war für mich recht günstig.

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6 years 1 week ago #259197 by panther8x8
Hallo Marinko,

da ich heute in aller Frühe schon vom Paketdienst überrascht wurde, kann ich jetzt schon berichten!

Abwicklung vom Verkäufer war vorbildlich, incl. sauberer Rechnung mit MwSt. in Papierform. Versand war schnell und Verpackung sehr gut.

Mein persönlicher Eindruck vom Manometer, wenn das eine Fälschung ist, kann man es wahrscheinlich trotzdem verwenden, da alles hochwertig gemacht ist.

1. Aktuelle WIKA Verpackung in weiß
2. Sauberer Produktaufkleber
3. gedruckte Anleitung (keine Kopie)
4. hervorragende Verarbeitung (keine Grate, etc.)
5. kein Flugrost oder Macken
6. passgenaue Anschlussabdeckung aus Kunststoff
7. Produktionsdatum lt. Aufkleber 06.12.19

Aber Bilder sagen mehr als tausend Worte :)

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VG

Alex
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6 years 1 week ago - 6 years 1 week ago #259201 by 107_SL
Hallo Alex,

vielen Dank für Dein ausführliches Feedback!

Na da war doch mein Post für manch einen zielführend und das zaubert mir ein Lächeln in's Gesicht.

Dir einen schönen Tag der deutschen Einheit und ein schönes Wochenende.

Gruß
Marinko
Last edit: 6 years 1 week ago by 107_SL.
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5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #260029 by 107_SL
Servus miteinander,

da ich in keinster Weise möchte, dass meine Post's zu irgendwelchen Missverständnissen/ Eskalationen führen, mache ich es nun so .........

Wer Interesse, an einem Alternativen renommierten Hersteller zu WIKA hat, kann sich bei mir per PN melden und möge seine private Emailadresse beifügen.
Demjenigen werde ich die Ergebnisse meiner Recherche per Mail zukommen lassen.

Nur soviel, der deutsche Hersteller hat eine sehr große und lange Erfahrung auf diesem Gebiet und produziert in Deutschland.

Gruß
Marinko
Last edit: 5 years 11 months ago by 107_SL.
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