Neue Gleitbacken (Sitze) schmieren oder nicht?

Edit:

Hab das hier auf einige Empfehlungen hier aus dem Forum gefunden.

www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz...l-ksd-extrafarbtoene

Auch mit enspr. Farbton zu bekommen.

Reichen die 0,75L. für den Bereich unter Fahrer und Beifahrersitz ?


Bei mir sah der Bitumen der von Werk aus angebracht war, grau aus.
Kann es sein, dass es im Neuzustand Gallinitgrau war ?

Hallo marinko!
Den Thread fand ich ganz nützlich Boden / restauration innenraum!
Gruß Ralf

sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1642...-innenraum-am-besten

Hier der link

Danke Ralf,

den hab ich vorhin gefunden.

Jetzt geht es nur noch um den Farbton des Bitumen der werksseitig benutzt wurde.

Du hast aber doch nicht wirklich vor die Teer Pappe wieder reinzukleben! ? Oder?
Gruß Ralf

Nein, will das Brantho Zeug einsetzen, aber eben im Farbton wie das werksseitige Bitumen oder was es auch immer ist

Hallo Marinko!
Werkseitig ist unter dem Bitumen ja die aussenfarbe lackiert! Diese werde ich auch so belassen! Ich kann mir nicht vorstellen das es für Bitumen einen bestimmten farbcode gibt! Ich würde dann das grau nehmen was du für den verdeck deckel genommen hast! Oder wie ich einfach in Original aussenfarbe!
Gruß Ralf

Glaube auch nicht, dass es einen Farbcode für den Bitumen gibt, aber ausschließen würde ich bei MB nichts

Mal warten was die Jungs sagen

Moin zusammen,

welcher RAL-Farbton entspricht/ähnelt Eurer Meinung nach dem Galinitgrau matt 7129 von MB ?

Ich tendiere zu RAL-9022 (Perlhellgrau) oder 9023 (Perldunkelgrau) ..................
Lässt sich auf dem Rechnerbildschirm schwer vergleichen.
Eventuell sogar RAL-9007 (Graualuminium)

Danke Euch.

Um zum Thema zurückzukommen:

Da meine Sitze wie angeschraubt festsassen, habe ich als Sofortmaßnahme die Schienen mit professionellem Verschlagspray für Fensterbeschläge eingesprüht. Das läuft nicht weg und verharzt nicht. Ergebnis: Sehr gut, sie flutschen wieder..

VG Michael

Mahlzeit,

oder kommt das RAL 7011 Dunkelgrau dem MB Galinitgrau bzw. Tiefdunkelgrau matt am nächsten.....?

Moin Marinko!
Wäre ich jetzt gehässig oder nachtragend würde ich jetzt sagen " die großen Jungs sind gerade mal Popcorn holen"!
Bin ich aber nicht und ich hoffe du !
verzeihst mir das spässle
Wenn du es richtig machen willst wovon ich ausgehe, warum zerbrichst du dir den Kopf über eine farbe die eh keiner sieht! ?
Bei deinem frontspoiler war es dir doch auch egal ob der schwarze streifen unten dran kommt oder nicht
Ich an deiner stelle würde das dann auch in silber lacken!
Viele grüße Ralf

hast wohl Recht

Irgendwie bin ich jetzt in Fahrt gekommen und dachte mir gleich mal den Bereich unter den Türen (Schweller) auch aufzufrischen. Er ist zwar funktionsmäßig absolut in Ordnung. Der Farbton ist doch ein wenig abgeblast seit 1998 und dieser Schutzlack sollte auch für diesen Bereich geeignet sein, wenigstens was ich bisher gelesen habe.

Eventuell würde ich im inneren mit dem Pinsel auftragen und außen mit der Pistole.

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configuration

straight_six wrote: Hallo Werner,

die Nuten in den Kunststoff Gleitbacken sind 7 mm tief und 3 mm breit.
Wenn eine 2,5 mm Gummischnur drin liegt, bleiben immer noch 4,5 mm Tiefe für den Blechlappen an der Sitzführung.

Durch das C-Profil der Sitzschiene können sich die Gleitbacken nicht nach oben oder unten abheben.

Servus.

Klaus, wo hast Du Dir die Gummischnur besorgt?

Hab diese 2,5mm gefunden:

:

Hallo Marinko,

ich hatte in meiner Werkstatt noch Rundschnurringe gefunden, also diese einfachen runden Gummidichtringe.
Da habe ich welche aufgeschnitten und in der Länge angepasst. Das drückt sich dann schon gerade.
Ich denke mal, dass so ziemlich jede Gummischnur zwischen 50 Shore A und 80 Shore A verwendet werden kann.

Bei dem E-Bay Angebot ist kein Werkstoff vermerkt. Es sollte aber geeignet sein. Die Gummischnur kommt nur in den jeweils vorderen, oberen Gleiter.
Es liegt kein hoher Druck an, sondern das Gummi soll nur Klappern vermeiden.

Werd es wahrscheinlich dann auch so machen.

Wie lang (mm) sind die einzelnen Gummis, die eingesetzt werden sollen /müssen?

Will mir vor dem Ausbau der Sitze schon alles besorgen um es gleich umsetzen zu können.

Hallo Marinko,

da muss ich zu Hause noch mal nachmessen. Weiter oben hatt ich die Führungsstücke schon mal als Foto eingestellt.
Ich glaube, dass die ca. 40 mm lang sind.

Servus,

ich hab die besagten 6 Schrauben entfernt, vorne je eine links und rechts an der Schiene u und hinten je zwei links und rechts an der Schiene.
Der Fahrersitz ist zwar locker, aber der Sitz lässt sich nicht herausholen, ob vorne oder hinten am Anschlag, es geht nichts.

Müssen doch noch weitere Schrauben entfernt werden oder gibt es hier einen "Trick" für's herausheben?

Auch habe ich das Gefühl, dass die Verkleidung der Mittelkonsole im Weg ist, um den Sitz nach oben hin herauszuholen.

Ok, ist geschafft.....

Jetzt Schienen ab, reinigen und fetten....
Fahrersitzbeteich säubern und dann kommt der neue Schutzanstrich drauf.

Jetzt zu den Kunststoff Gleitbacken.
Es sind in Summe 8 Stück auf dem Fahrersitz.



Bei mir waren sie wie folgt aufgesetzt :

6 weiße schmalere Backen.
2 vorne oben und 2 hinten oben plus auf der Fahrertür Seite vorne unten eine und hinten unten eine.
In drei der vier oberen (links+rechts und vorne +hinten) ist diese Gummischnur!
Also gehe ich davon aus, dass die Gummischnur in einer weißen Gleitbacke fehlt.

Dann gibt es noch 2 schwarze breitere Gleitbacken (ohne Gummischnur) beide sind auf der Kardanseite (rechts) vorne und hinten auf der unteren Seite verbaut.
Gehören die Backen hier hin?

Nun die Frage, da ja mein Fahrersitz nach dem Besuch beim Sattler, zu weit (ca. 10mm) in Richtung Kardantunnel montiert wurde.

Sind die Gleitbacken, wie ich es hier beschrieben habe korrekt positioniert oder hat der Sattler beim Zusammenbau die Gleitbacken falsch angebracht?

Und ist es richtig, daß alle vier weißen (schmalen) oberen Gleitbacken die Gummischnur enthalten müssen?

Vielen Dank