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Kofferraumdeckelfeder 560er
Evtl irgendein Gewicht im Kofferraumdeckel platzieren. Dann sollte der Zug auch angemessen sein.
VG
Reinhard
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Vielleicht ist das der Grund dafür, daß es unterschiedliche Varianten der Feder gibt.
Allerdings weiß ich nicht, bei welchen Modellen der Spoiler verbaut wurde. Gab es den beim 560er? Eventuell nur bei bestimmten Baujahren?
Hälsningar, Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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- Para500SLC
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Nach wiederholtem Aus- bzw. Einbau der beiden Federn (SLC) habe ich die Erfahrung gemacht, dass es weder großes handwerkliches Geschick braucht noch todesverachtenden Heldenmut und/oder das Outfit eines Bombenentschärfers - sondern nur ein stabiles Werkzeug, welches das gekröpfte Federende fixiert. Damit kann dann die Feder geführt aus ihrem Halteblech hinten angehoben und nach vorn entspannt werden. Das ist alles.
Gruß Klaus
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Danke für die Bilder!
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- olafhenning
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ich habe wirklich überall gesucht und teilweise bestellt, bezahlt und nicht immer nichts von beidem zurück bekommen.
Vielleicht hat einer von euch die Feder/Drehstab für den Kofferraumdeckel vom 500er mit Spoiler oder weiß wo es die noch gibt. Der vom Japan-560er soll der gleiche sein.
1077581236 ist wohl die richtige Nummer.
Bin für jede Hilfe dankbar.
Viele Grüße
Olaf
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also ich hab die Japan Feder beim Vertragshändler hier bei mir bekommen. Mercedes Wöllenstein Ergolding. Sollte aber jeder Mercedes Händler kriegen können. Die deutsche gibt es wohl nicht mehr. Die Japanfeder hat mehr Power. Werde das aber durch einen Spoiler oder Gewichte kompensieren.
VG
Reinhard
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Es ist genau anders herum, die noch lieferbaren Federn sind für die Fahrzeuge ohne Spoiler,
Japan 560er sind mit Spoiler ....
Gruß
Christian
Gruß
Christian
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Und diese Feder ist etwas zu stark für meinen Deckel ohne Spoiler. Daher schließe ich dass diese für einen Deckel mit Spoiler gedacht ist.
Hab ich halt so zusammenkombiniert.
VG
Reinhard
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wenn dein Fahrzeug ein US- 560 SL ist braucht er die Federn 107 758 02 36 und 107 758 03 36 .
Welche hast du jetzt verbaut ?
Gruß
Christian
Gruß
Christian
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- Para500SLC
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um die beiden Federn (SLC) für einen Blechdeckel auf Aludeckel anzupassen, habe die Federenden erwärmt und auf halbe Vorspannung (zurück-)gebogen. Vielleicht wäre das eine Lösung.
Gruß Klaus
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- olafhenning
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würdest du mir deine falsche Feder verkaufen, wenn du eine passende findest?
Vielen Dank!
Grüße Olaf
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hab die Feder beim 3. Versuch und nach ungefähr 2 Liter Schweiß endlich eingebaut bekommen. Brumftschrei inklusive. Da sprudelten die Glückshormone
Jetzt ist es so dass der Deckel nach dem Knopfdruck langsam und von selber öffnet. Brauche nicht mehr nach oben anschieben. Mir gefällt das so ganz gut
Werde da nix mehr dran drehen.
@Olaf: beim Mercedes Vertragshändler gibt es diese Feder problemlos. Klar - muss bestellt werden - aber in den Zentrallagern gibt es offenbar noch genug.
Einfach mal vorbeifahren.
Ob es Dir dann genauso geht wie mir kann ich natürlich nicht beurteilen. Ein Alu-Deckel wird wohl kräftiger aufspringen. Weiß nicht was Du für einen hast.
Viel Glück und
Beste Grüße
Reinhard
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- olafhenning
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ich kann leider keine Werkstatt in Berlin/Brandenburg finden, die mir diese Feder in meinen 500er mit Spoiler einbaut. Die passende neue Feder habe ich aus Amerika.
Ich hatte es mit dem nachgebauten Fahrradlenker probiert und mir ist dabei alles um die Ohren geflogen. Der Lenker flog darauf hin gleich in den Schrott. Ich traue mich nicht, es noch mal zu versuchen.
Weiß jemand von euch eine Adresse, wo ich diese Feder einbauen lassen kann.
Vielen Dank und
Beste Grüße
Olaf
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Gruß
Christian
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Christian
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Gruß
Olaf
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- Johnny-1951
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Drucke dir die Bilder von Klaus aus und gehe in eine Landmaschinen Werkstatt,olafhenning wrote: Hallo zusammen,
ich kann leider keine Werkstatt in Berlin/Brandenburg finden, die mir diese Feder in meinen 500er mit Spoiler einbaut. Die passende neue Feder habe ich aus Amerika.
Ich hatte es mit dem nachgebauten Fahrradlenker probiert und mir ist dabei alles um die Ohren geflogen. Der Lenker flog darauf hin gleich in den Schrott. Ich traue mich nicht, es noch mal zu versuchen.
Weiß jemand von euch eine Adresse, wo ich diese Feder einbauen lassen kann.
Vielen Dank und
Beste Grüße
Olaf
die machen sich das Werkzeug und bauen dir die Feder ein. Problem, das Werkzeug anfertigen musst du mit bezahlen und der Stundensatz wird da auch nicht fürn Appel unen Ei sein, aber können tun die das!
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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- saxophonossi
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die NDL Heidelberg hat noch das Werkzeug für den Federneinbau. Warum gehst du nicht in eine Niederlassung in Berlin. Die können doch bestimmt sich mit Heidelberg in Verbindung setzen und das Werkzeug intern ausleihen, sofern sie es nicht selbst haben. Lass das Teil dort einbauen. Ich kann nur davor warnen in Eigeninitiative das zu händeln. Ich hatte in 2017 das Vergnügen nachdem die Feder gebrochen war, das Teil auszutauschen. Nie wieder!
Gruß
Oskar
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Christian
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- Sandokan500
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Die meisten MB Werkstätten haben keine große Lust an alten Autos zu werkeln, am Besten steht der Kunde noch daneben und gibt schlaue Tipps vom Cousinenschwager der früher an seiner Zündapp geschraubt hat.
Wenn dann die Rechnung gedruckt wird und dem Drucker dabei schon der Toner ausgeht, gibts den nächsten Ärger fürs Autohaus. Alles zu teuer, Apotheke, für den Liter Öl kann ich Champus im Puff trinken, Halsabschneider u.s.w.
Dann doch lieber die Leasingkisten von Fa. Fixundfertig oder Herrn Dr. Fühlmal, die Rechnung wird in der Buchhaltung zur Zahlung durchgereicht und niemand knurrt.
Gruß
Martin
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