280sl vs 350sl vs 450 sl

Hallo ich habe mal eine Frage an die die von der Materie
SL R107 Ahnung haben was sind so die vor-und Nachteile
Welche Motorisierung ist die beste welches Model ist beliebter
WISO sollte man die Finger von denn einen nehmen und denn andren
Nicht
Ich Hett mich gefreut über eure Erfahrung die ihr mit
Mir und denn andren teilt
Gruß siggi

Ja, den.

Gut das ich einen 300er habe, da muß ich zu dem Käse nix schreiben .

Wolfgang

Käse ??? WISO warum weshalb ich habe normal gefragt wen du dein Käse
Nicht dazu geben willst wiso schreibst du dann ??
An dich Wolfgang
Gruß siggi

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Bin der Siggi 42 Jahre jung komme aus Darmstadt
Und liebe alte auto

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Siggi8974 am 13-03-2017 17:24 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Siggi8974 am 13-03-2017 17:25 ]

Hallo Siggi,

lasse Dich als alter Darmstädter Heiner nicht aus der Ruhe bringen! Der Dadderich empfiehlt Dir einen EUROPÄISCHEN 450SL, am besten noch mit D-Jetronic. Der klingt am besten und säuft nicht mehr als der 350SL, geht aber besser durch mehr Drehmoment. Die Ami 450SL haben weniger Leistung als der 350SL. Der 280 SL ist eine andere Liga. Säuft ein klein wenig weniger und sollte dann aber eine Handschaltung haben. Denn die harmoniert besser mit dem hochdrehenden Motor.

Scha doch auch mal im Artikel Welchen soll ich nehmen

Servus Siggi,

kurz und knapp, ohne wenn und aber: 450SL

Gruß
Richard

Hallo Siggi,

Du bist ja einer...
Provokanter wäre nur noch hier zu fragen, ob (oder welches) Öl man bei jeder Tankfüllung dazu mischen sollte

Bei der Frage nach dem beliebtesten Modell ist die Antwort sehr einfach - jedes.
Bei mir z. B. der 560SL. Habe sowie so nur den und einen 280er probegefahren bevor ich mich entschied. Vor allem war ich völlig unbelastet und erfahrungs(...)frei. Nach den beiden Probefahrten war mir schnell klar, dass ich gerne einen 8 Zylinder haben möchte - egal welchen und am wichtigsten sowieso die Farbkombination (innen/außen) und der Zustand des Innenraums sind. Bin nämlich weder Schneider noch Sattler.

Und so hat jeder seine Geschichte.

Von was man die Finger lassen sollte? Von Fahrzeugen die erstaunlich günstig erscheinen dabei aber von innen/unten völlig verranzt aussehen. Vor allem wenn sie auf einem Kiesplatz zusammen mit sehr vielen Fahrzeugen aus den 90er/00er Jahren rumstehen.

Grüße Martin

Also gut ist was einem selber gefällt
Hauptsache r107
Gruß siggi

Hallo Siggi,

dieses Forum ist voll von Ergüssen zu jedweder Motorisierung, die Daimler Benz dem 107er über die 18 Jahre Bauzeit zuteil werden ließ. Übrigens haben wir eine Suchfunktion und wenn Du die entsprechenden Zahlen dort eingibst (oben rechts) wirst Du für mehrere Tage Lesestoff haben, nach ALLEN Regeln der Rechtschreibreform, versteht sich.

Freundliche Grüße

Bernhard

Ok danke für die Antworten
Gruß siggi

Ich denke dass jedes Modell eine gute Wahl ist, das Wichtigste und wahrscheinlich schwierigste wird sein ein gutes Auto zu finden. Spaß wirst du mit jedem haben, hier zu fragen welches das beste Modell ist, ist ein schwieriges Unterfangen da viele der Meinung sind dass ihr Modell das Beste ist. Ist auch gut so.

Als ich vor mehr als 30 Jahren meinen 280 SL erwarb interessierte mich nur die Farbe und ob er Automatik hat.
Kann mich gar nicht erinnern ob es auch V8 in Österreich gegeben hat, erinnere mich nur an einen 350 SL mit Handschaltung.

Viel Spaß bei der Suche.


Franz

On 2017-03-13 19:08, Siggi8974 wrote:
Also gut ist was einem selber gefällt
Hauptsache r107
Gruß siggi

Also ein vierhundertfuffziger

Hallo Siggi,

ich finde deine Frage gut, interessant und wertvoll. Und ich finde es gut, dass du schreibst, was du denkst, auch wenn du dafür keinen Preis für herausragende Rechtschreibung bekommen wirst. Das ist nicht notwendig. Deine Stärken liegen woanders.

280 SL und 350 SL und 450 SL zu vergleichen würde drei Fahrzeuge gleichen Zustands in gleicher Farbe und in und mit gleicher Ausstattung voraussetzen. Schwierig.

Alle drei sind waschechte SL.

Der 350 SL ist mit dem Motor ausgerüstet, welcher beim 111er Coupé die Topmotorisierung darstellt. So mancher begehrt ein 280 SE 3.5 Coupé, findet einen 350 SL aber nicht gut genug. Wie blöd muss Mann sein.

Ein Grauguss-Ballermann Acht hat was, der 450er etwas mehr als der 350er, der 350er ist sowohl mit Schaltgetriebe als auch mit Automatic ein klasse Oberklassefahrzeug.

Ja und ein 280 SL ist ein 280 SL. Da braucht Mann nicht viele Worte zu verlieren, das muss Mann erfahren, wenn Mann es nicht längst weiß.

Am besten, du rufst zur Vergleichsfahrt.

Winni

8 Zylinder und mehr als 4 Liter sollte er haben, mehr braucht man nicht

Gruß Reinhard

Hallo Sigi,

kann es sein dass du heute Morgen um ca. 11Uhr bei mir angerufen hast? Bin der mit dem silbernen 450er der zu verkaufen ist. Falls du noch interesse hast melde dich einfach nochmal bei mir.

Grüße
Dominik

Hallo Dominik nein habe ich nicht weil ich keinen suche momentan
Ich habe 2 350er ich habe mir den 2ten vor 4 Wochen gekauft
Bin dabei in fertig zu machen.
Ich ich weis wie kann man r107 kaufen und so wenig Ahnung haben
Ja so was kann es geben es ist schwer zu glauben

Ich weis meine Grammatik ist nicht die beste
Man möge mir verzeihen aber so was kann es auch geben
Einer der nicht gut schreiben kann und trotzdem 107 liebt und
Besitzt
Gruß siggi

Hey!
Ich hab nen 280er, zwei 450er und hatte nen flotten handgeschalteten 350er.
Die ich noch habe, gefallen mir. Einen 450er habe wegen der Farbe verkauft. Der 350er ist uns unter dem A... weggerostet.

Will sagen: Farbe, Zustand und Ausstattung sind wichtiger als der Motor.

Meiner Meinung nach, ist es durchaus auch wichtig, welch ein Typ du bist. Bist du leidenschaftlicher Schrauber? Hast du Kenntnis z.B. über Karosseriearbeiten? Das alles habe ich leider nur sehr begrenzt. Da ich in meiner Jugend mit Durchrosteten Karossen üble Erfahrungen sammeln musste, war mir in erster Linie wichtig eine rostfreie Karosserie zu bekommen. Einen Riß im Armaturenbrett kann man gegebenenfalls mit einem Cover für wenig Geld richten, oder es auch einfach so lassen. Durchrostungen jedoch, möglicherweise umfangreich.....nun, wer das nicht selber kann, oder einen guten Draht zu entsprechenden Leuten hat, dem wird ein "blaues Wunder" beschert. Ich habe ca. ein ganzes Jahr nach dem "RICHTIGEN" gesucht. Bei mir ist es ein 560 SL aus Bj. 1986 geworden. Er ist gerade mit denm "H" Kennzeichen gekürt worden. Das Auto ist ohne Rost und hat eine Bewertung von "2 plus" erhalten. In wie weit die Bewertung nun Punkt genau richtig ist,..... ??? Ich bin zufrieden. Ist mir lieber als 3 minus.... Ich habe das Auto in Deutschland bei einem renomierten Händler erworben. Habe sicherlich etwas zu viel bezahlt. Und...dennoch, was im laufe der Zeit alles so angefallen ist, nicht wenig kann ich da nur sagen. Fahrwerk komplett gemacht. Motor teilweise. Servolenkung....Vorderachse.....da sind schon einige Tausend EURO eingeflossen. Wie gesagt, alles bei offiz. Mercedes Classic Leuten. Wenn man es nicht selber kann, muss man halt zahlen. Das alles jedoch hat meinen Spass nicht trüben können. Also, wer Handwerklich geschickt ist, der kann sicherlich zu einem Preiswerten Fahrzeug greifen. Wer das nicht kann, sollte besser auf den Zustand achten und die Motorisierung nachrangig sehen. Sind alles eine wirklichen Sportwagen. Dennoch mit einem großvolumigen V8 zu Cruisen macht sicherlich mehr Spaß (bei mir ist das so) als mit einem kleinen Motor, welcher ständig Drehzahlen benötigt.....

Gruß Howie

Meine Favoriten:

- 450 SL D-Jet - der Klangmeister
- 280 SL Handschalter - der fahraktive Drehschellenbaum

Also beides noch ungeMoPfte Modelle in der Ursprungskonfiguration, nach der die 107er-Reihe entwickelt wurde.

Allerdings gäbe es auch noch einen reizvollen Außenseiter:

- 350 SL Handschalter - der Räuber

Selten zu finden, aber auch eine schnell hochdrehende Aggregatkombination.

Aber auch alle anderen Motor- und Evolutionsstufen gelten als problemlos,
(auch wenn diesen vergleichsweise etwas die Langweile der ausgeMoPften Perfektion anhängt )

Gruß
Moosi


[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 14-03-2017 09:42 ]

Danke euch für die Infos
Ich liebe diese r107er Und möchte halt gerne wiso
Was ich habe und deswegen frage ich weil die meisten hir im Forum
Ahnung haben einen Händler zu fragen wird er immer das was er vaukauft
für das beste halten des wegen meine Fragen die fileicht für denn einen oder andren
Dumm oder Käse sind aber für mich sind das frage dich ich gerne wissen will
und des wegen frage ich auch
Gruß siggi