Rüf kat nachrusten mit original aupuff?

Gestern der erste echte ausflug gemacht.

Grossartig, jetzt ohne die belastende auspuff stinkerei!

Der motor scheint auch ruhiger und besser zu laufen und der verbrauchsanzeiger steht nahezu immer im linken ecke.
ich denke das im ungeregelte situation, vor allem in teillast, der motor zu arm gelaufen hat und der drosselklappe weiter goffnet werden musste um die abverlangte leistung zu bekommen.
Klar das der verbrauchsanzeiger dann weniger unterdruck bekommt und weniger links steht.

Eine skizze.....habe einfach ein stuck auspufrohr links und rechts ausgetrennt und die metalkats so nahe wie moglich am biegung nach oben montiert.

Die O2 sonde habe ich auch so hoch wie moglich im sammelrohr eingeschweisst damit die sonde so schnell moglich reagieren kann und schneller im richtigen temperaturbereich gelangt.

Auch nach dem kaltstart, ist das geruch sehr schnell verschwunden, sowieso vollig unvergleichbar mit die "schliesse turen und fenster !!" situation, bevor die umbau.

@Gullideckdel:

Wie ich es immer verstanden habe, ist das verbindungsrohr notwendig.
Es soll um die sogenannte H-pipe losung fur achtzylinder gehen.
Wenn mann das rohr entfernen wurde, soll das drehmoment im unteren drehzahlen kosten.