Warum hört Mercedes nicht auf?

Die Mega Qualität kann man nicht bestellen....nur Murks ist serienmäßig....Ausstattungscode 4711 [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Miekaesch am 05-06-2004 17:05 ]

da ist aber jemand schwer geschädigt

Hi Gerd,

auch wieder online. Du hast Recht. Der 200D verkörpert Gelassenheit, die man auch als dessen Fahrer/Eigner mitbringen sollte. Ich bin ganz begeistert von der Spannweite, die sich nun zwischen meinen beiden Fahrzeugen, einem 500SL (Bj. 84) und eben diesem 200D (Bj. 82) auftut und ich denke gar nicht daran, einen von beiden wegzugeben. Im Herbst wird der Blaue den Staffelstab wieder übernehmen und durch den Winter bringen.

Hinsichtlich Deiner Einschätzung der zeitgenössischen Unternehmenskultur hast Du ebenfalls meine Zustimmung. Da weht ein neuer Wind. Bin selber als Freiberufler selbständig und mit der Problematik gut vertraut.

Auch ich beschränke meinen Enthusiasmus auf alte Mercedes-Fahrzeuge, nicht zuletzt wegen des konsequenten "Made in Germany". Sah heute morgen einen alten Jaguar vorbeifahren. Toll. Oder ein alter Alfa Montreal mit 2,6 Liter V8, grandios. Oder eben eine Déesse, wunderbar. Französische, englische, italienische und eben auch deutsche Autos, diese wunderbare Vielfalt. Vorbei. Heute nur noch langweiliges Einerlei.

Grüße

Hans-Martin

PS: Ich habe nicht den Eindruck, dass Du ein "Nazi" bist. Diese Leute haben uns alle ins Unglück gestürzt und Millionen unschuldiger Menschen ermordet. Nicht zuletzt haben sie unser eigenes, schönes Land zerstört. Zu diesen, da bin ich mir sicher, wird sich kein vernünftiger Mensch rechnen wollen.

Heute nur noch langweiliges Einerlei.


zum Glück haben wir da ja noch Chris Bangle

Reinhard,

wer oder was ist Chris Bangle, klär´ mich auf

Martin

@Martin,

schau mal bei den Beschäftigten von BMW.. der mit den vielen blauen Flecken (also der, der in den letzten Monaten/Jahren die meiste Prügel einstecken musste)... der ist Chris Bangle

Gruss
Manni

On 2004-06-06 11:43, Manni280SL wrote:
@Martin,

schau mal bei den Beschäftigten von BMW.. der mit den vielen blauen Flecken (also der, der in den letzten Monaten/Jahren die meiste Prügel einstecken musste)... der ist Chris Bangle

Gruss
Manni

der hat doch früher Bügelbretter entworfen ??

die einzigen Designbüros die zur Zeit was auf die Beine stellen, kommen aus Italien, ganz vor weg Pininfarina, dann Zagato und Bertone. Selbst die Franzosen sind besser, der Megane ist zwar Geschmackssache, aber auf jeden Fall raus aus dem Einheitsbrei.

Meine Favorites bei Limousinen:

1. Bentley Coupe (jaja, ist aber mehr eine Limousine denn Coupé)
2. Maserati Quattroporte
3. Lancia Thesis
4. Alfa 156/166
5. Audi A6
6. Audi A8

dann kommt lange nix mehr.

Warum ich keine E Klasse und 5er BMW mehr fahre? weil ich auf den ganzen Messen und Kongressen langsam Real-Alpträume bekam:

Parkplatz voll mit E und 5er, alle in dezentfarben, die dezenten Herren in Dezentanzügen, Dezentkrawatten, dezent Aktenköfferchen - und ich genauso mittendrin.

Ich habs vor ein paar Jahren gelassen (mußte meinen E noch zum Ende der Leasingzeit treu bleiben), trage jetzt keine Krawatten mehr, fahre zur nächsten Geschichte mit dem 6.9er, und nicht mehr mit den beliebtesten Autos deutscher Geschäftsführer.

Na ja, mußt mal raus!

Gerd
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 06-06-2004 23:02 ]

@ Hans Martin : Das mit dem Nazi (das Pack braucht keiner)ist natürlich Quatsch, ich meinte damit nur daß es politisch oberkorrekte gibt, die jeden Patriotismus damit in Verbindung bringen.

Gerd

@ Martin

jetzt weisst Du´s ja schon - der kerl kann gar nicht genug Beulen und blaue Flecken bekommen. Wer hat dem bloss die Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis erteilt?

Der 7er war sein erster Streich, danach hat er sich an der 5er Limousine vergangen. Bin sowieso ein Kombifreund, aber wenn es nicht den Touring gäbe (dem konnte er das Heck ja einfach nicht so verbeulen) - ich wäre umgestiegen. Wobei ich nicht wüsste, wohin?

Bin ja auch Hundebesitzer. Mir kommt da immer wieder das
"der will nur Spielen ..." in den Sinn - und dann ....

Sorry, musste mal gesagt werden, weil ich wirklich Blauweiss-Fan bin - aber dies soll nicht zum thread "warum hört BMW nicht auch auf" mutieren.

Und im Übrigen wird dies so der längste thread aller Zeiten mit den meisten Lesungen - wäre doch gelacht - das Guinessbuch wartet schon.

Draussen wird´s wieder heller



Gruß Reinhard[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : ReinhardUnger am 06-06-2004 13:23 ]

Reinhard,
über die Optik der aktuellen BMW´s lässt sich streiten, keine Frage aber vom fahren her gibts momentan nichts besseres in der Preisklasse....fahr den 5er mal mit neuem Fahrwerk und Aktivlenkung, du wirst begeistert sein, 100%ig

Martin

kommt diesen Monat - nach 4 Monaten Wartezeit.
Die Aktivlenkung hab ich allerdings auf Anraten einiger Verstörter weg gelassen. Ist wahrscheinlich eine Sache der Gewöhnung.

Dafür hat er das doppelte Schiebedach - fast Cabriofeeling

Dieser thread lebt.

Als ich neulich für eine Woche ca. 3000km das aktuelle Einsteiger-T-Modell (E220CDI) fuhr, fand ich den Wagen durchaus ausgewogen und sehr gelungen. Allerdings kann ich bei Nutzung eines Mietwagens für eine Woche natürlich nichts über Wartungsintensivität oder versteckte Mängel sagen.
Komischerweise war es wiedermal ein kleines Detail, das mich besonders entzückte: die elektrische Gepäckraumabdeckung. Vollautomatische Heckklappe gabs nicht, aber immerhin das Rollo. Ich stand jedesmal abwartend da und bewunderte das sich von Geisterhand schließende schwarze Tuch.

Beste Grüße

Björn / Berlin

On 2004-06-06 13:20, ReinhardUnger wrote:

Der 7er war sein erster Streich, danach hat er sich an der 5er Limousine vergangen.

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : ReinhardUnger am 06-06-2004 13:23 ]

Übrigens der Bagle ist schon sehr lange bei BMW. Soweit ich weiß, hat der schon den alten 7er, den alten 5er und den aktuellen 3er gezeichet (oder war daran beteiligt)

Grade der alte 7er (weiß grade nciht die Typenbezeichnung) ist eine sehr elegante Erscheinung. Meiner Meinung nach halt.

Gruss
Manni

Hi,
ob Mercedes, BMW oder sonst wer, es geht in die verkehrte Richtung.
Jeder meint, er müße alles und für jeden anbieten....
Warum teilt man den Kuchen nicht und alle sind fröhlich.

Ging doch früher auch!!!!

Martin

Hurra und nochn Gedicht:

der gerade angesprochene 7er sieht aus wie ein aufgeblasener Honda Accord und der Z3 zeigte endlich die Vormachtstellung des deutschen Automobildesigns. Während die Japaner jahrzehntelang versuchten europäisches Design nachzuahmen bewies der Z3, wie leicht es ist japanisches Geschmacksdenken nachzuempfinden: eine an sich brauchbare Grundform wird durch verstreutes Gewürge entstellt. Wer jemals einen Japanischen Versandhaus- oder Einrichtungsprospekt gesehen hat, weiß wovon ich spreche. Japaner neigen dazu alles mit nicht zueinander passenden Dingen vollzustopfen bis es überladen ist. Symptomatisch war immer der "Mazda 626 mazda GLX 2,0i" mit seinen 5 verschiedenen Schrifttypen auf dem Heckdeckel.

Besagter 7er stammt auch aus einer schlimmen Zeit des BMW-Designs, alles sah gleich aus und als einmal der Nachfolger des e30 in der Auto-Motor-Spprt feierlich von Designprofessoren besprochen wurde schrieb ich jenen (abgedruckten!) Leserbrief:

Wenn sie statt der Designgrößen einfach die gute Clementine aus der Waschmittelwerbung eingeladen hätten, dann hätten sie nicht so um den heißen Brei herum schreiben müssen. Es ist nämlich längst kein Geheimnis mehr, dass BMW nur noch ein Modell herstellt, den 7er. Bei 60 Grad gewaschen wird daraus der 5er und im Kochwaschgang der 3er. Durch den waschfesten bösen Blick gelingt so der weißblauen Hobelmarke eine einzigartige Symbiose aus Aggressivität und Langeweile!

Heute macht Mercedes die BMW-Fehler nach, verwechselbares Design, Aufkaufen sinnloser Marken und sogar die Anfälligkeit der Elektronik haben sie abgekupfert.

mit dabei im Rekordversuch bis mein Altrechner das Ding nicht mehr laden kann
michael

Michael,

BMW schreibt Gewinne ohne Ende!
BMW hat aus Fehlern gelernt und Rover schnell abgestoßen!

Mercedes schreibt Miese und hat Chrysler immer noch auf dem Buckel.
Guck dir die S Klasse an, langweilig, öde und nichtssagend.
Du lebst in der Vergangenheit und für gewesene Sachen zahlt der Jude nichts.

War MB nicht auch bei Tollllllllkolekt dabei? Europa lacht sich schlapp.
Es geht hier auch eigentlich nicht um Vergleiche, wohin fährt ein Deutsches Vorzeige Unternehmen?

Martin

Noch was,

vielleicht fährt MB ja beim nächsten Formel1 Rennen ja mal wieder ein Pünktchen ein "grins" wäre ihnen zu gönnen

Ich sehs glaube ich ganz nüchtern, da ich keine Markenvorlieben habe, z.Zt. mag ich weder Modelle von DAimler noch von BMW.
Vom deutschen Design her ist mir im Moment Audi mit A8 und A6 am liebsten.

Gegen das Design und die Power eines Maserati Quattroporte mit einem Preis der S-Klasse oder 7er haben beide rein gar nichts entgegen zu setzen.

S und 7 er sind völlig emotionslose Teutonenkutschen, Begeisterung kommt da nicht auf. Ich bin auf den Touareg V10 umgestiegen, denke aber, hätte mich aber eher für einen Lancia
Thesis entschieden, wenn das Ding eine Powermaschine hätte.

Der Quattroporte ist mir einfach noch etwas zu teuer.

Der 5er ist mir zu zeitgeistig, mit seinem "böse Augen" Blick hat er sowas von einem Streetfighter für Buchhaltungschefs.

Wie gesagt, meine Meinung, gut sind die Dinger bestimmt, aber mir kann da nicht das Herz aufgehen.

Gerd

Gerd,

du hast auch einen " bösen" Blick....deswegen mag ich dich trotzdem

Martin

On 2004-06-06 22:57, Miekaesch wrote:
Gerd,

du hast auch einen " bösen" Blick....deswegen mag ich dich trotzdem

Martin

leider kein "Bussi" Smilie vorhanden, fährst Du eigentlich Motorrad? Micha, Willy, ich und hoffentlich nochn paar Jungs wollen doch ne Tour im Elsass machen.

Sleep well

Gerd (mit etwas schläfrigem Blick, da gestern morgen nach dem Boxkampf bis 7.°°)