Welches Auto älter als 25 Jahre nennt ihr neben dem 107 euer eigen?

jau, sowas hab ich auch noch, ist aber erst 23 J
muss noch 2 jahre warten
egal hauptsache MB

230GE mit ordentlich durst..................
gruss Andreas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 12-12-2014 18:04 ]

On 2014-12-12 17:01, rammigani wrote:
230GE mit Ordentlich durst..................
gruss Andreas

Dann warst Du noch nie mit einem 280GE unterwegs

Trotz des Durstes, hab´viel Spass mit dem G!

Gruss
Andreas

Spritpreis sch... egal
19% Mwst runterrechnen.......
und überhaupt, das zeug wird im moment immer billiger

Gruss Andreas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 12-12-2014 18:03 ]

Nachtrag:
der G300D war bis 2005 ein G230, wurde dann (wahrscheinlich) wegen Vergaserbrand umgerüstet, incl. LKW-Eintrag, der Steuer wegen. Einige Spuren im Motorraum deuten darauf hin. Es ist ein Ersthandfahrzeug, war lebenslänglich im Nachbardorf auf einem Ponyhof im Einsatz und wurde als Arbeisgerät benutzt. TÜV im Juni abgelaufen und auf der Wiese abgestellt hat er mir leid getan, sodass ich mich mit der Besitzerin preislich "gut" einigen konnte. Rep-Kosten für den TÜV neu wurden mit ca. 3000,- veranschlagt, das war Ihr zu viel. Jetzt hab ich das Ding halt. Meine Kinder sind jedenfalls begeistert wenn wir damit "durch den Busch" fahren. Tolles Fahrwerk für eine so alte Kiste. Der Motor wurde 2005 neu mit null Kilometern eingebaut, die Reifen sind 2 Jahre älter und noch sehr gut. Bedeutet; wenig km mit dem Motor, das ist ein Vorteil.

Gruß Janp

220S, BJ 64
250C, BJ 69
Das Alltagsfahrzeug ist erst 21 Jahre alt. 220TE, BJ 93

Hallo zusammen,

ich habe ebenfalls eine Flosse 190c, Bj. 1964 und einen 230E Bj. 1984.

Gruß Uli.

Hallo,
zu meiner "Lady" hab ich noch eine "kesse Biene".

LG - Wolfgang

Hallo!
Neben meinem 300 SL Bj.88 in 199 habe ich noch einen 300 SE Bj.88 in 199.
Gruß
Goran

61er Ford P3 (Baustelle, zu verkaufen!)
80er Peugeot 504 Cabrio
86er Treser Quattro Roadster

Schöne Grüße
Erich
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : eh500c am 04-01-2015 15:18 ]

Hallole,

bunt gemischt,

W126 500 sec Bj83
W116 280Se Bj73
e34 535i Bj91
e34 520i Bj93
Chevrolet Blazer K5 Bj78
Mitsubishi Pajero Bj91

gruß

Arnd

Hallo,

neben dem R107 von 6/1985 habe ich noch einen W100 von 1970.

VG
Ali[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Brongo am 06-01-2015 00:47 ]

Hallo,

neben dem R107 von 6/1985 habe ich noch einen W100 von 1970.

VG
Ali

Ich habe von meinem lange verstorbenen Opa noch den E28 520i, EZ.87 eingemottet. Hole ich wieder hervor, wenn er H-Kennezichen-fähig ist.

Hallo ,
bei mir ist es neben dem 560 SL , 1987 noch ein 560SEC, 1987

LG
Guido
Mursi 560SL, BJ 87, Signalrot / Champgnion
Mursi 560SEC, BJ 87, Rauchsilber / Mittelrot[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Frida am 06-01-2015 12:49 ]

Wow, was schöne Fahrzeuge die da zu sehen und zu lesen sind!

@pheyer: Respekt - vor allem wenn man sieht, seit wann Du diese Schätze pflegst und hütest! Fotos wären natürlich ein Traum!

Hab ja einiges weg und derzeit keinen Mercedes mehr. Ab April bekommt mein BMW 6er endlich sein H-Kennzeichen. Hab ihn nun schon seit so 7 oder 8 Jahren. Kein Fitzel Rost und so wird er mich denn wohl auch noch so lange begleiten, bis ich nicht mehr in der Lage bin selbst fahren zu können.

This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.

Sehr sehr geil der 6er...

Ich habe einen w201, Bj. 1986, den benutze ich seit 15 Jahren als Alltagsfahrzeug. Er läuft und läuft und läuft - einfach unkaputtbar...

Hallo,

einen schönen 6 er habe ich auch noch. Es stimmt. An der Rostvorsorge können sich viele eine Scheibe abschneiden.

Leider die kastrierte Version. Mit Kat und Korken im Auspuff. Auch noch Automatik. Ganz so wie es der Antiverkehrsminister gerne sieht- ich nicht. War beim Kauf wohl abwesend.

Aber ich sehe ihn immer wieder rüberschielen. Zum Herzspender. Ein 745 letzte Baureihe.Keiner hatte wenigerals 265 PS.(Das Lügen haben die Autobauer von den Politikern gelernt. Beweis- Politik gab es früher als Autos.)
Ein bischen dran drehen und siehe da, die Pferdchen kommen angerannt.

Erst muss der 190 SL aus der Rückenlage auf die Räder.

Gruss

Reiner

Der 6er BMW ist langsam auf dem Weg, sein wertmäßiges Schattendasein zu verlassen.
Besonders beim M-Modell haben die Preise ja schon sehr deutlich angezogen.
Mein 633 CSi (Bj.1978, 2er Zustand) hat laut ClassicData in den letzten 10 Jahren
109% an Wert zugelegt, signifikant allerdings erst in den letzten 3-4 Jahren.
Macht immerhin eine durchschnittliche Wertsteigerung von gut 10% p.a.,
bei moderatem Kapitaleinsatz. Passt also ganz gut ins Portfolio.
In der Beziehung ist er dem vergleichbar gehandelten SLC tatsächlich etwas voraus.
Aber vor allem macht das Fahren Spaß, sportlich direkt, unverfälscht.
Mit 5-Gang animiert er sogar etwas zum Räubern. Gefällt mir heute noch.

Gruß
Moosi

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 09-01-2015 11:56 ]