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Wer restauriert Gullideckel in ORIGINAL ?
- musclepackage
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11 minutes ago #359497
by musclepackage
Wer restauriert Gullideckel in ORIGINAL ? was created by musclepackage
Liebe Gemeinde,
nach 41 Jahren auf dem Buckel möchte ich die originalen (und noch unrestaurierten) 15 Zoll Fuchs-Gullideckelfelgen meines MOPF "neu" machen lassen.
Nach doch einigen ernüchternden Erfahrungen mit lokalen Felgen-"Spezialisten" hier in München frage ich mich - und Euch - wer wirklich vollen Herzens einen Aufbereiter empfehlen kann ?
Leider habe ich mich ja ein paar Jahre zu spät für diesen Schritt entschieden, denn Otto Fuchs wäre freilich meine Wahl, doch die machen das ja inzwischen nicht mehr.
Die Krux liegt im Verfahren sowie m.E. auch im knowhow-Verlust am Markt:
- Nahezu alle sprechen immer davon, wie toll sie die Felgen vorbereiten, indem sie sie sandstrahlen o.ä. - wo sie doch schonend chemisch entlackt gehören.
- Nahezu alle brechen die Stange für die ach so robuste Pulverbeschichtung - wo die Felgen nach der Grundierung doch eigentlich lackiert gehören und nicht pulverbeschichtet.
- Nahezu alle geben wenig Auskunft über die konkrete Farbe, entweder, weil sie es nicht wissen, oder weil sie ein Betriebsgeheimnis draus machen wollen, was nicht sehr hilfreich ist. Wenn ich mit sowas wie Mercedes Felgensilber DB 9700 ankomme (nicht astralsilber 735), sehe ich nur Schulterzucken.
- Nahezu alle rühmen das tolle und glänzende Finish - und sind wenig begeistert, wenn ich davon spreche, dass diese Felgen niemals den Hochglanz der Felgen aus heutiger Zeit hatten, sondern eher seidenglänzend waren, sprich, es einen gewissen Mattierungszusatz im Klarlack braucht.
Es versteht sich von selbst, dass ich mir meines kleinen Dachschadens bewusst bin, den man hinter solcher Penibilität vermuten muss; doch fühle ich mich umso mehr in dieser Runde gut aufgehoben, gemäß dem Motto: Sind wir alle ein bisschen Bluna ?
Jedenfalls würde ich mich sehr freuen, wenn Ihr gute Tips bzgl. eines Betriebs hättet, der sich da wirklich auskennt und nicht nur so tut. Ein Versand der Felgen wäre für mich kein Problem.
Viele Grüße
Markus
nach 41 Jahren auf dem Buckel möchte ich die originalen (und noch unrestaurierten) 15 Zoll Fuchs-Gullideckelfelgen meines MOPF "neu" machen lassen.
Nach doch einigen ernüchternden Erfahrungen mit lokalen Felgen-"Spezialisten" hier in München frage ich mich - und Euch - wer wirklich vollen Herzens einen Aufbereiter empfehlen kann ?
Leider habe ich mich ja ein paar Jahre zu spät für diesen Schritt entschieden, denn Otto Fuchs wäre freilich meine Wahl, doch die machen das ja inzwischen nicht mehr.
Die Krux liegt im Verfahren sowie m.E. auch im knowhow-Verlust am Markt:
- Nahezu alle sprechen immer davon, wie toll sie die Felgen vorbereiten, indem sie sie sandstrahlen o.ä. - wo sie doch schonend chemisch entlackt gehören.
- Nahezu alle brechen die Stange für die ach so robuste Pulverbeschichtung - wo die Felgen nach der Grundierung doch eigentlich lackiert gehören und nicht pulverbeschichtet.
- Nahezu alle geben wenig Auskunft über die konkrete Farbe, entweder, weil sie es nicht wissen, oder weil sie ein Betriebsgeheimnis draus machen wollen, was nicht sehr hilfreich ist. Wenn ich mit sowas wie Mercedes Felgensilber DB 9700 ankomme (nicht astralsilber 735), sehe ich nur Schulterzucken.
- Nahezu alle rühmen das tolle und glänzende Finish - und sind wenig begeistert, wenn ich davon spreche, dass diese Felgen niemals den Hochglanz der Felgen aus heutiger Zeit hatten, sondern eher seidenglänzend waren, sprich, es einen gewissen Mattierungszusatz im Klarlack braucht.
Es versteht sich von selbst, dass ich mir meines kleinen Dachschadens bewusst bin, den man hinter solcher Penibilität vermuten muss; doch fühle ich mich umso mehr in dieser Runde gut aufgehoben, gemäß dem Motto: Sind wir alle ein bisschen Bluna ?
Jedenfalls würde ich mich sehr freuen, wenn Ihr gute Tips bzgl. eines Betriebs hättet, der sich da wirklich auskennt und nicht nur so tut. Ein Versand der Felgen wäre für mich kein Problem.
Viele Grüße
Markus
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