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Kaltstart Gut, Warmstart schlecht
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10 years 5 months ago #129207
by jhwconsult
. Hartmut aus Hessen .
Replied by jhwconsult on topic Kaltstart Gut, Warmstart schlecht
Was, wenn es gar nicht die Spritversorgung ist sondern die Zündung? Hast Du die mal systematisch geprüft?
. Hartmut aus Hessen .
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10 years 5 months ago #129208
by Ferro
Replied by Ferro on topic Kaltstart Gut, Warmstart schlecht
Hallo,
Kerzen hatte ich mal getauscht und am Verteilerfinger den Kontakt geschliffen sonst nix!Er läuft ja auch
Anständig ist ja immer nur der Warmstart dann keine Probleme!
Kerzen hatte ich mal getauscht und am Verteilerfinger den Kontakt geschliffen sonst nix!Er läuft ja auch
Anständig ist ja immer nur der Warmstart dann keine Probleme!
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10 years 5 months ago #129209
by Roadstolett
Replied by Roadstolett on topic Kaltstart Gut, Warmstart schlecht
Hallo Ferro, buongiorno Giovanni,
ich weiß nicht, weshalb dein für viele von Interesse sein könnender Beitrag weniger frequentiert wird als Themen, die inhaltlich von weitaus geringerer Bedeutung sind, was die Null, welche immer wieder Thema ist, einschließt. Hast du schon einmal darüber nachgedacht, deinen Beitrag katalytisch forciert so weit aufzuheizen, dass du wenigstens über ein paar Stunden lang auf Top 1 bleibst? Du bräuchtest ja nur denjenigen, der dir einen Tipp geben will, in deiner Antwort beispielsweise als profilierungsneurotisch veranlagten Frustplauderer oder automobilen Dschungelcamper begrüßen, schön platzen die Rückschlagventile und es hagelt Beitrag um Beitrag.
Ferro, das erinnert an Eisen und das soll Mann bekanntlich schmieden, so lange es heiß ist, was erfordert, es zuvor zur Rotglut zu bringen. Was ich damit sagen will: Wer auf eine gewisse Betriebstemperatur in seinen Beiträgen achtet, der darf nach einer katalytisch aufgeheizten Reaktion auf Gegenreaktionen hoffen. Der Mensch ist ein chemischer Prozess.
Nun will ich dir gerne testweise einen Tipp geben:
Im Nachbarbeitrag "Druckspeicher oder Kraftstoffdruckregler?" schrieb Holger59:
"Um es mit einfachen Worten zu sagen!
Druckspeicher defekt, Warmstartprobleme.
Druckregler defekt, immer Probleme.
Ostergrüße
Holger"
Ostern war vor dem ersten April, was den möglichen Wahrheitsgehalt der Aussage untermauern könnte.
Wünsche viel Erfolg - auch wenn es hier nur um einen 560er geht.
Ciao, Giovanni!
Winni
ich weiß nicht, weshalb dein für viele von Interesse sein könnender Beitrag weniger frequentiert wird als Themen, die inhaltlich von weitaus geringerer Bedeutung sind, was die Null, welche immer wieder Thema ist, einschließt. Hast du schon einmal darüber nachgedacht, deinen Beitrag katalytisch forciert so weit aufzuheizen, dass du wenigstens über ein paar Stunden lang auf Top 1 bleibst? Du bräuchtest ja nur denjenigen, der dir einen Tipp geben will, in deiner Antwort beispielsweise als profilierungsneurotisch veranlagten Frustplauderer oder automobilen Dschungelcamper begrüßen, schön platzen die Rückschlagventile und es hagelt Beitrag um Beitrag.
Ferro, das erinnert an Eisen und das soll Mann bekanntlich schmieden, so lange es heiß ist, was erfordert, es zuvor zur Rotglut zu bringen. Was ich damit sagen will: Wer auf eine gewisse Betriebstemperatur in seinen Beiträgen achtet, der darf nach einer katalytisch aufgeheizten Reaktion auf Gegenreaktionen hoffen. Der Mensch ist ein chemischer Prozess.
Nun will ich dir gerne testweise einen Tipp geben:
Im Nachbarbeitrag "Druckspeicher oder Kraftstoffdruckregler?" schrieb Holger59:
"Um es mit einfachen Worten zu sagen!
Druckspeicher defekt, Warmstartprobleme.
Druckregler defekt, immer Probleme.
Ostergrüße
Holger"
Ostern war vor dem ersten April, was den möglichen Wahrheitsgehalt der Aussage untermauern könnte.
Wünsche viel Erfolg - auch wenn es hier nur um einen 560er geht.
Ciao, Giovanni!
Winni
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10 years 5 months ago #129210
by Ferro
Replied by Ferro on topic Kaltstart Gut, Warmstart schlecht
Hallo Winni,
Das hier fand ich auch sehr Originell
"Um es mit einfachen Worten zu sagen!
Druckspeicher defekt, Warmstartprobleme.
Druckregler defekt, immer Probleme.
Ich werde den Druckspeicher auch noch tauschen darauf kommt es jetzt auch nicht mehr an,dann bin ich
mit der Benzin Geschichte durch!
Genau Winni mit Ferro hast du den Nagel auf den Kopf getroffen,weil mein Nachnahme was mit Enzo bzw Fe Eisen Latein gemein hat.Und jetzt Rate mal mit Rosenthal
Danke für deinen Beitrag!
MfG
Ferro[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ferro am 02-04-2016 17:21 ]
Das hier fand ich auch sehr Originell
"Um es mit einfachen Worten zu sagen!
Druckspeicher defekt, Warmstartprobleme.
Druckregler defekt, immer Probleme.
Ich werde den Druckspeicher auch noch tauschen darauf kommt es jetzt auch nicht mehr an,dann bin ich
mit der Benzin Geschichte durch!
Genau Winni mit Ferro hast du den Nagel auf den Kopf getroffen,weil mein Nachnahme was mit Enzo bzw Fe Eisen Latein gemein hat.Und jetzt Rate mal mit Rosenthal
Danke für deinen Beitrag!
MfG
Ferro[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ferro am 02-04-2016 17:21 ]
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10 years 5 months ago #129211
by Roadstolett
Replied by Roadstolett on topic Kaltstart Gut, Warmstart schlecht
Ciao Giovanni Ferro, guten Abend Hans Schmied,
ich weiß ich weiß... in der italienischen Sprache, in der es an Selbstlauten nur so wimmelt, da klingt selbst Nullkommanichts nach wahnsinnig viel, weshalb Frauen reihenweise bevorzugt auf die Italiener reinfallen, die Stiftung Warentest direkt als Mogelpackung des Monats ausstellen würde.
Wenn Daimlerschwob Eugen en seinora Wirtschaft an Dellor Nuudla bschdelld, noch klengt dees hald ed ganz so klamm uh rös wia wenn an Idalljehnor in seinem Lieblings-Ristorante nach Schbaaascheeeetttiiii Car bonara, Siiiignoooorrrrrrinnnnnaaaa verlangt.
Eugens "oi Kugl Eis bidde" wirkt auch nicht ganz so schaumschlagend wie un ghiaccio sferica si prega, wo schon bei der Bestellung das Eis wie auch die umworbene Blondine vor dem schwarzhaarigen Vorzeigemodell dahinschmilzt.
Ja, Ferro, so ist das. Nicht nur, dass Feeeeerrrrraaaaaarrriiiiii zu GTO weitaus passender klingt als wenn dess Wägele Schmied Gedeoh heißen würde, nein. Einer deutschen Schmiede entspringen einfach ganz andere Gegenstände. Produkte die zweckmäßig, robust und langlebig sind. Wie ein Mercedes bis 1985 zum Beispiel. Sehr gut und für die Ewigkeit und eben nicht so feurig und so leidenschaftlich, wie ihr Italiener das uns vormacht. Mann munkelt, der schwarzhaarige Italiener könne deswegen nicht blond sein, weil dann sogar Frau im Feuer das Strohfeuer sieht: Hell. Heiß. Stechend. Beißend. Kurz. Scusate.
Giovanni, du schriebst: "Und jetzt Rate mal mit Rosenthal"
Was soll ich denn da noch raten? Für mich liegt doch alles glasklar auf dem Tisch.
Logisch. Ich bin ja keine Frau.
Ciao, Giovanni!
Und viel Erfolg mit dem Austausch des Druckspeichers.
Winni
ich weiß ich weiß... in der italienischen Sprache, in der es an Selbstlauten nur so wimmelt, da klingt selbst Nullkommanichts nach wahnsinnig viel, weshalb Frauen reihenweise bevorzugt auf die Italiener reinfallen, die Stiftung Warentest direkt als Mogelpackung des Monats ausstellen würde.
Wenn Daimlerschwob Eugen en seinora Wirtschaft an Dellor Nuudla bschdelld, noch klengt dees hald ed ganz so klamm uh rös wia wenn an Idalljehnor in seinem Lieblings-Ristorante nach Schbaaascheeeetttiiii Car bonara, Siiiignoooorrrrrrinnnnnaaaa verlangt.
Eugens "oi Kugl Eis bidde" wirkt auch nicht ganz so schaumschlagend wie un ghiaccio sferica si prega, wo schon bei der Bestellung das Eis wie auch die umworbene Blondine vor dem schwarzhaarigen Vorzeigemodell dahinschmilzt.
Ja, Ferro, so ist das. Nicht nur, dass Feeeeerrrrraaaaaarrriiiiii zu GTO weitaus passender klingt als wenn dess Wägele Schmied Gedeoh heißen würde, nein. Einer deutschen Schmiede entspringen einfach ganz andere Gegenstände. Produkte die zweckmäßig, robust und langlebig sind. Wie ein Mercedes bis 1985 zum Beispiel. Sehr gut und für die Ewigkeit und eben nicht so feurig und so leidenschaftlich, wie ihr Italiener das uns vormacht. Mann munkelt, der schwarzhaarige Italiener könne deswegen nicht blond sein, weil dann sogar Frau im Feuer das Strohfeuer sieht: Hell. Heiß. Stechend. Beißend. Kurz. Scusate.
Giovanni, du schriebst: "Und jetzt Rate mal mit Rosenthal"
Was soll ich denn da noch raten? Für mich liegt doch alles glasklar auf dem Tisch.
Logisch. Ich bin ja keine Frau.
Ciao, Giovanni!
Und viel Erfolg mit dem Austausch des Druckspeichers.
Winni
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10 years 5 months ago #129212
by Ferro
Replied by Ferro on topic Kaltstart Gut, Warmstart schlecht
Hallo,
Ferrari ist zwar mein Nachname und es sind auch Tolle Autos, auch wenn ich das Nötige
Gleingeld hätte würde ich mir einen Porsche kaufen!Historisch gesehen Ist Enzo oder Ferdinand
auf gleicher Höhe nur der 911 bzw.war ja erst 901 ist für mich einfach das bessere und schönere
Auto bis Heute!Die Italiener können auch Schöne Autos bauen aber selbst mein Vater hat immer
Mercedes gefahren und ich fast im /8 Geboren!Ich stehe halt auf Deutsche Autos vielleicht liegt es
daran das ich Halb Halb bin, also Pappa Calabria Mamma Colonia
Sorry für das Abdriften hier!
MfG
Ferrari Giovanni[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ferro am 03-04-2016 13:26 ]
Ferrari ist zwar mein Nachname und es sind auch Tolle Autos, auch wenn ich das Nötige
Gleingeld hätte würde ich mir einen Porsche kaufen!Historisch gesehen Ist Enzo oder Ferdinand
auf gleicher Höhe nur der 911 bzw.war ja erst 901 ist für mich einfach das bessere und schönere
Auto bis Heute!Die Italiener können auch Schöne Autos bauen aber selbst mein Vater hat immer
Mercedes gefahren und ich fast im /8 Geboren!Ich stehe halt auf Deutsche Autos vielleicht liegt es
daran das ich Halb Halb bin, also Pappa Calabria Mamma Colonia
Sorry für das Abdriften hier!
MfG
Ferrari Giovanni[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ferro am 03-04-2016 13:26 ]
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10 years 5 months ago #129213
by jhwconsult
. Hartmut aus Hessen .
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Rosenthal? Vale Rossi?
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8 years 2 months ago #189023
by SLliebhaber
Replied by SLliebhaber on topic Kaltstart Gut, Warmstart schlecht
hallo Ferro, wollte nur wissen, ob du dein Warmstartproblem gelöst hast und ob es in deinem Fall dann der Druckspeicher war oder etwas anderes
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