Typenschild Heckdeckel wie befestigen?

Hallo zusammen,

an den Heckdeckel meines 280 SL (Bj. 78 ) gehört ein gestecktes Typenschild.

Hierzu habe ich zur Befestigung die Teile aus dem EPC bestellt. Es kamen drei kleine Unterlegscheibschen aus Kunststoff und drei Wellensicherungsringe.

(Kunststoffhülsen zum Einsetzen in den Heckdeckel habe ich nicht gefunden.)

Die drei Bolzen am Typenschild sind "abgenudelt", die Wellensicherungsringe finden keinen Halt mehr. Neu ist das Typenschild ebenfalls nicht zu bekommen.

Hat jemand Erfahrung mit der Befestigung z. B. mittels
- Sikaflex -221i
- Sikaflex -222 UV oder
- SikaLastomer -710?

Erhoffe mir mit einem der Produkte eine haltbare Befestigung und gleichzeitig eine (silikonfreie) Abdichtung der Löcher im Heckdeckel.

Kennt sich jemand aus?

Grüße,

markus

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : markus am 03-06-2012 21:29 ]

Hallo Markus,

du kannst versuchen eine passende Sechskantmutter anstelle oder zusätzlich zu den Sicherungsscheiben auf die Zapfen aufzudrehen.
Habe dies auch gerade bei einem gebraucht erworbenen Typschild so gemacht.
Wenn es nicht hält kannst du immer noch kleben.

Gruss

Volker

Hallo Volker,

"Restbolzen" sind zu kurz dafür.

Grüße,

markus

Hallo,
es gibt im Zubehör sog. "Zierleistenklebeband".
Damit lassen sich die Typenbezeichnungen dauerhaft (auch ohne Pins und bei Sonneneinstrahlung) befestigen.

Fahr in die Löcher mit nem Lötkolben und schmelze die Bolzen leicht auseinander,
somit hält das Typenschild, gleichzeitig kannste ja nach einem guten gebrauchten Ersatz immer mal wieder schauen und dieses auf Lager legen.

Hallo Werner,

sind die Bolzen nicht aus Spritzguß?

Grüße,

markus

On 2012-06-05 12:44, markus wrote:
Hallo Werner,

sind die Bolzen nicht aus Spritzguß?

Grüße,

markus

Ach stimmt ja,

dann nehme diese hier (Sicherungsscheiben)

Neu sind die Bolzen 4mm stark, versuche es mit 3,2 oder noch weiter runter.

Hier die Größen

--- Gruß Werner ---[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Johnny-1951 am 05-06-2012 23:08 ]

Hallo Werner,

wie geschrieben habe ich die Wellensicherungsringe und wie auch geschrieben, sind die Bolzen einfach zu kurz.

Zierleistenklebeband habe ich noch nicht in der Hand gehabt, aber trotzdem müssen ja die Löcher auch gedichtet werden.

Daher die Anfrage nach Sika-Produkten und jemandem, der vielleicht Erfahrungen damit gesammelt hat.

Grüße,

markus

Ja Markus, ist gebongt
Ich hatte mich auf das "abgenudelt" fixiert,
dass die Stifte möglicherweise ein gutes Stück abgebrochen sind habe ich mir
nicht vorstellen können, da die originalen Klammern das einfach nicht zulassen.
Diese waren Rechteckig und hielten mit nur 2 Widerhaken pro Klammer das Schild,
so dass die Bolzen nicht zu brechen waren, allerhöchstens den Durchmesser verjüngen konnten.

Zu Sikaflex ist doch auf der HP alles Aktuelles zu den
Anwendungsgebieten samt Produktmerkmale, Produktdatenblatt, Sicherheitsdatenblatt sowie Unbedenklichkeitserklärung aufgeführt, im Notfall gibt es auch noch einen Verkaufsberater.

Selbst wenn einer hier im Forum dieses Zeug verwendet hat, kann er nicht die Erfahrung der Firma von 1910 wiedergeben.

Guten Morgen, Gemeinde!

Ich hänge mich mit meiner Fragestellung gleich mal hier hinten an, da diese hier ganz gut paßt, und ich nicht einen Extra-Thread dafür öffnen will...
Ich habe ein originales 300er Typenschild für meinen Wagen ergattert - dieses gehört meiner Ansicht nach zwingend hinten links auf den "Deckel" - jetzt ist da noch keines...
Wie würdet Ihr das Schild befestigen? Löcher, wie oben beschrieben sind keine in der Heckklappe, auch keine "Nasen" am Typenschild, es muss also offensichtlich geklebt werden. Welchen Kleber / welche Mittel zur dauerhaften Befestigung schlagt ihr in diesem Fall vor? Da das Schild bereits in der Vergangenheit montiert war, ist auf dessen Rückseite auch kein Kleber (Sika?!) oder dgl. mehr vorhanden.
Vielen Dank für Eure Hinweise!!

Sonnige Grüße

Uli

ideal ist doppelseitiges Klebeband 3M VHB

3m

lässt sich dann gut direkt am Schriftzug mit einem Skalpell/Rasierklinge zuschneiden, es muss nicht das ganze Typenschild beklebt sein, das Zeug klebt extrem fest

Gerd

Danke, Gerd! Ich werde mir dieses Zeugs direkt bestellen und so, wie Du es vorschlägst, montieren!

Merci vielmals!

Uli

Hallo Uli,

damit das neue Typenkennzeichen auch richtig aufgeklebt wird, findest Du im Anhang eine kleine Anleitung aus dem WIS. Hier werden beide Versionen beschrieben.
Viele Grüße sendet
Marcel[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Marcel am 07-06-2012 11:19 ]

Echt Super, danke Marcel!!

Uli

Hallo,
Ich bin relativ neu hier im Forum, hab einen sl500 und würde gerne den Typenschild der nur auf einen Bolzen mit sicherungscheibe angebracht war jetzt richtig befestigen. Habe 3 Gummischeiben und die drei Sicherungsscheiben.
Weiß du in welcher Reihenfolge das kommt?
Schild- Klappe- Gummi- Sicherungsscheibe
Oder
Schild- Gummi- Klappe- Sicherungsscheibe
Für eine Antwort wäre ich sehr Dankbar
Gruß
Miro

Hallo Miro,

wenn ich noch richtig auf dem Schirm habe, kommt das Gummi zwischen Schild und Klappe. Damit sollte verhindert werden, das beim Öffnen und Schließen des Deckels das Typenschild nicht am Lack scheuert und diesen beschädigt.
Beste Grüße
Klaus

Miro_69 wrote:

Hallo,
Ich bin relativ neu hier im Forum, hab einen sl500 und würde gerne den Typenschild ......
Gruß
Miro


 

Hallo Miro,

falls du ein Typenschild mit "SL 500" hast wäre dieses für dein Fahrzeug nicht korrekt.
Du hast einen "500 SL" und benötigst daher auch ein Typkennzeichen mit "500 SL". 

Hier gibt's die Erklärung:  sternzeit-107.de/de/kunena/forum-107/319...te-modellbezeichnung

Vielen Dank für die schnelle Antwort
Viele Grüße aus Berlin
Miro

Hallo, ich habe auf die Zapfen vom Typenschild Gewinde geschnitten und das Schild von hinten verschraubt, somit kann ich das Typenschild bei Verschmutzungen jederzeit ohne Fummelei ab und wieder anbauen
Gruß Reinhard