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W116 - M110 - Kjetronik - CO einstellen

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Th4nd0r
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12 Apr 2023 10:44 - 12 Apr 2023 10:45 #314558

W116 - M110 - Kjetronik - CO einstellen was created by Th4nd0r

Hallo Leute,

Ich hab einen W116 und etwa vor 2 Jahren einen Motorschaden gehabt. Ich habe einen neuen Motor eingebaut und erstmal, vieles gewechselt.

- Druckspeicher, Warmlaufregler überholt, neuer Zusatzluftschieber, neue Einspritzdüsen etc. Zündung, Ventile und Leerlauf eingestellt.

Nun war ich beim Tüv und bin bei der AU durchgefallen.
Obwohl ich der anderen Werkstatt beautftragt, auch den CO einzustellen. (Haben Sie nicht gemacht.) Da gehe ich auch nicht mehr hin. Und habe Freitag woanders einen Termin. Der Tüv hat da 4% Vol gemessen, viel zu hoch. Ich habe einen Kat drinnen (seit 1997.) Im alten Tüv Bericht vom alten Motor steht was von 0,085.

Darum riecht es manchmal im Innenraum nach Sprit und bei einem Kickdown kommt eine schwarze Rauchwolke...

Jetzt wollte ich fragen, ist das die besagte CO Schraube? Habe einen Graugussmengenteiler.

vielen Dank.

gruß Harun

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Last edit: 12 Apr 2023 10:45 by Th4nd0r.

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Dr-DJet
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Moderator

12 Apr 2023 12:15 #314565

Replied by Dr-DJet on topic W116 - M110 - Kjetronik - CO einstellen

Hallo Harun,

4% CO mit Kat? Das ist heftig. Wer hat den Warmlaufregler überholt und welchen Steuerdruck hast Du warm und kalt? Es macht keinen Sinn, an der Schrauber zu drehen, bevor Du das nicht weißt. Und dann sollte der NachrüstKat ja auch eine Regelungsausgabe haben. Was sagt die Lambdaregelung denn?

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite
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