Frage an die Drehzahlmesser Experten: Nadel pendelt ...

Hallo zusammen,

die Nadel meines Drehzahlmessers (123 280CE 85) pendelt nach plötzlicher Drehzahl Änderung immer öfter kurz um den erreichten „Sollwert“, also z.B. nach Anbremsen oder Wieder Beschleunigen. So vom Look her ungefähr so, wie eine Tachonadel eines M-Tachos bei ausgeleierter Welle bei niedrigen Geschwindigkeiten flattert. Da es aber keine Drehzahlmesserwelle gibt, bin ich etwas ratlos. Ist mir im Mai auf einer Fahrt nach HH das erste Mal aufgefallen.

Ich habe bereits im 123 Forum nachgefragt, dort ist bekannt, dass das auftreten kann, aber leider nicht erklärbar (selbst Elektoniktausch brachte keine Änderung und Mechanik/Verdrahtung erschien ok).

Hat jemand hier eine Idee, woran das liegen könnte und wie ich Anhilfe schaffen kann?

VG Michael

Hallo Michael,

es kann ja nur was entweder mit Überschwingern in der Elektronik oder mit mechansicher Schwergänigkeit des Drehspulinstruments zu tun haben.

Hallo Volker,

also ist keine Abhilfe möglich außer Tausch, falls es zu schlimm wird?

VG Michael 

Hallo Michael,

ich habe das noch nicht gesehen, deshalb bin ich vorsichtig. Da die Eingangssignale aber aus dem Zündschaltgerät kommen, sollten die okay sein. Könnte man vorsichtshalber prüfen. Wenn die also okay sind, bleibt ja nur die Elektronik und die Mechanik des DZM. Die Elektronik hast Du getauscht aus einem funktionierenden DZM, dann bleibt also die Mechanik oder ein Rauschen auf dem Eingangssignal. Letzteres habe ich noch nicht gesehen.