Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Frank N Stein
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5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #261328 by Frank N Stein

Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik was created by Frank N Stein

Moinsen an alle,

bin neu hier und habe seit einer Woche einen 420 SL aus 1988, nach dem ich knapp 7 Jahre einen R230 SL500 aus 2006 hatte.

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Das Thema mit den alternden Gleitschienen der V8 interessiert mich gerade sehr.
Wie kann mann die Gleitschienen kontrollieren?
Gibt es zu dieser Thematik bereits Beiträge im Forum zum V8 vom Typ M116?
Habe in der Suchfunktion keinen direkten Treffer gesehen.

Gruß
Frank

Last edit: 5 years 11 months ago by Dr-DJet. Reason: Doppeltes Bild entfernt

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Frank N Stein
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5 years 11 months ago #261329 by Frank N Stein

Replied by Frank N Stein on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Das Bild sollte eigentlich nur einmal hochgeladen werden.
Muss noch üben!

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wusel-53
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5 years 11 months ago #261332 by wusel-53

Replied by wusel-53 on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Hallo Frank, habe gerade im anderen thread dir schon was dazu geschrieben, bevor ich gesehen habe, dass du einen neuen aufgemacht hast. Die Suche wird die zahlreiche Beiträge aufzeigen. Grenze sie nicht zu weit ein, einfach "Gleitschienen" eingeben. Bei jutjub wirst du auch fündig. Die Arbeitsabläufe sind bei allen 8 Zylindern nahezu gleich, evtl. etwas Ausstattungsabhängig. Olli ist hier der absolute Experte.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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wusel-53
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5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #261333 by wusel-53

Replied by wusel-53 on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Achso, super schickes Auto!!!!!!!!!!

Woher kommst du genau? Hab Familie in dem Bereich, in Willinghusen.

Viele Grüße

Thorsten

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Last edit: 5 years 11 months ago by wusel-53.

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Johnny-1951
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5 years 11 months ago #261334 by Johnny-1951

Replied by Johnny-1951 on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Frank N Stein wrote:
Das Thema mit den alternden Gleitschienen der V8 interessiert mich gerade sehr.
Wie kann mann die Gleitschienen kontrollieren?

Nein, wie denn, die können heute OK sein und morgen gebrochen.
In welchen Zustand das Material ist, wirst du auch nicht kennen. Habe letztens
einen Zahnriemen nach 21 Jahren erneuert, der hatte weder Sprünge/Risse und war auch nicht verschlissen.
Jede Werkstatt hätte gesagt, muss unbedingt erneuert werden.
In deinem Falle nur die oberen erneuern ist auch nichts Hundertprozentiges, alle erneuern ist eine Mords Arbeit.

--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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wusel-53
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5 years 11 months ago #261336 by wusel-53

Replied by wusel-53 on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Also nachgucken kannst du schon. Einfach den linken (in Fahrtrichung) Ventildeckel runter. Den linken deshalb, weil nach einschlägigen Erfahrungen diese Seite meistens zuerst zerbröselt. Taschenlampe gezückt und in den Kasten vorne bei der Kette geschaut. Wenn sie nicht gerade frisch gemacht sind, werden die Gleitschienen dunkelbraun sein. Evtl. kannst du auch gleich sehen, dass sie schon zerbrochen sind. Wenn du keine Belege über die Erneuerung hast und sie dunkel braun sind, würde ich sie auf jeden Fall erneuern, auch wenn sie noch heil aussehen. Materialkosten sind gering. Wenn du es nicht selber machst, schlagen die Arbeitskosten etwas zu. Das Gehört aber zu den must-do Dingen, vor allem anderen, das musste ich auch lernen. :yes:

Viele Grüße

Thorsten

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107_SL
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5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #261337 by 107_SL

Replied by 107_SL on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Frank, alles richtig gemacht, ein sehr schicker Wagen, schöne Farbe und die Schühchen ebenfalls!

Viel Spaß mit dem sehr seltenen 420er

Gruß
Marinko

Last edit: 5 years 11 months ago by 107_SL.

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wusel-53
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5 years 11 months ago #261338 by wusel-53

Replied by wusel-53 on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Und noch ein Tipp, wenn Du mit der Forensuche nicht zurecht kommst, nutze Google. Hinter dein Suchwort immer "Sternzeit 107" eingeben, dann bekommst du dort haufenweise Ergebnisse.

Viele Grüße

Thorsten

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wudi
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500 SL 129.066 Bj 1992 230 C 123.043 Bj 1978

5 years 11 months ago #261349 by wudi

Replied by wudi on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Gleitschienen kontrollieren ??

bau sie aus in ein Schraubstock mit nem Hammer drauf
dann die Einzelteile in der Werkstatt suchen

neue können das ab

ne Gleitschienen kannst nur tauschen das ist ein Alterungsprozess

es gibt die "light" Variante von oben die grossen Gleitschienen mit Kette und
Kettenspanner tauschen
oder die grosse Variante auch die unteren tauschen

eine Frage der Überzeugung und des Geldes

entweder selber (wenn du kannst ) oder machen lassen
zweiteres fängt ab 1000€ etwa an für die "light " Version

je nach Werkstatt

mfg
Peter

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter

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os4
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5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #261351 by os4

Replied by os4 on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

wudi wrote: Gleitschienen kontrollieren ??

bau sie aus in ein Schraubstock mit nem Hammer drauf
dann die Einzelteile in der Werkstatt suchen

Natürlich kann man die kontrolieren.
Ich kann dir schon an der Farbe der Schienen sagen ob schonmal getauscht oder nicht,zudem kann man auf jeden fall schauen ob die gefährteste Schiene nicht schon gebrochen ist und dann das passiert wie beim User Red380 Sl.

Natürlich gehören die Sachen halt getauscht.
Frag mich mal woher ich das weiß.

Ich habe dem User etwas geholfen und ihm schon ein paar links aus dem Forum zum lesen gesendet.

Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -

Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,

Last edit: 5 years 11 months ago by os4.

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wudi
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500 SL 129.066 Bj 1992 230 C 123.043 Bj 1978

5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #261355 by wudi

Replied by wudi on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

olli

schön das du das an der Farbe erkennst

wenn ich das eh schon offen hab kann ich prüfen ob meine Steuerzeiten passen

dann seh ich ob die Kette gelenkt ist aber das weisst du

wenn der User aber ein 8 ender gekauft hat ohne zu wissen ob die Gleitschienen getauscht wurden

dann sind die zu 95% alt (das weisst du auch oder nicht ? )

(Verkaufsargument)

aber nur meine Meinung und Einschätzung

mfg
Peter

P.S. mein R129 500 sl kriegt die jetzt neu altersbedingt da rasselt nix
reine vorgreifende Wartung aber mit 28 Jahre darf das ....

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter

Last edit: 5 years 11 months ago by wudi.

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Frank N Stein
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5 years 11 months ago #261371 by Frank N Stein

Replied by Frank N Stein on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Danke für die Willkommensgrüße und Tipps/Infos bezüglich der Gleitschienen.
Ich muss gestehen, dass ich mich vorm Kauf nicht eingehend informiert habe.
Muss ich halt Geld in die Hand nehmen und es machen lassen, weil ich schraubertechnisch nicht so bewandert bin.
Hat jemand eine Ahnung was sowas kostet, wenn man es komplett machen lässt?

@Thorsten: Ich wohne im Raum Trittau.

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wusel-53
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5 years 11 months ago #261375 by wusel-53

Replied by wusel-53 on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Trittau ist ja nicht weit von Willinghusen :-)

Viele Grüße

Thorsten

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Frank N Stein
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5 years 11 months ago #261393 by Frank N Stein

Replied by Frank N Stein on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Moin Olli,

hast recht damit gehabt, dass ich nicht richtig im Forum zum Thema Gleitschienen gesucht habe. Mir fehlte bisher der Ansatz.
Nach genauerer Recherche stellt sich mir nun die Frage: Reicht es die oberen Gleitschienen (incl. Steuerkette und Verbinder der Ölduschen) zu tauschen?

Gruß
Frank

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wudi
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500 SL 129.066 Bj 1992 230 C 123.043 Bj 1978

5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #261398 by wudi

Replied by wudi on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Hallo Frank
Zitat "
Der Grund übrigens um diese Maßnahme in Angriff zu nehmen war das ich im Sommer die Steuerkette und die oberen Gleitschienen getauscht habe aber nach wie vor an der rechten Nockenwelle einen leichten Versatz hatte "Zitat ende

ein Zitat aus dem Bericht Tausch der unteren Gleitschienen am 560 iger

von diversen Werkstätten kam auch diese Empfehlung
Gleitschienen (obere) Kettenspanner Kette tauschen wenn es dann nicht passt gehts weiter

mfg
Peter

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter

Last edit: 5 years 11 months ago by wudi.

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Rudiger
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5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #261399 by Rudiger

Replied by Rudiger on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Frank die meisten machen nur die oberen Gleitschienen, bei Bedarf den Ketten Spanner und die oilduschen. Die Kette kannst du recht einfach uberprufen an den Kerben.
Rudiger

Last edit: 5 years 11 months ago by Rudiger.

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Johnny-1951
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5 years 11 months ago #261409 by Johnny-1951

Replied by Johnny-1951 on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

os4 wrote:
wudi wrote: Gleitschienen kontrollieren ??

bau sie aus in ein Schraubstock mit nem Hammer drauf
dann die Einzelteile in der Werkstatt suchen

Natürlich kann man die kontrolieren.
Ich kann dir schon an der Farbe der Schienen sagen ob schonmal getauscht oder nicht,zudem kann man auf jeden fall schauen ob die gefährteste Schiene nicht schon gebrochen ist und dann das passiert wie beim User Red380 Sl.

Das ist aber auch schon alles, wird fast jeder sehen können, welche Festigkeit die Schienen noch haben, kann man nicht sehen,
die kann wie ich schon sagte, von heute auf morgen brechen.
Beste Beispiel ist wohl der Motorschaden von Heinz hier gewesen,
von heute auf morgen ohne Vorwarnung und Geräusche ein kapitaler Schade und Heinz,
der spart mit Sicherheit nicht am falschen Ende.

--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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os4
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Elite Member

5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #261425 by os4

Replied by os4 on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Huhu,
also ich denke ich bin ganz gut in der Ketten und Schienenthematik drinnen.....
Ich wollte dem User nur davor bewahren eine größeren Schaden zu bekommen.

Das das Zeugs ausgetauscht gehört steht ja außer Frage!!!

Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -

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Last edit: 5 years 11 months ago by os4.

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Frank N Stein
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5 years 11 months ago #261537 by Frank N Stein

Replied by Frank N Stein on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Habe mittlerweile ein Angebot einer Werkstatt aus HH über 1300 EUR, aber ohne Spannschiene (Sichel).
Die zu tauschen würde noch einmal 2000 EUR kosten, weil dazu der Motor teildemontiert werden müsste und der Stirndeckel entfernt werden muss, sagte der Meister.
Im Internet habe ich ein Video gesehen, wo der Schrauber die Spannschiene mit durch die geöffneten Ventildeckel getauscht hat.
Ja, was denn nun?

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caddy6
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5 years 11 months ago #261542 by caddy6

Replied by caddy6 on topic Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Hallo,

entweder warst du in einer Fiat-Werkstatt oder du hast was falsch verstanden. Die oberen Gleitschienen (4Stück) kann man von oben wechseln, inkl. Spanner. Nur die Deckel runter und fertig. Nur bei den unteren zwei muß der Stirndeckel runter.

Gruß
Ronny

Spachtel und Polyester, haltens Auto fester.

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Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

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