Vorderachsträger

Hallo
Gibt es Unterschiede zwischen dem Vorderachsträger von einem 350SLC Bj. 72 und vom 450SL Bj. 79? Wenn ja welche?

Gruß Patrick

Moin,

soweit ich weiss kamen die Änderungen erst mit der Mopf 85. Aber kompatibel sind sie alle untereinander. Ich habe in meinem 380 SL von 81 auch einen von einem SLC aus 73 oder 74 drin weil meiner an den bekannten Stellen gerissen war.

Gruß Thorsten

Hi

soweit ich weis sind alle bis zum Mopf gleich.

Gruß Martin

Hallo.
Okay, danke für die Infos. Dann kann ich die Vorderachse vom Schlacht- SLC ja komplett erneuern und dann in den SL verbauen.
Gruß
Patrick

Hallo Patrick,

denke an die Vorderachsverstärkungen. Lasse die einschweissen wenn sie noch fehlen; das ist jetzt die beste Gelegenheit dazu.

Siehe dazu auch hier.

ET-Nummer A107 330 0068; kosten 66,34 € ohne Steuer.

Grüsse
Johannes

Hi.
Die Verstärkungen sind irgendwann schonmal bei beiden Achsen eingeschweisst worden. Sogar bei dem US-SL.
Trotzdem Danke für den Tipp.
Gruß
Patrick

Hallo Johannes,

wie hast du denn die Teilenummer der Verstärkungen ´rausgefunden? Ich hab´s über´s online EPC versucht, aber nichts gefunden. Im Web Parts Bestellsystem (Preisliste und Verfügbarkeit) finde ich Alles problemlos.

viele Grüsse

Wolfi

Hallo Wolfgang,
die WIS-CD für den 107 zeigt unter 33-605 den Artikel "Profilwinkel an Vorderachsträger anschweißen". Dort steht amEnde die Teile-Nr 107 330 00 68.
Grüße nach Berlin
Matthias

Hallo Wolfi,

die Nummer wurde auch hier im Forum schon einige Male bekannt gegeben.

Grüsse
Johannes

Nochmal zum Vorderachsträger selber:

habe gerade nochmal im EPC nachgeschaut - der ist durchgehend für alle 107er Mopf wie Vormopf das gleiche Teil - Nr. A1073300942.

Der gleiche Achskörper ist auch im /8 W114,115 im EPC geführt. Ebenfalls mit A107 Nummer.

Gruß,

Sören

Hallo,

das ist im Prinzip die Nummer des Mopf-Vorderachsträgers; der paßt auch in alle anderen Fahrzeuge mit der 107er Achse, die ja vom /8 übernommen wurde. Die Unterschiede zum VorMopf, etc. betreffen nur die Ausbuchtung für den Motor (Ölwanne) des 300ers und die Verstärkungen an den hinteren Befestigungspunkten der unteren Querlenker.

D.h. man kann bei einem VorMopf auch eine Umrüstung auf die Mopf-Achse vornehmen, ohne den Grundträger austauschen zu müssen. Die Befestigungspunkte der Querlenker sind identisch.

Grüsse
Johannes

Hallo Johannes, hallo Matthias,

besten Dank für die Antworten. So manch Einer braucht halt etwas länger, bis er´s kapiert....

Also nochmal zum Mtschreiben:

Für den 300er ist ein nach Mopf VA Träger unerlässlich wegen der Ausbuchtung für die Ölwanne. Gibt es noch Einschränkungen bei den anderen Modellen, oder kann da immer auch der alte VA Träger in Verbindung mit den Verstärkungen verwendet werden?

viele Grüsse

Wolfi

Hallo Wolfi,

es kann auch der VorMopf-Grundträger an allen Möpfen (außer dem 300er) verwendet werden.

Grüsse
Johannes

Hallo Johannes,

besten Dank für die Antwort.

Jetzt sind alle Klarheiten beseitigt.......

viele Grüsse

Wolfi