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Spezialwerkzeug Lenkgetriebe
- Uwe560
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07 Jul 2011 10:12 #87271
by Uwe560
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
Spezialwerkzeug Lenkgetriebe was created by Uwe560
Hallo zusammen,
ich möchte bei meinem 560er das Spiel im Lenkgetriebe nachstellen.
Die Einstellung wurde ja in früheren Threads schon ausführlich diskutiert.
Meine Frage betrifft den Spezialschlüssel zum Lösen der 19er Kontermutter.
Bei Daimler habe ich leider keine Auskünfte gekriegt (derjenige, der es noch wissen sollte, ist seit Wochen nicht erreichbar).
In der WIS sind zwar Spezialwerkzeuge abgebildet, aber leider nicht sehr detailliert.
Hat von euch jemand eine Skizze, oder noch besser ein Photo von diesem Spezialschlüssel ? Es kann ja nicht so schwer sein, dieses Werkzeug für den Privatgebrauch nachzubauen.
Danke und Gruß - Uwe
ich möchte bei meinem 560er das Spiel im Lenkgetriebe nachstellen.
Die Einstellung wurde ja in früheren Threads schon ausführlich diskutiert.
Meine Frage betrifft den Spezialschlüssel zum Lösen der 19er Kontermutter.
Bei Daimler habe ich leider keine Auskünfte gekriegt (derjenige, der es noch wissen sollte, ist seit Wochen nicht erreichbar).
In der WIS sind zwar Spezialwerkzeuge abgebildet, aber leider nicht sehr detailliert.
Hat von euch jemand eine Skizze, oder noch besser ein Photo von diesem Spezialschlüssel ? Es kann ja nicht so schwer sein, dieses Werkzeug für den Privatgebrauch nachzubauen.
Danke und Gruß - Uwe
Gruß Uwe
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07 Jul 2011 13:39 #87274
by Uwe560
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
Replied by Uwe560 on topic Spezialwerkzeug Lenkgetriebe
Hallo Andi und Johannes,
danke für eure Tipps.
Genau den Ausbau wollte ich mir eigentlich ersparen .
Lenkungstechnisch sind alle von unten zugänglichen Komponenten schon gewechselt - natürlich auch das Öl.
Ich habe ein Spiel von ca. 25 mm - laut WIS der Maximalwert.
Das ist jetzt natürlich "Jammern" auf hohem Niveau ! Das verbleibende Spiel kommt definitiv vom Lenkgetriebe und mich würde sehr interessieren, was noch rauszuholen ist.
Ich habe 46k Meilen drauf, deshalb schließe ich vorerst einen großen Verschleiß beim Lenkgetriebe aus.
Ich habe zwar Zugang zu einer Hebebühne, aber das Ausbauen des Lenkgetriebes würde ich auf "Winter" verschieben.
Andi, wenn es keine großen Umstände macht - vielleicht könntest du mir ein Photo von deinem Schlüssel zukommen lassen. Es würde mich einfach interessieren, wie das Ding ausschaut.
Danke schon mal und Grüße
Uwe
p.s: Wie lange braucht ihr für den Aus- und Einbau des Lenkgetriebes ?[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Uwe560 am 07-07-2011 14:45 ]
danke für eure Tipps.
Genau den Ausbau wollte ich mir eigentlich ersparen .
Lenkungstechnisch sind alle von unten zugänglichen Komponenten schon gewechselt - natürlich auch das Öl.
Ich habe ein Spiel von ca. 25 mm - laut WIS der Maximalwert.
Das ist jetzt natürlich "Jammern" auf hohem Niveau ! Das verbleibende Spiel kommt definitiv vom Lenkgetriebe und mich würde sehr interessieren, was noch rauszuholen ist.
Ich habe 46k Meilen drauf, deshalb schließe ich vorerst einen großen Verschleiß beim Lenkgetriebe aus.
Ich habe zwar Zugang zu einer Hebebühne, aber das Ausbauen des Lenkgetriebes würde ich auf "Winter" verschieben.
Andi, wenn es keine großen Umstände macht - vielleicht könntest du mir ein Photo von deinem Schlüssel zukommen lassen. Es würde mich einfach interessieren, wie das Ding ausschaut.
Danke schon mal und Grüße
Uwe
p.s: Wie lange braucht ihr für den Aus- und Einbau des Lenkgetriebes ?[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Uwe560 am 07-07-2011 14:45 ]
Gruß Uwe
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07 Jul 2011 19:09 #87276
by Aorta
Ich fahre einen Mursi! Stehe dazu und liebe ihn wie er ist!
Replied by Aorta on topic Spezialwerkzeug Lenkgetriebe
Hallo
Wenn man gutes Werkzeug hat und sich nicht zu blöde anstellt ist es in etwas über ne Stunde draussen und wieder drinne. Aber ganz sicher, dass nur noch das Getriebe übrigbleibt? Die Kupplung von Lenkspindel aufs Getriebe verursacht auch gerne viel Spiel. Kann man einfach testen. Mit einer Zange Eingangswelle am Getriebe festhalten und am Lenkrad wackeln. Geht aber nur von unten. Also Bühne und zweiten Mann.
Gruß
Patrick
Wenn man gutes Werkzeug hat und sich nicht zu blöde anstellt ist es in etwas über ne Stunde draussen und wieder drinne. Aber ganz sicher, dass nur noch das Getriebe übrigbleibt? Die Kupplung von Lenkspindel aufs Getriebe verursacht auch gerne viel Spiel. Kann man einfach testen. Mit einer Zange Eingangswelle am Getriebe festhalten und am Lenkrad wackeln. Geht aber nur von unten. Also Bühne und zweiten Mann.
Gruß
Patrick
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07 Jul 2011 21:08 #87278
by Uwe560
Gruß Uwe
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Replied by Uwe560 on topic Spezialwerkzeug Lenkgetriebe
Danke für die Ratschläge. Ich werde die Sache mal an einem verregneten WE angehen.
Ihr habt natürlich recht - 25 mm Spiel, wenn man daran gewöhnt ist, kein Problem. Aber man neigt halt, je mehr man in das Fahrzeug hinein investiert hat, zu einer gewissen Perfektion .
Das Spiel kommt übrigens definitiv vom Lenkgetriebe. Wir haben es zu zweit in der von euch beschriebenen Weise ausgetestet.
Ich muß aber auch sagen, daß nach dem Wechsel des Hydrauliköls, die Lenkung dem Gefühl nach besser geworden ist; aber mit dem Gefühl ist es so eine Sache. Manchmal braucht man für seine Arbeit eine Selbstbestätigung .
Ein anderes Lenkrad kommt für mich allerdings nicht in Frage - er soll so orginal wie möglich bleiben.
Vielleicht klappt es ja noch mit dem Photo des Spezial-Schlüssels.
Gruß vom
Bobby-Car-Fahrer Uwe
Ihr habt natürlich recht - 25 mm Spiel, wenn man daran gewöhnt ist, kein Problem. Aber man neigt halt, je mehr man in das Fahrzeug hinein investiert hat, zu einer gewissen Perfektion .
Das Spiel kommt übrigens definitiv vom Lenkgetriebe. Wir haben es zu zweit in der von euch beschriebenen Weise ausgetestet.
Ich muß aber auch sagen, daß nach dem Wechsel des Hydrauliköls, die Lenkung dem Gefühl nach besser geworden ist; aber mit dem Gefühl ist es so eine Sache. Manchmal braucht man für seine Arbeit eine Selbstbestätigung .
Ein anderes Lenkrad kommt für mich allerdings nicht in Frage - er soll so orginal wie möglich bleiben.
Vielleicht klappt es ja noch mit dem Photo des Spezial-Schlüssels.
Gruß vom
Bobby-Car-Fahrer Uwe
Gruß Uwe
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13 Jul 2011 08:07 #87280
by Uwe560
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Replied by Uwe560 on topic Spezialwerkzeug Lenkgetriebe
Hallo Oliver,
danke für deine Erfahrungen beim Lenkgetriebe.
Also beim V8 kann man (leider) keinen Gabelschlüssel ansetzen.
Aber ich hätte eine Frage bez. der Imbusschraube.
Wie fest sitzt diese Schraube ? Kann es sein, daß sie sich beim Lösen der Kontermutter mitdreht ? Das wäre nämlich besch...... , da man sich an die Optimalstellung nicht mehr einfach rantasten kann.
Gruß Uwe
danke für deine Erfahrungen beim Lenkgetriebe.
Also beim V8 kann man (leider) keinen Gabelschlüssel ansetzen.
Aber ich hätte eine Frage bez. der Imbusschraube.
Wie fest sitzt diese Schraube ? Kann es sein, daß sie sich beim Lösen der Kontermutter mitdreht ? Das wäre nämlich besch...... , da man sich an die Optimalstellung nicht mehr einfach rantasten kann.
Gruß Uwe
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13 Jul 2011 23:54 #87287
by Uwe560
Gruß Uwe
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Replied by Uwe560 on topic Spezialwerkzeug Lenkgetriebe
Hallo Helmut,
gut zu wissen, daß es auf diese Art schon mal jemand geschafft hat !
Mein Ratschensatz hat wahrscheinlich zu "dicke Nüsse" .
Ich habe es schon in der von dir angewandten Weise probiert, aber brachte die Nuß nicht ganz über die Kontermutter.
Ich werde mir mal edles Werkzeug von Stahlwille, etc. ausleihen, weil da die Nüsse schlanker sein könnten.
Wenn die Methode klappt, wäre das Nachstellen natürlich herrlich einfach.
Gruß Uwe
gut zu wissen, daß es auf diese Art schon mal jemand geschafft hat !
Mein Ratschensatz hat wahrscheinlich zu "dicke Nüsse" .
Ich habe es schon in der von dir angewandten Weise probiert, aber brachte die Nuß nicht ganz über die Kontermutter.
Ich werde mir mal edles Werkzeug von Stahlwille, etc. ausleihen, weil da die Nüsse schlanker sein könnten.
Wenn die Methode klappt, wäre das Nachstellen natürlich herrlich einfach.
Gruß Uwe
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21 Jul 2011 18:44 #87291
by Uwe560
Gruß Uwe
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Replied by Uwe560 on topic Spezialwerkzeug Lenkgetriebe
Hallo,
es ist vollbracht ! Ich habe es endlich hingekriegt, das Lenkungsspiel beim 560er im eingebauten Zustand (Lenkgetriebe) nachzustellen.
Sehr knifflig, aber es geht !
Werkzeug:
- 19er Gelenknuß, 3/8"
- Imbus 6mm mit Kugelkopf zum Aufstecken auf Steckschlüssel
- abgesägter 19er Ringschlüssel mit angeschweißter "Winkelverlängerung"
Das Lenkungsspiel ist nun nahe 0. Eine 3/4 Drehung war genug.
Falls es jemand ausprobieren will - im Anhang ein Photo der Werkzeuge.
Gruß Uwe
es ist vollbracht ! Ich habe es endlich hingekriegt, das Lenkungsspiel beim 560er im eingebauten Zustand (Lenkgetriebe) nachzustellen.
Sehr knifflig, aber es geht !
Werkzeug:
- 19er Gelenknuß, 3/8"
- Imbus 6mm mit Kugelkopf zum Aufstecken auf Steckschlüssel
- abgesägter 19er Ringschlüssel mit angeschweißter "Winkelverlängerung"
Das Lenkungsspiel ist nun nahe 0. Eine 3/4 Drehung war genug.
Falls es jemand ausprobieren will - im Anhang ein Photo der Werkzeuge.
Gruß Uwe
Gruß Uwe
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22 Jul 2011 21:44 #87296
by Uwe560
Gruß Uwe
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Replied by Uwe560 on topic Spezialwerkzeug Lenkgetriebe
Hallo Willy,
da wäre ich natürlich sofort dabei .
Allerdings würden sich bei uns ein paar tolle Touren anbieten.
Am Sonntag bin ich über die Roßfeldstraße (Berchtesgaden) zum Obersalzberg - empfehlenswert !
Südliche Grüße - Uwe
da wäre ich natürlich sofort dabei .
Allerdings würden sich bei uns ein paar tolle Touren anbieten.
Am Sonntag bin ich über die Roßfeldstraße (Berchtesgaden) zum Obersalzberg - empfehlenswert !
Südliche Grüße - Uwe
Gruß Uwe
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