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gtriebeproblem

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09 Apr 2011 09:58 #84625 by tomy-box
gtriebeproblem was created by tomy-box
morgen, mein name ist thomas linke, bin 45 jahre aaalt und arbeite als techn. leiter, nach einem halben jahr suche, auch in diesem forum, habe ich mir gestern einen slc 280 bj.81 gekauft, der wagen ist vom blech und innen in wirklich sehr gutem zustand, die 245500 km sieht man ihm nicht an, er wurde 30 jahre lang von einer dame gefahren und gepflegt
nun zum problem: beim anhalten schaltet die automatic runter bis in den leerlauf, nach einigen sekunden dann springt der 1 gang rein, beim hochschalten ist alles ok
hat jemand eine ahnung?
danke tomy

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09 Apr 2011 10:22 #84626 by althase
Replied by althase on topic gtriebeproblem
hallo tomy,
und wo ist das Problem?
schönes wochenende und frohes schrauben
günterw

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09 Apr 2011 10:33 #84627 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic gtriebeproblem
Hallo Günter,

das Problem ist offensichtlich, dass die Automatik selbstständig in Leerlauf schaltet, bevor sie es sich wieder anders überlegt und doch pflichtgemäß den ersten Gang einlegt.

Volker

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 20.6.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 11.7.(ER)

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09 Apr 2011 10:34 #84628 by tomy-box
Replied by tomy-box on topic gtriebeproblem
das problem ist, wenn ich nach dem anhalten wieder gas gebe um los zu fahren dreht der motor im leerlauf hoch nach einigen sekunden springt der gang rein dann schaltet er normal weiter hoch

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09 Apr 2011 15:06 #84629 by althase
Replied by althase on topic gtriebeproblem
also ich würde auf alle Fälle den ATF- Stand im Getriebe als erstes überprüfen und zwar
a) auf Menge, ob zuwenig drin ist oder zu viel und
b) wie sieht das aus was dort am Peilstab hängt ?

ich hatte mal ein ähnliches Problem an meinem 123er Coupe!
ATF und (ganz wichtig) Filter gewechselt (ist keine Hexerei) und mein Coupechen lief und schaltete wieder wie neu.

PS: habe grade an meinem 350er das Luftfiltergehäuse demontiert, gereinigt angeschliffen und Grundiert. Trocknen und aushärten finish und dann Lack.

schönes Wochenende und,wie immer
frohes schrauben.
günterw

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09 Apr 2011 18:28 #84630 by tomy-box
Replied by tomy-box on topic gtriebeproblem
danke für den tip, werde als erstes das öl wechseln, welches rein muss find ich sicher hier im forum

danke tomy

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09 Apr 2011 20:00 #84631 by Adil
Replied by Adil on topic gtriebeproblem
Hi Tomy, Bjoerns Beitrag ist sehr hilfreich.
Hier finden.
Gruss,
Adil

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10 Apr 2011 00:00 #84632 by aero
Replied by aero on topic gtriebeproblem
Hallo Tomy
Ölstand beim 280er, bei laufendem, warmen Motor: Genau an der oberen
Markierung. Bei mir war der Ölstand ein wenig unterhalb der Markierung. Getriebe
schaltet dann immer verzögert hoch oder runter. Öl nachgefüllt bis zur oberen
Markierung: schaltet wieder super!
Gruß Micha

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