- Posts: 13
- Thank you received: 0
gtriebeproblem
- tomy-box
- Topic Author
- Offline
- New Member
-
Less
More
09 Apr 2011 09:58 #84625
by tomy-box
gtriebeproblem was created by tomy-box
morgen, mein name ist thomas linke, bin 45 jahre aaalt und arbeite als techn. leiter, nach einem halben jahr suche, auch in diesem forum, habe ich mir gestern einen slc 280 bj.81 gekauft, der wagen ist vom blech und innen in wirklich sehr gutem zustand, die 245500 km sieht man ihm nicht an, er wurde 30 jahre lang von einer dame gefahren und gepflegt
nun zum problem: beim anhalten schaltet die automatic runter bis in den leerlauf, nach einigen sekunden dann springt der 1 gang rein, beim hochschalten ist alles ok
hat jemand eine ahnung?
danke tomy
nun zum problem: beim anhalten schaltet die automatic runter bis in den leerlauf, nach einigen sekunden dann springt der 1 gang rein, beim hochschalten ist alles ok
hat jemand eine ahnung?
danke tomy
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- althase
- Offline
- Banned
-
Less
More
- Posts: 556
- Thank you received: 0
09 Apr 2011 10:22 #84626
by althase
Replied by althase on topic gtriebeproblem
hallo tomy,
und wo ist das Problem?
schönes wochenende und frohes schrauben
günterw
und wo ist das Problem?
schönes wochenende und frohes schrauben
günterw
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Dr-DJet
-
- Offline
- Moderator
-
09 Apr 2011 10:33 #84627
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 20.6.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 11.7.(ER)
This image is hidden for guests.
Replied by Dr-DJet on topic gtriebeproblem
Hallo Günter,
das Problem ist offensichtlich, dass die Automatik selbstständig in Leerlauf schaltet, bevor sie es sich wieder anders überlegt und doch pflichtgemäß den ersten Gang einlegt.
Volker
das Problem ist offensichtlich, dass die Automatik selbstständig in Leerlauf schaltet, bevor sie es sich wieder anders überlegt und doch pflichtgemäß den ersten Gang einlegt.
Volker
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 20.6.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 11.7.(ER)
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- tomy-box
- Topic Author
- Offline
- New Member
-
Less
More
- Posts: 13
- Thank you received: 0
09 Apr 2011 10:34 #84628
by tomy-box
Replied by tomy-box on topic gtriebeproblem
das problem ist, wenn ich nach dem anhalten wieder gas gebe um los zu fahren dreht der motor im leerlauf hoch nach einigen sekunden springt der gang rein dann schaltet er normal weiter hoch
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- althase
- Offline
- Banned
-
Less
More
- Posts: 556
- Thank you received: 0
09 Apr 2011 15:06 #84629
by althase
Replied by althase on topic gtriebeproblem
also ich würde auf alle Fälle den ATF- Stand im Getriebe als erstes überprüfen und zwar
a) auf Menge, ob zuwenig drin ist oder zu viel und
b) wie sieht das aus was dort am Peilstab hängt ?
ich hatte mal ein ähnliches Problem an meinem 123er Coupe!
ATF und (ganz wichtig) Filter gewechselt (ist keine Hexerei) und mein Coupechen lief und schaltete wieder wie neu.
PS: habe grade an meinem 350er das Luftfiltergehäuse demontiert, gereinigt angeschliffen und Grundiert. Trocknen und aushärten finish und dann Lack.
schönes Wochenende und,wie immer
frohes schrauben.
günterw
a) auf Menge, ob zuwenig drin ist oder zu viel und
b) wie sieht das aus was dort am Peilstab hängt ?
ich hatte mal ein ähnliches Problem an meinem 123er Coupe!
ATF und (ganz wichtig) Filter gewechselt (ist keine Hexerei) und mein Coupechen lief und schaltete wieder wie neu.
PS: habe grade an meinem 350er das Luftfiltergehäuse demontiert, gereinigt angeschliffen und Grundiert. Trocknen und aushärten finish und dann Lack.
schönes Wochenende und,wie immer
frohes schrauben.
günterw
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- tomy-box
- Topic Author
- Offline
- New Member
-
Less
More
- Posts: 13
- Thank you received: 0
09 Apr 2011 18:28 #84630
by tomy-box
Replied by tomy-box on topic gtriebeproblem
danke für den tip, werde als erstes das öl wechseln, welches rein muss find ich sicher hier im forum
danke tomy
danke tomy
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Adil
-
- Offline
- Premium Member
-
Less
More
- Posts: 1306
- Thank you received: 3
09 Apr 2011 20:00 #84631
by Adil
Replied by Adil on topic gtriebeproblem
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- aero
- Offline
- Junior Member
-
Less
More
- Posts: 79
- Thank you received: 0
10 Apr 2011 00:00 #84632
by aero
Replied by aero on topic gtriebeproblem
Hallo Tomy
Ölstand beim 280er, bei laufendem, warmen Motor: Genau an der oberen
Markierung. Bei mir war der Ölstand ein wenig unterhalb der Markierung. Getriebe
schaltet dann immer verzögert hoch oder runter. Öl nachgefüllt bis zur oberen
Markierung: schaltet wieder super!
Gruß Micha
Ölstand beim 280er, bei laufendem, warmen Motor: Genau an der oberen
Markierung. Bei mir war der Ölstand ein wenig unterhalb der Markierung. Getriebe
schaltet dann immer verzögert hoch oder runter. Öl nachgefüllt bis zur oberen
Markierung: schaltet wieder super!
Gruß Micha
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Moderators: Ragetti, Obelix116
Time to create page: 0.108 seconds