H&R Federn ?

Hallo liebel Sl-Gemeinde,

ich fahre einen 560SL und habe mir die Achsverstärkungen (vorne) von D.T.L. eingebaut.

Nun kommt der Vorderbau noch etwas höher raus. Das Heck hängt - wie bekannt - tief im Radhaus.

Nun überlege ich, ob ich zu H&R-Federn (V-50/h+15,mm) greifen soll um vorne niedriger und hinten höher zu werden.

hat jemand von Euch hierzu Erfahrung ?

Grüße
Jörg

Jörg,

wenn das Heck tief im Radhaus hängt, sind die Federn ausgelutscht
Hatte ich bei meinem 560er auch, war, vor allem im beladenen Zustand, ein Erlebnis, so wie Ford Transit Richtung Balkan

Seit dem ich hinten neue Federn eingebaut habe ist alles im Lot. Habe sog. "verstärkte" Federn drin von DB-SL Shop, würde eher zu "normalen" tendieren, da das Auto sonst eher zu hoch steht.

Gruß
Andreas

Die Verstärkungen von DTL können nicht dazu führen, dass der Vorderwagen zu hoch steht, das ist unmöglich. Eher ist das Heck zu tief und die Federn weich.

Anstelle von H&R Federn würde ich eher dazu tendieren andere Feder-Gummies zu wählen, gibt es ja in 3 oder 4 verschiedenen Stärken. Wurde hier schon oft diskuttieret.

Juergen

Hi Jörg

ich würde da Jürgen zustimmen, mir aber auch noch mal die Stossdämpfer hinten und eventuell die Achse ansehen.

Gruß Martin

Wenn das Auto hinten zu tief hängt, helfen die Unterleggummis nur für die Kosmetik, die Ursache beseitigen sie nicht. Da müssen neue Federn rein! Die Stoßdämpfer sind dann i.d.R. auch fällig.

Gruß
Andreas

Die anderen "Unterlegscheiben" waren auch für VORNE gemeint, wenn er dem Besitzer immer noch zu hoch erscheint, anstelle der HR Federn.

Stossdämpfer dürften wohl immer mal erneut werden, haben mit der Höhe aber nix zu tun.

Juergen