Mercedes 450 SL , SEL

Hallo,

ich habe mal eine Frage warum findet man bei den Japanischen Mercedes Modellen nur einen Tacho bis 180 km/h? Ich habe letzte Woche einen 450 SEL gesehen der in Japan war und vor10 Jahren zurück kam. Der Tacho geht bei dem Wagen nur bis 180 km /h.
Hat der Wagen eine andere Maschine, Übersetzung oder sonstiges? Der Händler sagte mir, das Auto fährt auch schneller aber warum geht der Tacho denn nur bis 180 km/h.
Auf dem Typenschild steht: Wester Automobile CO. LTD. Sind dies nachgebaute Mercedes Fahrzeuge?
Ich hoffe, mir kann jemand helfen.

Gruß, Fabian

Hallo Fabian,

habe so ein Tacho auch schon mal bei einem 450 SEL gesehen. Meines Wissens wollten die Japaner damals nicht, dass ein Auto mit über 180 km/h auf dem Tacho auf ihren Straßen fährt. Da man sowieso nur 100 fahren durfte (darf?) gehen die weißen Zahlen bis 100 - alles weitere wird (sozusagen als Warnung) in gelb geschrieben. (So wie bei den bei uns bekannten gelb/orangenen Strichen zwischen 50 und 60 km/h.)
Der 450 SEL den ich mir angeschaut habe war komplett original Mercedes-Benz.

Grüße,

Tobias

Hatten die Japan-Versionen eine andere Übersetzung so wie die Ami-Kisten?
Was war noch anders? Ist von so einem Auto abzuraten?

Fabian

Die Tachos sind da Vorschrift, gabs, soweit ich weiß, in den USA auch.

Soll wohl den Reiz mildern, schnell fahren zu wollen.

Willy

und was passiert wenn ich schneller als 180 fahre? Geht der Tacho dann kaputt? Weiß denn keiner ob die Fahrzeuge für den Japanischen Markt anders ausgelegt waren (Übersetzung, Motor...)

Fabian

In der WIS für den 107er sind die Unterschiede aller Export-Varianten genau aufgeführt. Das wird wahrscheinlich in der WIS für den 116er auch so sein, die kenne ich aber nicht.
Soweit ich weiss, sind die Euro- und Japanversionen hinsichtlich Antrieb identisch. Erst bei Einführung des G-Kat gab es Änderungen, also ab 09/1985. Wenn ich mich recht entsinne, sind nach Japan ab 1986 meistens die RÜF-Versionen geliefert worden - also ohne Kat, aber mit Nachrüstbarkeit.
Beispiel: 500 SL, RÜF 245 PS
Gegenbeispiel: 560 SL, KAT, 242 PS
Ich erinnere mich gar nicht, ob die Euro-Modelle vom 107er eine S/E-Wählmöglichkeit der Automatik haben... Das haben die Japan-Ausführungen und der 560 SL sowieso nicht.
Grüße
Matthias