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Ventilspiel 350er
- StrichAchtHenrik
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19 Oct 2010 11:47 #79867
by StrichAchtHenrik
Ventilspiel 350er was created by StrichAchtHenrik
Hallo zusammen,
da sich auf meinen Beitrag zum Thread "Hydrokugelbolzen" niemand gemeldet hat, hier nochmals meine Fragen:
Ich habe da folgendes Problem bei meinem alten 350er ohne Hydros:
Ventilspiel vorschriftsmäßig eingestellt, dabei festgestellt, dass 3-4 Einstellschrauben leichtgängiger waren als die anderen (ob unter dem vorgeschriebenen Mindestwert von 20Nm weiss ich nicht genau, mein Drehmomentschlüssel hat eine untere Grenze von 30 Nm). Dann ne runde gefahren und ein Tickern der Ventile/Nockenwelle festgestellt.
Also am nächsten Tag bei kaltem Motor das ganze nochmal; bei einigen Ventilen hatte sich wieder das Spiel geändert, mal zu groß, mal zu klein. Dann das ganze am warmen / heißen Motor gemacht, schwierig ohne verbrannte Finger...wieder Tickern, das ganze nochmal am kalten Motor, wieder Tickern...
Komm ich dem ganzen nun bei, indem ich wie in WIS beschrieben die Einstellschrauben erneuere? Sind das die sog. mech. Versteller A116 050 1120, die NML sind?
Oder erstmal nur die Spannfedern erneuern und schauen?
Kann es echt sein, dass sich das Ventilspiel schon nach ein paar Kilometern wieder verändert?
Kann man die Schlepphebel / Schwinghebel ohne Spezialwerkzeug 123 589 03 61 00 ausbauen / einfach raushebeln?
Vielen Dank für Eure Hilfe,
Gruß, Henrik
da sich auf meinen Beitrag zum Thread "Hydrokugelbolzen" niemand gemeldet hat, hier nochmals meine Fragen:
Ich habe da folgendes Problem bei meinem alten 350er ohne Hydros:
Ventilspiel vorschriftsmäßig eingestellt, dabei festgestellt, dass 3-4 Einstellschrauben leichtgängiger waren als die anderen (ob unter dem vorgeschriebenen Mindestwert von 20Nm weiss ich nicht genau, mein Drehmomentschlüssel hat eine untere Grenze von 30 Nm). Dann ne runde gefahren und ein Tickern der Ventile/Nockenwelle festgestellt.
Also am nächsten Tag bei kaltem Motor das ganze nochmal; bei einigen Ventilen hatte sich wieder das Spiel geändert, mal zu groß, mal zu klein. Dann das ganze am warmen / heißen Motor gemacht, schwierig ohne verbrannte Finger...wieder Tickern, das ganze nochmal am kalten Motor, wieder Tickern...
Komm ich dem ganzen nun bei, indem ich wie in WIS beschrieben die Einstellschrauben erneuere? Sind das die sog. mech. Versteller A116 050 1120, die NML sind?
Oder erstmal nur die Spannfedern erneuern und schauen?
Kann es echt sein, dass sich das Ventilspiel schon nach ein paar Kilometern wieder verändert?
Kann man die Schlepphebel / Schwinghebel ohne Spezialwerkzeug 123 589 03 61 00 ausbauen / einfach raushebeln?
Vielen Dank für Eure Hilfe,
Gruß, Henrik
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- agossi
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19 Oct 2010 15:38 #79868
by agossi
Replied by agossi on topic Ventilspiel 350er
Hallo,
bitte für Folgefragen den ursprünglichen Thread verwenden, sonst verliert man den Thread (=Faden)
Bitte hier weiter antworten.
Gruss
Andi
bitte für Folgefragen den ursprünglichen Thread verwenden, sonst verliert man den Thread (=Faden)
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Andi
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