Stoßstange vorne, Ausbau, Lüftungsgitter

Hallo zusammen,
mittlerweile bin ich mit meinem Rostschutzprojekt an der Front angekommen.
Lt. WIS-CD musste ich die Nebelscheinwerfer ausbauen (hat gut geklappt) und dann wäre das Lüftungsgitter dran. Die Schrauben lösen und dann rausnehmen. Die Schrauben (drei Stück) habe ich gelöst, bewegt hat sich das Teil allerdings nicht. Kann mir jemand einen Tipp geben ?
Viele Grüße
Roland

Hallo Roland,

die Gitter sind nur in der Mitte verschraubt und links und rechts außen lediglich gesteckt. Du musst dazu die links Blende nach rechts und die rechte Blende nach links ziehen.

Sofern nicht irgend ein ganz Schlauer da zusätzliche Schrauben verwendet hat oder Karosseriekleber (kommt vor, wenn ein Fahrzeug über Jahrzehnte von verschiedenen Leuten "gepflegt" wird), müssten die Teile so eigentlich abgehen.

Viele Grüße

Oliver

Hallo Oliver,
wie meinst Du das mit dem rechten und linken Teil, das Lüftungsgitter unter der Stoßstange ist bei mir nur ein Teil. Bis auf die ersten 9 Monate bin nur ich mit dem Fahrzeug gefahren, Kleber scheidet dann wohl aus. Vielleicht bin ich zu vorsichtig und muss mehr ziehen.
Viele Grüße
Roland

Hallo Roland,

nee, das müssten ZWEI sein, die sich in der Mitte überlappen und da sind auch die Schrauben drin. Wenn Du diese Schrauben herausgedreht hast, sollte ein links und ein rechtes Gitter erkennbar sein. Ich vermute mal, dass die in der Mitte zusammengeklebt sind und deshalb nichts geht.

Erst wenn Du die beiden Gitterteile an dieser Stelle getrennt hast, kannst Du sie zur jeweils anderen Richtung herausziehen.

Wenn Du nicht weiter kommst, dann stell mal ein Bild ein. Möglicherweise reden wir ja doch nicht vom gleichen Teil.

Viele Grüße

Oliver

Hallo Oliver,
heute abend schau ich mir das Teil wie Du beschrieben hast genau an. Vielleicht habe ich die Info der WIS falsch verstanden. Da steht "Lüftungsgitter unter der Stoßstange" die Beschreibung hat die Nr. 88-410. Gestern abend habe ich die Stoßstange auch ohne Demontage dieses Gitters abmontiert. Musste dazu allerdings auf der Fahrerseite das Rad und den Kotflügelschutz entfernen um gut an die Schraube der Halterung zu kommen. Die anderen Befestigungen konnte von der Grube aus lösen. Auf der Beifahrerseite wäre es allerdings mit Ausbau des Rads auch einfacher gewesen. Das einzige Lüftungsgitter unter der Stoßstange ist das Gitter am/im Spoiler. Zumindest an der Fahrerseite ist das Teil eine Einheit mit dem Spoiler und ich habe keine Trennung erkennen können. Mein Auto ist Baujahr 1988, ist das Gitter evtl. bei älteren Modellen getrennt montiert worden.
Ich schreibe heute abend nochmal ob ich in der Mitte eine Trennung gefunden habe bzw. stelle dann ein Foto ein.
Viele Grüße
Roland

Das ist des Rätsels Lösung:

Bei Baujahr 1988 (Mopf) sind da keine Gitter mehr drin, sondern nur der komplette Spoiler. Der allerdings muss wegen der Stoßstange nicht ab.

Viele Grüße

Oliver