500e bei german car net

Hallo Zusammen,

auf der Suche nach einem 124er 500e hab ich die Tage bei Schweizer Autoscout nen dunkelgrünen 500e gesehen für umgerechnet ca 5000,- €. Interressant denke ich.. Heute habe ich wieder geschaut... Das Auto war nicht mehr gelistet. Dafür aber bei Mobile ein neuer 500e. In Dunkelgrün mit genau den gleichen Alu´s usw. Und jetzt kommt der Hammer: 22500 € sind veranschlagt bei German-Car.net. Vielleicht auch nur dummer Zufall und ich täusche mich.... Würd mich aber nicht wundern wenn der Schweizer Herkunft wäre. Ansich ja auch nicht schlimm. Normaler Autohandel. Aber bestimmt täusche ich mich, denn die Kilometer stimmen nicht mit der Anzeige bei Autoscout.ch überein. Irren ist ja bekannktlich menschlich...

Frohe Weihnachten wünsch ich Euch allen..

Richi

die Firma german-car.net ist für extrem hohe Preise und Gewinnspannen bekannt. Die Fa. kauft auch viel/bevorzugt in der Schweiz Autos auf. Hat dort einige Personen,die für car-net
den Markt beobachten und sofort an Herrn Weis Bescheid geben. Ich selbst konnte einmal
von Privat einen Mercedes zu 32.500,-- euro erstehen,war mir aber unschlüssig. German-car
kaufte den Wagen dann 1 Jahr später an (E500Ltd 6.0 AMG) und verkaufte ihn tatsächlich
zu 42.500,--euro.
Also wenn Du zukünftig mal wieder so günstig im Schweizer Netz einen E500 W124 siehst,
dann hier sofort bekannt machen
Gruss
Hanshermann

Der Gewinn liegt im Einkauf, wenn German Car dann teuer verkaufen kann (natürlich ohne den Wagen illegal zu "präparieren") dann von mir einen Glückwunsch, dann haben sie begnadete Verkäufer.

Es gibt auch unterschiedliche Verkaufsphilosophien. Entweder schnell zu einem günstigen Preis weg um wieder Kapital zum nachkaufen zu haben (die Menge machts dann) Oder aber am oberen Preisende anbieten und warten bis genau der kommt dem der Wagen in allem bestens passt (die Marge bringts) Bietet einer viel zu teuer an, verkauft er (zu dem Preis) ohnehin nicht.

Weder das eine noch das andere, noch der supergünstige Einkauf ist verwerflich, sondern schlicht und einfach Marktwirtschaft.

Gerd

die Gebaute Stückzahl W 124 500 bleibt, eher abnehment,
die Käufer nehmen Jährlich zu,

wehr sich mit den Ersatzteilpreisen ohne Einbaukosten
mal in Verbindung gesetzt hat wird sich ein W 124 500E, E 500
so schnell nicht Kaufen,

wir haben 2 Stück davon ein mit 330 PS und ein mit 360 PS
V-Max 300 Km/h

dagegen ist der 107 noch ein Trinkgeld Sparschwein,

Norbert MB Mechaniker

















[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : norbert280 am 27-12-2009 22:26 ]

Hallo, ich beschäftige mich seit geraumer Zeit ebenfalls mit dem Erwerb eines E 500 W124. Sind denn die Unterhaltskosten wirklich so enorm hoch?

Bobby

Hallo Bobby,
ich möchte mich als Mechaniker etwas zurück halten,

ich kenne deine Einnahmequellen pro Monat nicht,
ein originaler Kotflügel vorn rechts oder links ca 750,00€ + Steuer
ohne Lackierung und Anbau,
ein Viskoslüfter 700,00 € + Steuer, alles original Teile,
Steuerkette mit allen drum und dran soll alle ..... Km gewechselt werden,
Noch nicht einmal die Sitzgarnitur vorn vom W124 normal passt,
bei diesen W 124 500 ist einiges anders,

Bobby das Auto W 124 500 zwing dich in den Knien,

ich möchte mich hier nicht weiter entfalten,
aber eins ist Fakt der Motor M 119 ist der Beste der jeh gebaut wurde von MB, aber er braucht auch
seine Pflege und Wartung und ist mit einem 500 M 117 aus dem
107 SL nicht zu vergleichen, da liegen Welten dazwischen,

Norbert MB Mechaniker
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : norbert280 am 27-12-2009 22:34 ]