Kanada US Modelle Einstellwerte Zündung

moin

Wer kann mir helfen ???

bei meinem 380er Sl aus 1985 Kanada US Modell mit Kat
und Höchstwarscheinlich nur 155 PS

auch wenn 205 PS eingetragen sind

von wo bekomme ich die Einstelldaten für die Zündung her

meine Werkstatt hat sie leider nicht

wir haben dann die für Deutsche Sls genommen aber darauf lief er wie eine schnecke

kann da einer helfen oder steht es hier vieleicht schon irgentwo geschrieben

danke Andreas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : andreasina am 11-09-2009 12:43 ]

Hallo,

30° vor OT bei 3000/min und abgezogenen Unterdruck-Schläuchen. Dann müsste er eigentlich recht gut laufen...

Gruss
Andi

Hallo,

WIS sagt: im Leerlauf OT ohne Unterdruck.

Ein paar extra Pferde erhält man, wenn man die Zündung 5° früher stellt, man muss dann aber Super- statt Normalbenzin tanken.

Gruß
Norbert

On 2009-09-10 17:24, SL380 wrote:
Hallo,

WIS sagt: im Leerlauf OT ohne Unterdruck.

Ein paar extra Pferde erhält man, wenn man die Zündung 5° früher stellt, man muss dann aber Super- statt Normalbenzin tanken.

Gruß
Norbert

wer ist WIS ???

ist jetzt im Leerlauf mit unterdruckschlauch
auf16 vor OT eingestellt
läuft ansich ruhig
humpelt nur manchmal im stand
andreas

WIS ist das Werkstattinformationssysten, gibts für ein paar Taler beim Teilefreaggle.
Dort steht alles zu deinem Auto drauf, von der Reifenkontrolle bis zur Motorreparatur.
Bei den meisten läuft aber ne kopierte CD....natürlich eine Sicherheitskopie

Andre´

Hallo,

wo ist bitte bei der Oktanzahl der Unterschiedzwischen Normal- und Superbenzin?

Und das bei einem 2+ 107er.

Ich würde die Werkstatt wechseln, oder gleich einen großen Aufkleber auf den Luftfilter kleben,
damit die nächste Werkstatt wenigstens gleich auf die Ami-Versin aufmerksam gemacht wird.

Ob sie dann weis was sie tut, ist eine andere Frage.

Da schent sich wieder mal jemand einen billigen 107er gekauft zu haben, der pro Jahr
sicherlich 25% mehr Wert wird, und ab zu und zeigt man sich damit in seinem Bekanntenkreis.
Was man hat das hat man.

Jetzt gehe mal in die nächste MB-Vertretung, die verkaufen (hoffentlich reicht es hierzu)
für rund € 130,- eine ganz tolle DVD mit demNamen W107, mit vielen bunten Filmchen und Bildchen
und lese Dir mal dieses durch, bzw. stelle einen Netbook mit der DVD Deiner Werkstatt zur Verfügung

On 2009-09-11 09:03, anton12345 wrote:
Hallo,

wo ist bitte bei der Oktanzahl der Unterschiedzwischen Normal- und Superbenzin?

Normalbenzin = 92 Oktan
Superbenzin = 95 Oktan
Super plus = 98 Oktan

Und das bei einem 2+ 107er.

???
Das ist sogar bei einem 5- 107er so.

Ich würde die Werkstatt wechseln, oder gleich einen großen Aufkleber auf den Luftfilter kleben,
damit die nächste Werkstatt wenigstens gleich auf die Ami-Versin aufmerksam gemacht wird.

Ob sie dann weis was sie tut, ist eine andere Frage.

Kann man von einem Werkstattmitarbeiter erwarten, dass er sich mit Autos auskennt, die offiziell nie in Europa verkauft wurden und im KFZ-Schein auch noch falsch eingetragen sind? Hier muss man einfach die entscheidenden Hinweise geben und gut ist es.
Der US-380 SL ist übrigens im AU-Messgerät von Bosch enthalten (mit Zündzeitpunkt übrigens!) - man muß, wie gesagt, nur den entsprechenden Hinweis geben...

Da schent sich wieder mal jemand einen billigen 107er gekauft zu haben, der pro Jahr
sicherlich 25% mehr Wert wird, und ab zu und zeigt man sich damit in seinem Bekanntenkreis.
Was man hat das hat man.

Jetzt gehe mal in die nächste MB-Vertretung, die verkaufen (hoffentlich reicht es hierzu)
für rund € 130,- eine ganz tolle DVD mit demNamen W107, mit vielen bunten Filmchen und Bildchen
und lese Dir mal dieses durch, bzw. stelle einen Netbook mit der DVD Deiner Werkstatt zur Verfügung

Da scheint sich mal wieder jemand im Ton vergriffen zu haben!

Norbert

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Turbothomas am 12-09-2009 19:38 ]

On 2009-09-11 09:03, anton12345 wrote:
Hallo,

wo ist bitte bei der Oktanzahl der Unterschiedzwischen Normal- und Superbenzin?

Und das bei einem 2+ 107er.

Ich würde die Werkstatt wechseln, oder gleich einen großen Aufkleber auf den Luftfilter kleben,
damit die nächste Werkstatt wenigstens gleich auf die Ami-Versin aufmerksam gemacht wird.

Ob sie dann weis was sie tut, ist eine andere Frage.

Da schent sich wieder mal jemand einen billigen 107er gekauft zu haben, der pro Jahr
sicherlich 25% mehr Wert wird, und ab zu und zeigt man sich damit in seinem Bekanntenkreis.
Was man hat das hat man.

Jetzt gehe mal in die nächste MB-Vertretung, die verkaufen (hoffentlich reicht es hierzu)
für rund € 130,- eine ganz tolle DVD mit demNamen W107, mit vielen bunten Filmchen und Bildchen
und lese Dir mal dieses durch, bzw. stelle einen Netbook mit der DVD Deiner Werkstatt zur Verfügung

eine allgemeine Frage :

wie kann man VERHINDERN das solche SCHWACHSINNIGEN aussagen erscheinen???
in anderen Foren werden solche Benutzer gesperrt
also verschone mich in Zukunft mit deinen Blödsinnigen Aussagen

unfreundliche Grüße an Anton 00000

andreas

Hallo,

na dann kann SL380 mal Tankstellen bennen, welche in Deutschland noch Normalbenzin verkaufen,
da auch an Zapfsäulen wo Normal draufsteht, eigentlich eine Oktanzahl von 95
angegeben wird.

Ansonsten gebe ich Dir mit den Hinweisen für die Werkstatt schon Recht,
aber mir scheint das andreassina sich hier im Fahrzeug vertan hat.

Mal schnell und billig gekauft, und nun steht man da und weis nichts.

sool hier im Forum eigentlich eine Bedienungsanleitung für potentielle
107er Käufer abgegeben werden?

Lieber Anton,

wenn es bei Dir keine Tankstellen mit Normalbenzin mehr gibt (bei uns übrigens schon noch - ich habe aber auch gehört, dass da oft trotzdem Super raus kommt), dann ist das doch ein Grund mehr, die Zündung um 5° früher zu stellen - warum also den leistungsfähigeren Kraftstoff nicht nutzen?

Woher weißt Du, dass Andreas "schnell und billig" gekauft hat?

Gruß
Norbert

Hallo,

also, es mag ja sein dass bei euch noch Normalbenzin verkauft wird, weshalb sollte man dieses tanken, wenn es das 95 Oktan Supper für denselben Preis gibt.?

Ansonsten hat er ja nun ganz stolz sein goldmetallicstückchen für € 20.000,-
vorgestellt.

Er wird aber hierfür wohl einen amerikanischen NV gekauft haben und weis nichts von seinem Glück.

Es heißt ja, jeden Tag steht ein dummer auf, und warum kommt einn solcher nicht mal bei mir vorbei.

Der könnte für 20.000,- auch etwas bekommen, aber leider habe ichh hierbei immer Pech.

So, und der Eintrag mit 205 PS kommt zustande, weil die TÜV oder DEKRA Prüfer
die Motornummer nehmen, und mit den technischen Angaben von MB vergleichen.

Wie soll ein solcher Prüfer auch auf die Idee kommen dass es für Nordamerika NV gab.

Und so kommt es, dass sichh solche Fehler immer weiter fortschleichen.

Normalerweise läßt man aber beim Gebrauchtwagenkauf für € 20.000,- mal ein
Kompressionsdiagramm erstellen, daran könnte man es sehen.

Aber wenn man so ein Geoldmetallicschnäppchen macht, reichht`s es für einen
Kompressionstest für € 50,- ncihht mehr.

Tach zusammen!

Mir schwebt vor, dass hinter der Motornummer eines Mursi-Motors noch die Buchstabenfolge "NV" für nieder verdichtet steht. Oder täusche ich mich da? Klärt mich auf!

Hallo,

habe ich auch einmal gehört, aber leider noch nie gesehen

moin
also die Werkstatt-Information habe ich ja

aber da steht nichts von US Modellen drin

oder ich find es nicht

andreas

noch was Anton 0000 verschon uns mit deinen dähmlichen kommentaren

On 2009-09-12 11:59, andreasina wrote:
moin
also die Werkstatt-Information habe ich ja

aber da steht nichts von US Modellen drin

oder ich find es nicht

Schau mal unter Motor "116.96, 117.96 KA-Einspritzung", dort bei "15-501 Zündzeitpunkt prüfen und einstellen", dann unter "B. Landesausführungen" und bei "USA".
Aber was dort steht, habe ich Dir doch schon verraten!?!?
Was willst Du noch wissen?

Gruß
Norbert

gut

ich glaube ich habs gefunden

im inhaltsverzeichnis bis 7/85
seite 782 motor mit Nv 116.992 ?

andreas

hi,
ich habe selbst eien 380er und könnte die WIS ganz gut gebrauchen wo ist denn Teilefreaggle bzw. wie kann ich diese wis bekommen, genügt da nicht eien kopie?
gruß harry

Hallo,

ob es die alte WIS außerbei E-Bay noch bei MB gibt weis ich nicht. Mal nachfragen.

Ansonsten gibt es aber für € 130,- für Leute wie andreasina etwas neues mit vielen bunten Bildchen und Filmchen.
Na ja, wenns hlft.

Und Kopien macht man doch nicht.

moin

also die wis habe ich

und nun auch den Engelen und in dem steht fast alles wissenswerte drin


habe nur noch nicht gefunden ob bei US Modellen wirklich NV hinter der Motornummer steht

bei meinem jedenfalls nicht


andreas

ps :
wozu kopien machen original ist immer besser

aber lasst anton mal schön alles kopieren