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Löcher
- HansR107
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06 Sep 2009 20:43 #69725
by HansR107
Löcher was created by HansR107
Hallo Leute der 107er Gemeinde
Gibt es original gummistopsel für die wagenheberlöcher?
Wäre vielleicht sinnvoll das man die löcher zustopselt oder?
Gruss Hans
Gibt es original gummistopsel für die wagenheberlöcher?
Wäre vielleicht sinnvoll das man die löcher zustopselt oder?
Gruss Hans
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- Elviss
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07 Sep 2009 12:07 #69726
by Elviss
Gruß
Elvis
> www.vdcm.de
Vereinigung der clubfreien Mercedesfahrer
Replied by Elviss on topic Löcher
Hallo,
mir ist nicht bekannt das es so etwas gäbe.
Doch stellt sich die Frage nach dem Sinn.
Feuchtigkeit die da reinkommt bleibt da und lüftet nicht trocken.
Und so kann es schön vor sich hin gammeln.
Wo etwas rein kann, sollte es auch wieder rauskönnen.
Elvis
mir ist nicht bekannt das es so etwas gäbe.
Doch stellt sich die Frage nach dem Sinn.
Feuchtigkeit die da reinkommt bleibt da und lüftet nicht trocken.
Und so kann es schön vor sich hin gammeln.
Wo etwas rein kann, sollte es auch wieder rauskönnen.
Elvis
Gruß
Elvis
> www.vdcm.de
Vereinigung der clubfreien Mercedesfahrer
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- GG2801
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07 Sep 2009 12:20 #69727
by GG2801
Replied by GG2801 on topic Löcher
Moin,
gabs beim 107er original nie - desweiteren schliesse ich mich den Ausführungen von Elvis an; laß die Dinger offen.
Gruß
Gerald[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 07-09-2009 12:20 ]
gabs beim 107er original nie - desweiteren schliesse ich mich den Ausführungen von Elvis an; laß die Dinger offen.
Gruß
Gerald[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 07-09-2009 12:20 ]
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- bstaiger
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07 Sep 2009 12:37 #69728
by bstaiger
Replied by bstaiger on topic Löcher
Hallo Hans,
es gab/gibt Stöpsel aus einer Art hartem Gummi für den 190er, 1.Serie.
Die Stöpsel waren wohl nur für die Optik gut. Lieber schön lüften lassen. Auch wenn ich nicht glaube, dass der Korossionsangriff aus dem Inneren des Rohrzylinders kommt, sondern eher im Bereich der Schweißnaht zu suchen ist, schließe ich mich, was den "Nutzen" angeht, meinen Vorrednern an.
Gruß Björn
es gab/gibt Stöpsel aus einer Art hartem Gummi für den 190er, 1.Serie.
Die Stöpsel waren wohl nur für die Optik gut. Lieber schön lüften lassen. Auch wenn ich nicht glaube, dass der Korossionsangriff aus dem Inneren des Rohrzylinders kommt, sondern eher im Bereich der Schweißnaht zu suchen ist, schließe ich mich, was den "Nutzen" angeht, meinen Vorrednern an.
Gruß Björn
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