Bypassventil Klimaanlage erneuern
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25 Jul 2009 13:39 #68632
by Thilo
Bypassventil Klimaanlage erneuern was created by Thilo
Hallo aus den Tiefen des Motorraums,
noch immer bin ich an der Überprüfung aller Unterdruckanschlüsse meines 280SL Bj 85. Nachdem ich nun hoffentlich das Schubabschaltventil richtig angeschlossen habe, wollte ich mich um die Drehzahlanhebung bei eingeschalteter Klimanlage kümmern, da es bei mir immer zu einem Drehzahleinbruch kommt.
Ich mußte zu meinem Entsetzen feststellen, dass bei mir das Bypassventil gar nicht eingebaut ist. Jetz habe ich zwei Fragen
1. Hat von euch zufälligerweise so ein Teil (mit den Schlauchleitungen siehe WIS 83.11 Seite 14) rumliegen?
2. Hat jemand Erfahrung mit dem Ein/Ausbau? Was muss ich dazu abbauen oder kann man es auch so (ohne Motorausbau) tauschen?
Gruß
Thilo
noch immer bin ich an der Überprüfung aller Unterdruckanschlüsse meines 280SL Bj 85. Nachdem ich nun hoffentlich das Schubabschaltventil richtig angeschlossen habe, wollte ich mich um die Drehzahlanhebung bei eingeschalteter Klimanlage kümmern, da es bei mir immer zu einem Drehzahleinbruch kommt.
Ich mußte zu meinem Entsetzen feststellen, dass bei mir das Bypassventil gar nicht eingebaut ist. Jetz habe ich zwei Fragen
1. Hat von euch zufälligerweise so ein Teil (mit den Schlauchleitungen siehe WIS 83.11 Seite 14) rumliegen?
2. Hat jemand Erfahrung mit dem Ein/Ausbau? Was muss ich dazu abbauen oder kann man es auch so (ohne Motorausbau) tauschen?
Gruß
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30 Jul 2009 14:48 #68633
by Thorsten560SE
tb560
Replied by Thorsten560SE on topic Bypassventil Klimaanlage erneuern
Hallo Thilo,
das Ventil ist ein ganz einfaches 3 Wege-Magnetventil wie in deiner Schubabschaltung. Aber Hast du den an deinem Zündverteiler auch die Doppeldose dran? Der Unterdruck kommt vom Saugrohr geht über das Ventil zum zweiten Anschluss des Zündverteilers.
Gruß Thorsten
das Ventil ist ein ganz einfaches 3 Wege-Magnetventil wie in deiner Schubabschaltung. Aber Hast du den an deinem Zündverteiler auch die Doppeldose dran? Der Unterdruck kommt vom Saugrohr geht über das Ventil zum zweiten Anschluss des Zündverteilers.
Gruß Thorsten
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30 Jul 2009 16:01 #68634
by Thilo
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Hallo Thorsten,
ich glaube da liegst du falsch, hast du dir das mal auf der WIS angeschaut? Ich habe jetzt leider keinen Zugriff darauf aber es ist glaube ich die Nr. 14 auf der Abbildung mit den Schläuchen. Das kann kein elektrisches Ventil sein, es wird aber über ein elektrisches Ventil (sitzt unterm Kühlwasserausgleichsbehälter angesteuert).
Eine Verbindung zum Zündverteiler gibt es da nicht, die Drehzahlanhebung erfolgt über ein einfache Bypassvergrösserung zur normalen Saugluft.
Im Moment quält sich mein Händler damit die Teilenummer zu finden, da im EPC nichts steht.
Gruß
Thilo
ich glaube da liegst du falsch, hast du dir das mal auf der WIS angeschaut? Ich habe jetzt leider keinen Zugriff darauf aber es ist glaube ich die Nr. 14 auf der Abbildung mit den Schläuchen. Das kann kein elektrisches Ventil sein, es wird aber über ein elektrisches Ventil (sitzt unterm Kühlwasserausgleichsbehälter angesteuert).
Eine Verbindung zum Zündverteiler gibt es da nicht, die Drehzahlanhebung erfolgt über ein einfache Bypassvergrösserung zur normalen Saugluft.
Im Moment quält sich mein Händler damit die Teilenummer zu finden, da im EPC nichts steht.
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30 Jul 2009 16:42 #68635
by Thorsten560SE
tb560
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Hallo Thilo,
ja gut dann scheint das beim 8 Zyl. anders zu sein. Bei mir geht der Unterdruck auf das eleketrische Ventil unter dem Kühlwasserbehälter und von dort auf dden zweiten Anschluss der U-Dose am Zündverteiler. Und durch geringfügiges verstellen des Zündzeitpunktes wird erreicht das die Drehzahl bei Klima an und aus nahezu gleich bleibt.
Gruß Thorsten
ja gut dann scheint das beim 8 Zyl. anders zu sein. Bei mir geht der Unterdruck auf das eleketrische Ventil unter dem Kühlwasserbehälter und von dort auf dden zweiten Anschluss der U-Dose am Zündverteiler. Und durch geringfügiges verstellen des Zündzeitpunktes wird erreicht das die Drehzahl bei Klima an und aus nahezu gleich bleibt.
Gruß Thorsten
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31 Jul 2009 18:42 #68636
by Thilo
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Hallo,
vielleicht kennt jemand die Teilenummer von dem Bypassventil oder hat Schläuche und Ventil als Ersatzteil abzugeben, ich fürchte fast mein Händler tut sich etwas schwer damit.
Gruß
Thilo
vielleicht kennt jemand die Teilenummer von dem Bypassventil oder hat Schläuche und Ventil als Ersatzteil abzugeben, ich fürchte fast mein Händler tut sich etwas schwer damit.
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31 Jul 2009 22:53 #68637
by Thorsten560SE
tb560
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Nabend Thilo,
bin gerade nochmal am gucken nach dem Ventil. Was meinst du mit 83.11 in der WIS? Das Kapitel Klima fängt mit 83.500 an.
Gruß Thorsten
bin gerade nochmal am gucken nach dem Ventil. Was meinst du mit 83.11 in der WIS? Das Kapitel Klima fängt mit 83.500 an.
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tb560
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01 Aug 2009 08:47 #68638
by Thilo
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Hallo Thorsten,
schau unter Einbauanleitung Sonderausstattungen nach. Mein Auto hat die zwar serienmäßig aber manche Information findet man halt woanderst.
Gruß
Thilo
schau unter Einbauanleitung Sonderausstattungen nach. Mein Auto hat die zwar serienmäßig aber manche Information findet man halt woanderst.
Gruß
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14 Aug 2009 19:45 #68639
by Thilo
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Hallo,
ich wolte nochmals nachfragen ob jemand Erfahrung mit dem Wechsel dieser Schläuche hat.
Ich habe die Ersatzteile bekommen und wollte morgen unters Auto liegen da ist jeder Tip willkommen
Gruß
Thilo
ich wolte nochmals nachfragen ob jemand Erfahrung mit dem Wechsel dieser Schläuche hat.
Ich habe die Ersatzteile bekommen und wollte morgen unters Auto liegen da ist jeder Tip willkommen
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Thilo
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