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GFK-Heckschürzenmittelteil bei Westphalia-AHK
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04 Jul 2009 19:44 #68124
by Ulrich
Gruß aus Uhingen
Ulrich
... der englische Patient
... mein Ex-107er
... der Feind meines Ex-107er
GFK-Heckschürzenmittelteil bei Westphalia-AHK was created by Ulrich
Auf einer Oldtimerveranstaltung in Jebenhausen (bei Göppingen, BW) ist mir heute eine Besonderheit aufgefallen, die ich euch nicht vorenthalten möchte.
An einem 280 SLC mit AHK befand sich ein nach hinten ausbauchendes Heckschürzenmittelteil.
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Im Gespräch mit dem Eigner dieses 107ers konnte ich in Erfahrung bringen, dass dieses Heckschürzenmittelteil bereits montiert war, als er den SLC vor 23 Jahren mit AHK gekauft hatte. Die AHK ist von Westphalia - ob das Heckschürzenmittelteil aus GFK auch von Westphalia stammt, konnte er mit nicht sagen. Hinter der Ausbauchung des GFK-Teil verbirgt sich recht geschickt der Querträger der AHK. Das Teil sieht recht professionell aus, so dass von einer Kleinserie in Handlamination ausgegangen werden kann.
Vielleicht hat jemand von Euch schon so etwas gesehen und kann etwas dazu schreiben.
Wenn es der Eigner einrichten kann, werden wir beim nächsten Stuttgarter 107er-Schraubertreff genau diesen SLC zu Gast haben.
Gruß ausm Ländle
Ulrich
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ulrich am 04-07-2009 19:47 ]
An einem 280 SLC mit AHK befand sich ein nach hinten ausbauchendes Heckschürzenmittelteil.
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Im Gespräch mit dem Eigner dieses 107ers konnte ich in Erfahrung bringen, dass dieses Heckschürzenmittelteil bereits montiert war, als er den SLC vor 23 Jahren mit AHK gekauft hatte. Die AHK ist von Westphalia - ob das Heckschürzenmittelteil aus GFK auch von Westphalia stammt, konnte er mit nicht sagen. Hinter der Ausbauchung des GFK-Teil verbirgt sich recht geschickt der Querträger der AHK. Das Teil sieht recht professionell aus, so dass von einer Kleinserie in Handlamination ausgegangen werden kann.
Vielleicht hat jemand von Euch schon so etwas gesehen und kann etwas dazu schreiben.
Wenn es der Eigner einrichten kann, werden wir beim nächsten Stuttgarter 107er-Schraubertreff genau diesen SLC zu Gast haben.
Gruß ausm Ländle
Ulrich
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ulrich am 04-07-2009 19:47 ]
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- Oliver107
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05 Jul 2009 12:14 #68125
by Oliver107
Replied by Oliver107 on topic GFK-Heckschürzenmittelteil bei Westphalia-AHK
Hallo Ulrich,
genau das Teil habe ich letzten Monat auf der "Retro Claasics meets Barock" in Ludwigsburg an einem völlig versaubeutelten dunkelblauen SL schon bewundern dürfen. Offenbar wollte dessen Besitzer das Niveau der ausgestellten Fahrzeuge nach unten hin abschließen.
Diesen Plaste-Elaste-Zusatz zum Aufkleben auf die hintere Stoßstange hats wohl tatsächlich mal zu kaufen gegeben. Aber eine Hängerkupplung am SL (SLC) hatten seinerzeit eigentlich nur die Metzgermeister, die besonders erfolgreich am Markt waren und deshalb ihre Rindvieher nicht wie sonst üblich mit nem 123er in die Schlachterei fuhren.
Sorry, aber ich finds einfach grauenhaft. Der SLC-Besitzer ist beim Schraubertreff aber natürlich dennoch herzlich willkommen! Vielleicht können wir ihn ja davon überzeugen, den Bürzel gelegentlich bei Ebay anzubieten.
Viele Grüße
Oliver
genau das Teil habe ich letzten Monat auf der "Retro Claasics meets Barock" in Ludwigsburg an einem völlig versaubeutelten dunkelblauen SL schon bewundern dürfen. Offenbar wollte dessen Besitzer das Niveau der ausgestellten Fahrzeuge nach unten hin abschließen.
Diesen Plaste-Elaste-Zusatz zum Aufkleben auf die hintere Stoßstange hats wohl tatsächlich mal zu kaufen gegeben. Aber eine Hängerkupplung am SL (SLC) hatten seinerzeit eigentlich nur die Metzgermeister, die besonders erfolgreich am Markt waren und deshalb ihre Rindvieher nicht wie sonst üblich mit nem 123er in die Schlachterei fuhren.
Sorry, aber ich finds einfach grauenhaft. Der SLC-Besitzer ist beim Schraubertreff aber natürlich dennoch herzlich willkommen! Vielleicht können wir ihn ja davon überzeugen, den Bürzel gelegentlich bei Ebay anzubieten.
Viele Grüße
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05 Jul 2009 12:33 #68126
by Ulrich
Hallo Oliver,
willst Du dann darauf bieten ?
Gruß aus Uhingen
Ulrich
... dort hing übrigens nur ein Wohnwagen dran.
Gruß aus Uhingen
Ulrich
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Replied by Ulrich on topic GFK-Heckschürzenmittelteil bei Westphalia-AHK
On 2009-07-05 12:14, Oliver107 wrote:
... Vielleicht können wir ihn ja davon überzeugen, den Bürzel gelegentlich bei Ebay anzubieten.
Hallo Oliver,
willst Du dann darauf bieten ?
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... dort hing übrigens nur ein Wohnwagen dran.
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05 Jul 2009 13:24 #68127
by Oliver107
Replied by Oliver107 on topic GFK-Heckschürzenmittelteil bei Westphalia-AHK
Klar! Das kommt dann in die Kiste mit dem edlen Radlaufchrom, dem scharfen Holzlenkrad und den voll krass breiden Schlappen...
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- anton12345
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05 Jul 2009 14:01 #68128
by anton12345
Replied by anton12345 on topic GFK-Heckschürzenmittelteil bei Westphalia-AHK
Hallo,
die Meinung von Oliver107 kommt davon, wenn dieser noch nie ein mit einem Segelflugzeug oder einem Segelboot oder mit Fahrrädern im Urlaub unterwegs war, wobei es den großen Vorteil hat, dass man trotz Fahrräder noch an den Kofferraum herankommt.
Es soll Personen geben, die eine SL- Fahrt auch noch im Zusammenhang mit anderen Dingen geniessen können, weshalb eine Anhängerkupplung hierzu geschickt ist.
Und auch TurboThomas sollte für seinen Gastank den Einbau einer Anhägerkupplung
überlegen, da dieser bei einem hinteren Auffahrunfall noch mehr geschützt ist.
Und zu guter letzt.
Eine solche Anhängerkupplung bringt rund 10kg auf die Hinterachse. Manche Supertuuner
sollten auch mal hierüber nachdeken.
Zusammenfassung.
Eine Anhängerkupplung kann auch im Zusammenhang mit einem SL viel Spaß machen und sinnvoll sein, wenn man diese gut "tarnt".
In diesem Beispiel fällt sich leider sofort auf. da die Seitenteile nicht aus GFK sind.
Zuvor nachdenken, dann über die Metzgermeister lästern.
die Meinung von Oliver107 kommt davon, wenn dieser noch nie ein mit einem Segelflugzeug oder einem Segelboot oder mit Fahrrädern im Urlaub unterwegs war, wobei es den großen Vorteil hat, dass man trotz Fahrräder noch an den Kofferraum herankommt.
Es soll Personen geben, die eine SL- Fahrt auch noch im Zusammenhang mit anderen Dingen geniessen können, weshalb eine Anhängerkupplung hierzu geschickt ist.
Und auch TurboThomas sollte für seinen Gastank den Einbau einer Anhägerkupplung
überlegen, da dieser bei einem hinteren Auffahrunfall noch mehr geschützt ist.
Und zu guter letzt.
Eine solche Anhängerkupplung bringt rund 10kg auf die Hinterachse. Manche Supertuuner
sollten auch mal hierüber nachdeken.
Zusammenfassung.
Eine Anhängerkupplung kann auch im Zusammenhang mit einem SL viel Spaß machen und sinnvoll sein, wenn man diese gut "tarnt".
In diesem Beispiel fällt sich leider sofort auf. da die Seitenteile nicht aus GFK sind.
Zuvor nachdenken, dann über die Metzgermeister lästern.
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05 Jul 2009 14:38 #68129
by Oliver107
Replied by Oliver107 on topic GFK-Heckschürzenmittelteil bei Westphalia-AHK
Hallo Anton,
in Marbella habe ich mal einen offenen Bentley mit Metzgerhaken gesehen. Sah schwer beeindruckend aus. Vermutlich hat der Besitzer auch ein Zugfahrzeug für seine anderen Hobbies gebraucht.
Wenns Dir gefällt, dann ists ja Recht. Nix für ungut.
Viele Grüße
Oliver
@ alle: Kennt jemand ne Bezugsadresse für 107er-Dachgepäckträger? Sollte kommende Woche bei nem Umzug helfen...
in Marbella habe ich mal einen offenen Bentley mit Metzgerhaken gesehen. Sah schwer beeindruckend aus. Vermutlich hat der Besitzer auch ein Zugfahrzeug für seine anderen Hobbies gebraucht.
Wenns Dir gefällt, dann ists ja Recht. Nix für ungut.
Viele Grüße
Oliver
@ alle: Kennt jemand ne Bezugsadresse für 107er-Dachgepäckträger? Sollte kommende Woche bei nem Umzug helfen...
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05 Jul 2009 19:57 #68130
by anton12345
Replied by anton12345 on topic GFK-Heckschürzenmittelteil bei Westphalia-AHK
Hallo Oliver107
weshalb einen Dachgebäckträger. Der Ikea-Freund fährt offen und legt alles hinten rein, damit es bei der Fahrt auch jeder sieht.
Ein Dachgepäckträger lenkt doch vom Fahrzeug ab.
Im übrigen braucht der r i c h t i g e 107er Fan einen Kofferraumträger.
Da paßt auch billy im nicht auseinandergeschraubten Zustand drauf, sollte eigentlich
Ansonsten, wäre auch hierfür eine Anhängerkupplung gut.
Da kann man bei Frauen richtiig mit punkten.
Denn der Bentley-Fahrer mit seinen Metzgerhaken kann die Frau noch beim
Umzug von seinem Organisationstalent überzeugen.
Der normale Bentley-Fahrer steht mit dem Champagnerglas dumm herum, und
wenn der Umzugsservice irgendeine Frage hat, muß der normale Bentley Fehrer
erst seine Innenarchhitekten fragen.
weshalb einen Dachgebäckträger. Der Ikea-Freund fährt offen und legt alles hinten rein, damit es bei der Fahrt auch jeder sieht.
Ein Dachgepäckträger lenkt doch vom Fahrzeug ab.
Im übrigen braucht der r i c h t i g e 107er Fan einen Kofferraumträger.
Da paßt auch billy im nicht auseinandergeschraubten Zustand drauf, sollte eigentlich
Ansonsten, wäre auch hierfür eine Anhängerkupplung gut.
Da kann man bei Frauen richtiig mit punkten.
Denn der Bentley-Fahrer mit seinen Metzgerhaken kann die Frau noch beim
Umzug von seinem Organisationstalent überzeugen.
Der normale Bentley-Fahrer steht mit dem Champagnerglas dumm herum, und
wenn der Umzugsservice irgendeine Frage hat, muß der normale Bentley Fehrer
erst seine Innenarchhitekten fragen.
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06 Jul 2009 11:34 #68131
by Oliver107
Replied by Oliver107 on topic GFK-Heckschürzenmittelteil bei Westphalia-AHK
Genau!
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