Habe einen SLC in aussicht!!!!!!

Hallo an alle mein Name ist Valentin und ich komme aus Österreich und bin schon seit längerem auf der Suche nach einem SLC habe mir zwischenzeitlich da es in Österreich nicht so leicht ist einen SLC zu finden einen SEC 500 Bj.83 gekauft aber nun hat sich die Chance ergeben einen SLC 350 Bj.78 in hellblau mit hellem Leder Klimaanlage und 92000 KM von einem bekannten zu kaufen.
Der Zustand ist wirklich hervorragend wenn man etwas bemängeln will dann hat die Lackierung an den Türenkanten leichte Schönheitsfehler.
Innenausstattung ist in einem perfekten Zustand und Motorseitig läuft er einwandfrei.
Diff und Getriebe auch perfekt. Kein Rost an den üblichen und bekannten Stellen!

Nun meine Frage was soll (was darf man)ich dafür bezahlen den es soll für beide Seiten ein fairer Preis sein.

schöne Grüße Valentin

Ja nach genauerer Prüfung sind wohl 6000 bis 9000 Euro dafür die Preisspanne - bei einem echten Zweier vielleicht sogar etwas mehr. Du musst allerdings entscheiden, ob Dir der 350er Motor gefällt... hat kaum mehr Power als der 280er, verbraucht aber (deutlich) mehr als dein 500er...
Grüße
Matthias

ein echter Zustand zwei liegt bei deutlich über 10.000 Euro, macht euch da nix vor, damit wäre er immer noch deutlich billiger als ein dreier für 6.000 den man auf zwei bringen möchte. Reine PS Power hat der 350 tatsächlich nicht so viel mehr als der 280, läuft aber deutlich ruhiger und macht das mit Leichtigkeit wo der 280er angestrengt ist. Gut eingestellt, braucht er nur unwesentlich mehr als ein 280. Bei einem Hobbyfahrzeug ist der Verbrauch ohnehin nachrangig.

Gerd

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 02-06-2009 17:09 ]

Hallo Gerd,

mal eine Verbrauchsfrage: mit meinem 280SL Bj 84 benötige ich offen bei ca. 120km/h vor allem Autobahn- und ein wenig Stadtverkehr ca. 13l auf 100km. Wenn ich auf der BAB Gas gebe ist es auch kaum mehr, nur erheblich lauter, wegen der steigenden Windgeräusche. Liege ich da im "normalen" Verbrauchsschnitt?


Grüße
Felix[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ehrenstrasse am 02-06-2009 17:33 ]

Hallo Felix!

Was heisst denn Gasgeben? Meine Erfahrung zeigt, dass der Verbrauch sich bis ca. 150/160 km/h in Grenzen hält und dann steigt er exponentiell. Bei meinem 450er sind bei 200+ km/h deutlich über 20 Liter geflossen.
Der 560 ist wiederum deutlich sparsamer: 11 bis 17 Liter.
13 Liter für einen 280 SL halte ich für normal.
Neue Cabrios verbrauchen übrigens genauso viel. Tolle Entwicklung nach 30 Jahren...

Grüße

Matthias

On 2009-06-02 17:32, Ehrenstrasse wrote:
Hallo Gerd,

mal eine Verbrauchsfrage: mit meinem 280SL Bj 84 benötige ich offen bei ca. 120km/h vor allem Autobahn- und ein wenig Stadtverkehr ca. 13l auf 100km. Wenn ich auf der BAB Gas gebe ist es auch kaum mehr, nur erheblich lauter, wegen der steigenden Windgeräusche. Liege ich da im "normalen" Verbrauchsschnitt?


Grüße
Felix

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ehrenstrasse am 02-06-2009 17:33 ]

Vielen Dank für die Info!!

Felix

13 ltr. sind völlig normal, mein 68er 280 SE Cabriolet mit 6-Stempel ESP verbraucht da um die 15 ltr. Der Jaguar mit 3,5 ltr. 6 Zylinder und Vergaser allerdings auch nicht mehr.

Gerd

Hallo danke für eure Antworten!

Der Verbrauch und die Leistung ist mir bekannt ein Freund hat einen w116 350 hat genug Lestung und machte auch riesen Spaß!

Außerdem fahre ich Motorrad da hab ich dann richtig Leistung.

Grüße Valentin

Hallo Gerd!
Ein 3,5l 6er von Jaguar?
Hast Du einen 1938er S.S.? Dann respektvollen Glückwunsch.
Oder wo steckt ein 3.5er drin?
Ich kenne nur die 3.8er Jaguars - hätte ich gern...
Grüße
Matthias

On 2009-06-02 21:40, gerd wrote:
13 ltr. sind völlig normal, mein 68er 280 SE Cabriolet mit 6-Stempel ESP verbraucht da um die 15 ltr. Der Jaguar mit 3,5 ltr. 6 Zylinder und Vergaser allerdings auch nicht mehr.

Gerd

In meinem MK VII M aus 1955 - 3.442 ccm Reihensechser, Twin-Cam, zwei Vergaser, 190 PS

Gerd

da isser der 3.5er:



und hier das Auto dazu:





[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 03-06-2009 17:42 ]

Traumauto - und in der schönsten Farbkombi!

Danke! Ist mir auch jeden Tag wieder ein Quell guter Laune!

Gruß
Gerd

hier wird gerade der 3,8 ltr motor in meinen MK2 1963 eingeklinkt.

6 Zylinder in Reihe
Hubraum = 3781 ccm
Leistung = 219 PS bei 5500 U/min
Steuerung = DOHC (2 obenligende Nockenwellen)
Vergaser = 2 SU-Vergaser mit Startervergaser
Bohrung = 87 mm
Hub = 106 mm
Verdichtung = 8:1

ulli




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jag_ev12 am 03-06-2009 20:08 ]