Fehlersuche Heizung

Hallo,

bei meinem 280er SLC von 03/1975 habe ich folgendes bekanntes Problem.

Die Heizung kann nur zwischen voll heiss oder aus geschaltet werden. Eine Feinregulierung ist nicht moeglich. Nun habe ich hier im Forum schon etliche Artikel gelesen und dennoch sind ein paar Dinge unklar.

1/ Es wird haeufig das Duoventil als moegliche Fehlerquelle genannt. Mein Wagen hat dieses Ventil allerdings nicht . Statt dessen habe ich separate Heizungs Vorlauf und Ruecklauf Ventile (siehe Abbildung). Kann der Fehler bei diesen Ventilen liegen und muss ich das Teil dann komplett austauschen oder nur bestimmte Bauteile?

2/ Es gibt ja eine sehr ausfuehrliche Anleitung zur Problemeingrenzung der Heizungsanlage
Heizung Fehlersuche
Allerdings wird das auch anhand der Heizung mit dem Duoventil erklaert. Kann ich die Anleitung dann ueberhaupt auf meine Heizungsanlage uebertragen?

3/ Der vergammelte Schaumstoff um die Klappen herum hat mit meinem Problem doch nichts zu tun, oder doch? Die Klappen regeln doch nur den Luftstrom, aber nicht die Temperatur???


Kann einer von euch Licht ins Dunkle bringen??


Danke und Gruesse
Sven

Hallo Sven!

Doch dein Problem müsst an den Klappen liegen! DAs sind die Luftmischklappen die kalte und warme luft "mischen"
Der Schaumstoff auf den Klappen is nach dieser Zeit porös geworden.
Hatte bei meinem das selbe Problem.

Ich hab meine Klappen vom alten Schaumstoff befreit und ihn durch Klebefilz ersetzt. Wichtig ist dabei den Klebefilz zwischen die Klappe und den Wärmetauscher zu schieben weil der Filz hier eine Art "führung" für die Klappe herstellt!

Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen!

Gruß Philipp

Wichtig ist dabei den Klebefilz zwischen die Klappe und den Wärmetauscher zu schieben weil der Filz hier eine Art "führung" für die Klappe herstellt!


...wie willst Du da was dazwischen schieben??? Ich kenne nur, dass man die Klappen von dem alten Schaumstoffbefreit und SIE mit einem adäquten Material neu beklebt! Und
auf den ca. 4mm breiten Rand achten!!

...wenn eine Seite noch regelbar ist und man das Auto nur im Sommer fährt kann man
auch die def. Seite überbrücken. Geht doch wesentlich schneller

Grüsse
Stefan