Fehlzündungen/ungleichmäßiges beschleunigen - Benzinpumpenproblem?

Hallo zusammen,

ich fahre einen 83er VorMOPF 500SL mit 243 TKM und habe vor
ein paar Tagen leider irritiert folgendes Problem festgestellt.
Ich hoffe, Ihr habt eine Idee, worum es sich handeln könnte:

Zunächst fing es damit an, dass ich beim anfahren
eine Art rubbeln festgestellt habe. Das Fahrzeug beschleunigte
also aus dem Stand nicht gleichmäßig heraus, sondern
zockelte so leicht rubbelnd-ungleichmäßig los. Da dachte
ich zunächst noch vom reinen Gefühl her an ein Getriebeproblem
oder dergleichen.

Dann hat sich aber gezeigt, dass beim heraufbeschleunigen
bis 3.000 UPM dieses Gefühl einer nicht linear und gleichmäßig,
sondern rubbelnd und von Fehlzündungen unterbrochenen
Beschleunigung wohl doch aus einem Problem des Motors resultiert.
Ich nahm Fehlzündungen bzw. Aussetzer in der Beschleunigung sehr
deutlich wahr.

Bei Vollgas bzw. Kickdown als auch beim stärkeren beschleunigen
ist dieses Gefühl jedoch nahezu nicht wahrnehmbar und die
Beschleunigung an sich verläuft gleichmäßiger.

Zudem habe ich das Problem, dass beim Leerlauf die
Leerlaufnadel anfängt zu pendeln. Sie tanzt regelrecht
zwischen 500 und 1200 UPM, verhält sich beim fahren
aber normal. Könnte das in einem Zusammenhang stehen?

...mein Verdacht wäre die Benzinpumpe. Geht das in die
richtige Richtung?

Gruß,
Seneca

Hallo

Einen Defekt an der Benzinpumpe wird sich so nicht äussern, da hättest Du Leistungsverlust vor allem bei Volllast.

Ich tippe mal ganz schwer auf die Zündung, sprich Verteilerkappe, -Läufer, Kabel, Stecker und Zündkerzen.

Gruss
Andi

PS:Test: bei Leermond in der Nacht Motorhaube auf und wenn es rund um die Zündkabel fröhlich blau illuminiert ist, sind die Kabel und Stecker im Eimer. Falls bei Dir noch die originalen eingebaut sind, ist es nach 26 Jahren sowieso dringend Zeit, die zu wechseln

Könnte auch sein, daß er sich irgendwo Nebenluft zieht.
Klingt auf jeden Fall so, als ob er nur auf 6 - 8 Töpfen läuft.

Zudem habe ich das Problem, dass beim Leerlauf die
Leerlaufnadel anfängt zu pendeln. Sie tanzt regelrecht
zwischen 500 und 1200 UPM, verhält sich beim fahren
aber normal. Könnte das in einem Zusammenhang stehen?

Hi,

auch ein schweres Indiz für ein Zündungsproblem. Häng´doch mal einen Motortester dran, z.B. bei einem Bosch Dienst, da lässt sich das Problem evtl. einkreisen.

Gruß,
Andreas

...danke für Euer Feedback. In der Tat lag ein Zündungsproblem vor. Nach dem Wechsel der Zündkerzen und mit neuer Verteilerkappe bzw. neuen Steckern schnurrt der Wagen wieder wie eh und je.